VAZ-2114, la cerradura de encendido: los métodos de solución de problemas y la instalación del nuevo dispositivo

Arrancar el motor y sus sistemas, así como otros instrumentos y mecanismos importantes en el coche familiar "Samara" no es posible sin el encendido. Aquellos propietarios de automóviles que tuvieron que hacer frente a un mal funcionamiento del dispositivo, que conocen las consecuencias de su fracaso inesperado. Especialmente si ocurre de una manera.

Además en este artículo vamos a hablar de lo que el encendido VAZ-2114, que tendrá en cuenta los fallos mayores y sus soluciones. Además, tratamos de encontrar la manera de reemplazarlo con su propia y conectar correctamente.

¿Dónde está el interruptor de encendido a los "catorce"

El encendido VAZ-2114, a diferencia de "clásico", no se encuentra en el salpicadero, a la derecha de la columna de dirección. Desde arriba se cierra por una cubierta de plástico, por lo que nuestros ojos abiertos, sólo la parte superior de la "larva".

En el encendido VAZ-2114 consta de cinco partes principales:

• carcasa de acero;
• un mecanismo de bloqueo;
• el dispositivo de bloqueo;
• el grupo de contacto;
• la clave.

El dispositivo se coloca en la carcasa de acero, que está diseñado para protegerlo contra el robo. En cuanto al mecanismo de bloqueo, es prácticamente no difiere de la habitual para nosotros la cerradura de la puerta.

El dispositivo de cierre permite bloquear el eje de dirección en ausencia de una tecla. Así manera sencilla que protege el coche contra el robo. Grupo de Contacto – un elemento que se encarga de arrancar el motor y sus sistemas. Llave de contacto VAZ-2114 se utiliza para desbloquear el dispositivo de bloqueo y el accionamiento de un grupo de contactos. Sin ella, arrancar el motor sin desmontar el dispositivo, es imposible.

principio de funcionamiento

Castillo funciona de la siguiente manera. Al colocar la llave en el agujero, su mecanismo de bloqueo está desactivado. Esto es debido al movimiento alternativo de la varilla especial. Al girar la llave en la primera posición, con energía "15" y "30" contactos. Se alerta (pero sin incluir) los siguientes elementos:

• sistema de encendido;
• lavafaros;
• luces intermitentes de exteriores;
• tablero eléctrico;
• productos de limpieza y lavado de parabrisas;
• más ligero;
• calefacción de la luneta trasera;
• generador de devanado de excitación.

Si en un coche de encendido VAZ-2114 se tradujo en una segunda posición, además de estos componentes, a continuación, ejecutar el motor de arranque. Como se puede ver, desde la salud del dispositivo en cuestión depende en gran medida.

Los síntomas

¿Qué síntomas un encendido fallido? Para empezar, que su problema puede ser mecánico o eléctrico en la naturaleza. En el primer caso:

• apoderarse del castillo en una de las posiciones;
• incapacidad para desbloquear un eje de dirección;
• Interruptor de encendido tecla "no nativo" u otro objeto.

En caso de fallo del castillo, que tiene un carácter eléctrico, puede observar los síntomas siguientes:

• lámparas de aviso del panel de instrumentos no se enciende o se encienden y se apagan periódicamente;
• De arranque no se inicia;
• no operar algunos o todos los dispositivos eléctricos, cuyo circuito es energizado por la llave de encendido (el encendedor de cigarrillos de un lavador de faros, limpiaparabrisas, etc.).

¿Por qué falla la ignición

dispositivos posibles atascos debido al desgaste de la "larva" la mayor parte o debido a problemas con el grupo de contacto. Ante una avería tal, no utilice la fuerza para girar la llave en la dirección correcta! Y no es necesario "romper" el volante en caso de fallo para desbloquearlo. Es mejor desmontar cuidadosamente la cerradura y averiguar la razón. Pero lo veremos más adelante.

Al darse cuenta de que el encendido en el coche puede encender cualquier tecla o un objeto extraño, se apresura a sustituir a la "larva" o conjunto de dispositivo. Así proteger su vehículo contra un posible robo.

Si el coche VAZ-2114 interruptor de encendido está funcionando normalmente, pero cuando se enciende el panel de instrumentos no se enciende, no se ejecutan el motor de arranque, no haga funcionar aparatos eléctricos, entonces, muy probablemente, fuera del grupo de contacto orden. Un problema similar puede surgir debido a su desgaste natural. En contacto con nosotros después de algún tiempo se borran, lo que conduce a la orilla del circuito. y tal vez que se peguen debido a sobretensiones, congestión constante, como resultado del uso de aparatos eléctricos adicionales y su conexión incorrecta.

Importante: si desea instalar equipo eléctrico adicional en su coche, conectarlo a la red eléctrica únicamente a través del relé!

Se puede comprobar si un grupo de contacto con sus manos

grupo de contacto Diagnóstico consiste en medir la resistencia entre ciertos terminales de los cables del mazo dispositivo terminal.

