7 Honda Accord – fotos, precios, descripción, comentarios de los clientes y los expertos

Honda Accord 7 generación se refiere a la clase de sedanes de cuatro puertas D-clase. Debut del coche tuvo lugar en el Salón de París en 2002. Desde "Honda Accord 7" ha ganado gran popularidad y la gran demanda tanto en el mercado nacional y europeo. Pero, ¿cómo podrían los ingenieros "Honda", por así conquistar el mercado mundial? La respuesta a esta pregunta se encuentra dentro opinión 7 coche Honda Accord del día de hoy.

Los comentarios y una revisión del diseño

Sedan "Honda Accord" – uno de los pocos representantes de la clase D, que puede ser determinada no sólo por el logotipo, pero también el aspecto externo brillantes y expresivos. En primer lugar de todos los propietarios de automóviles en cuenta la presencia de estilos de carrocería elegante liso que hacen hincapié en todo el prestigio y fiabilidad del coche.

apariencia sí fue diseñado muy bien. Los diseñadores lograron crear el "justo medio", en la que no hay giros y detalles adicionales – todas las partes del cuerpo se ven muy armoniosamente. A pesar del hecho de que "Honda Accord 7" marca este año de los 12 años de su aparición no puede ser llamado anticuado. Incluso ahora, sigue siendo un sólido y relevante. diseñadores japoneses como podrían mirar hacia el futuro y crear un coche que va a lucir bella en todo momento. Polilínea parrilla con acabado de cromo, faros rasgados y una arquitectura parachoques agresiva – todos estos elementos hacen no sólo de lujo, sino también un sentido de auto deportivo Honda Accord 7. Puesta a punto del "proyectil" tales definitivamente no es necesario. Por cierto, coeficiente de resistencia aerodinámica de la séptima Cx "Honda" es 0,26. Esta figura contribuyó consumo de combustible moderado y características dinámico más alto. Pero lo veremos más adelante, pero por ahora sobre el interior.

Vista general del salón

Mirando hacia el salón, se da cuenta de que no sólo en el diseño de los japoneses logró ganar tiempo. Incluso ahora, "llenado" sedán parece muy relevante e interesante. Lo único que estropea la impresión de que este es un viejo ordenador de a bordo blanco y negro en la consola central. Pero pronto fue sustituido por una pantalla LCD digital. Se cambió la cremallera de dirección. Honda Accord séptima generación también tiene una columna de dirección ajustable. Esto permite al conductor ajustar la posición de la "rosquilla" para adaptarse a sus características anatómicas individuales.

En el ojo capta las grandes inserciones de plástico "bajo el árbol". Han decorado la parte central del habitáculo y el guarnecido de la puerta lateral. volante multifunciones – en él una gran cantidad de diferentes botones. Pero no sólo se colocan en el volante. En la foto se puede ver que prácticamente cada centímetro cuadrado de la cabina está equipada con sus pequeños botones. Este contenido de correo electrónico hacen "Honda" en el momento del debut de una de las máquinas más modernas y de alta tecnología en el mundo. Manijas de las puertas en el estilo de "chrome" y el panel de instrumentos está equipado con una iluminación de color rojo brillante.

Calidad de los materiales de acabado, como siempre, a la altura. de plástico blando y una parrilla de tela tiene una alta resistencia al desgaste. En términos de espacio libre se puede decir que Honda Accord 7 generación es comparable a una limusina – el mismo largo y espaciosa. Por cierto, la capacidad del maletero es impresionante – 450 litros.

especificaciones del motor

Con respecto a las características técnicas del mercado mundial nuevo sedán llegó con una nueva gama de motores avanzados. total de la máquina estaba equipada con una opción de dos centrales eléctricas. La base se consideró un motor de gasolina de dos litros con 155 caballos de fuerza. En los modelos más caros dar a los compradores 190 caballos de fuerza unidad de 4 cilindros con un volumen de trabajo de 2,4 litros.

transmisión

Pero no sólo los motores se han modernizado. Aparte de las dos unidades de energía que el comprador tiene el derecho de escoger entre dos transmisiones. En el mercado mundial el sedán sale como una de seis velocidades "mecánica", que ya está presente "en la base de datos", y una de cinco pasos "automático". Pasado que estaba equipado con una característica inusual para la época – Shift modo Sport. Gracias a él, un coche entusiasta de él podían cambiar de marcha manualmente, si es necesario. Por ejemplo, en el coche va a la "máquina", y más allá, en cualquier momento se puede cambiar a la "mecánica". Ahora el modo de Desplazamiento Sport equipado con casi todas las transmisiones automáticas, incluso en bajos cruces chinos.

chasis

Con el lanzamiento de la séptima generación de la audiencia me sorprendió gratamente no sólo por el diseño y la nueva gama de motores, sino también un diseño completamente diferente chasis. Si la versión anterior de la "Honda" estaban equipados con suspensión estándar en las ruedas traseras y delanteras dobles horquilla, sedán y luego a partir de 2002 se convirtió cuenta con personal con más avanzada, la suspensión multibrazo. Debido a los cambios significativos en esta parte del coche comenzó a comportarse más suavemente y sin problemas a altas velocidades y se puede maniobrar con confianza de lado a lado. también se reconfiguró el sistema ABS. Por lo tanto, Honda Accord 7 se ha vuelto más obediente para operar y seguro a altas velocidades.

costo de la

En el mercado europeo el coche se iba en cuatro niveles de equipamiento. hay entre ellos:

• "Sport".
• "Comfort".
• "Exclusivo".
• Type-S.

Los dos primeros son básicos. Estaban equipados con motor de gasolina de dos litros y transmisión manual. En las versiones de Tipo-S y el Ejecutivo estaba disponible de 2.4 litros de 5 pasos "automático" y potente motor de gasolina con 190 "caballos". También tenga en cuenta que el costo inicial del coche en el mercado europeo en el momento de aparición, casi 29 mil dólares. La versión más cara estaba disponible a un precio de 36 mil dólares americanos. Por el momento, "Honda Accord" séptima generación sólo se puede comprar en el mercado secundario, ya que su lanzamiento se suspendió oficialmente en 2007. Ahora respaldado Honda Accord 7 (en la que el aceite no fluye y no gotea) en Rusia se vendió por 400-500 mil rublos, o 11-14 mil dólares al cambio actual. Este es el precio de un nuevo "Prioridad" o algunos de los subcompactos presupuesto.

Pros y contras: no hay comentarios propietarios de automóviles

A juzgar por los comentarios, Honda Accord séptima generación se posiciona como una de la más alta calidad y en los precios de los automóviles de bajo costo mismo tiempo. Este sedán se distingue por sus altos niveles de maniobrabilidad, la seguridad y la dinámica. Pero, al mismo tiempo que tiene y desventajas. En particular, es un problema con el aislamiento del ruido y la búsqueda de las piezas de repuesto necesarias. "Honda Accord" 7 muy aprensivos a la gasolina nacional, para que los conductores a menudo tienen que cambiar las bujías, pastillas de freno y se dañan fácilmente (dependiendo de la naturaleza de la unidad). Pero en general se trata de una muy alta calidad y pequeño coche económico que no moleste a las frecuentes averías y mal funcionamiento. Y si se compara con los nuevos vehículos nacionales, incluso a la edad de 10 años será más fiable y requiere un mantenimiento mínimo (por no hablar de la comodidad de la marcha).