Para probar que es necesario:

1. Retire la carcasa de plástico de una columna de dirección (es necesario desenroscar tres tornillos).
2. ignición Desconectar el cable VAZ-2114 (para eliminar el zapato de la ranura).
3. Habilitar ohmímetro (si tiene un multímetro, ponerlo en el modo de medición de la resistencia).
4. Conectar sondas de instrumentos (polaridad es irrelevante) a los terminales de "4" (superior derecha), y "7" (el segundo inferior derecha) que corresponden a los contactos "15" y "30".
5. Girar el interruptor de encendido a la primera posición.
6. Ohmímetro.
7. De encendido OFF, conectar las sondas al dispositivo de terminales de "3" (la segunda parte superior derecha) y "7" correspondientes contactos "50" y "30".
8. Gire la llave a la segunda posición.
9. Medir la resistencia entre los terminales.

Si el encendido VAZ-2114 (inyector) está bien, la resistencia entre los terminales es cero. De lo contrario, lo más probable, el grupo de contacto del dispositivo deje de funcionar.

La reparación o el cambio

¿Qué hacer en la identificación de la ignición falla? Puede, por supuesto, para tratar de recuperarlo. Pero esto sólo es el caso si usted tiene alguna experiencia en este campo, el dispositivo es relativamente nuevo, y se sospecha que los contactos de desgaste culpable. De lo contrario, mejor sustituir el conjunto de bloqueo. El beneficio vale la pena no es tan caro – no más de mil rublos, y el tiempo que el procedimiento no es mucho para tomar.

¿Cuál es la ganzúa

Si va a reemplazar el interruptor de encendido, no demasiado perezoso para recoger correctamente. Número de parte de los "catorce" – 2114-3.704.010. Pero el traje y otras modificaciones, tales como el noveno modelo "Samara" – o 2109-3704010 para VAZ-2110 – desde 2.110 hasta 3.704.005. En principio, son intercambiables, sólo es importante que el dispositivo tiene una buena calidad y podría servir el mayor tiempo posible.

Retire el interruptor de encendido

Antes de cambiar la cerradura de encendido en la VAZ-2114, asegúrese de tener a mano las herramientas necesarias. Se necesita:

• Destornillador con el palo en forma de cruz;
• Llave en el "10";
• pequeño martillo;
• cincel afilado;
• alicates.

Y ahora mira cómo quitar el encendido en la VAZ-2114. Proceder de la siguiente manera:

1. Desexcita red de a bordo, la eliminación de la terminal "cero" de la batería (para esa clave a "10" en la liberación perno terminal).
2. Retire la cubierta de la columna de plástico aflojando los tres tornillos que fijan la misma.
3. Para mayor comodidad, se puede desmontar y volante con levas de cambio, pero se puede prescindir de él.
4. Al apagar el conector que incorpora el botón de parada de emergencia.
5. Apagar el bloque de encendido.
6. Inspeccionar bloquean los pernos. Si va a sustituir el castillo por primera vez, se puede preguntar, porque no tienen la cabeza. Es una especie de fábrica de anti-concepción.
7. Con la ayuda de un cincel y un martillo debilitar estos tornillos y los desenroscar con alicates.
8. Quitar el bloqueo del soporte.
9. Desmontar el aparato.

Instalación y conexión del encendido VAZ -2114

El ajuste algoritmo del castillo y su conexión a la red eléctrica es la siguiente:

1. Inserte la llave en la cerradura y el arranque que hasta la primera posición. Así que vamos a esconder la barra de bloqueo del eje de dirección.
2. Instalar una nueva cerradura de la columna, echaron soporte.
3. pernos de cierre por torsión, pero no completamente. Es posible que tenga que ajustar aún más la posición del dispositivo.
4. Comprobar el funcionamiento del dispositivo de bloqueo. Para ello, tomamos la llave de la "larvas", tirando de él hacia un lado. El volante debe ser bloqueado. Si no se siguió la cerradura, ajustar la posición de la cerradura con respecto al eje de dirección. La varilla debe instalarse fácilmente en el rebaje del eje de dirección.
5. Después de eso, inserte la llave de arranque a la primera posición. El volante debe ser desbloqueada. Comprobación se realiza varias veces, asegurándose de que el dispositivo está funcionando correctamente.
6. Ahora se puede apretar los pernos de fijación de las cerraduras. Giro en marcha hasta que sus cabezas se caen.
7. Conexión de los cables de encendido del arnés conector.
8. Conecte los cables en el botón de alarma.
9. Una el borne "bajo cero" de la batería. Compruebe el funcionamiento del dispositivo en todos los modos posibles.
10. Ajuste la cubierta de plástico en una columna de dirección.

La sustitución del grupo de contacto

Si usted decide ahorrar dinero y no comprar una cerradura, la mejor solución para trabajar "bot" es la sustitución del grupo de contacto. Se hace de la siguiente manera:

1. Desmontaje de la cerradura de encendido, con el fin de su anillo de retención extracto de casco que sostiene la unidad de núcleo.
2. Extracto del grupo de contacto del cuerpo.
3. Instalar la nueva pieza en el lugar de la antigua. La posición de los contactos de "15" y "30" debe corresponder a la posición de la varilla, el bloqueo del eje de dirección.
4. Tenga en cuenta que un grupo saliente de contactos se inserta en una ranura en el cuerpo.
5. El montaje del dispositivo y hacer una marca en la forma descrita anteriormente.