Sustitución SHRUS VAZ-2110. Reemplazo de los sellos CV exterior de la junta. Si es necesario cuando se sustituye la articulación de CV para drenar el aceite de la caja?

Desde el artículo, usted aprenderá lo que necesita cuando la sustitución de la junta homocinética en el "nueve", "decenas" y los modelos más nuevos. Este procedimiento se lleva a cabo en los coches de tracción delantera con bastante rapidez. Sin embargo, para muchos automovilistas se convierte en un problema, ya que no hay habilidades y herramientas apropiadas. Antes de comenzar a reparar sus propias manos, es necesario familiarizarse con la forma de sustituir las bisagras. Y mucho depende de la calidad de los trabajos preparatorios.

iniciar la reparación

Al reemplazar las articulaciones CV es mejor recurrir a un mecánico con experiencia que realizan estos procedimientos son mucho más comunes de lo que. En los talleres tienen todas las herramientas necesarias no están en cada garaje se pueden encontrar. Por lo tanto, para mantener la articulación de reemplazo CV en la estación – es un broche de presión (no literalmente, pero el tiempo tarda un poco).

Si decide hacer reparaciones en su propio coche, a continuación, siga las instrucciones. En primer lugar, es necesario configurar el coche sobre una superficie plana como sea posible. En segundo lugar, es obligatorio bajo las ruedas traseras deben colocar cuñas en las ruedas especiales. Si no es así, puede utilizar los medios a su alcance, incluso los ladrillos.

Escurrir el aceite y la finalización

En tercer lugar, antes de iniciar el trabajo que tiene que vaciar el aceite de la caja de cambios. Para cambiar la articulación de CV no es necesario drenar completamente el aceite del punto de control. Caja de disparo no es necesario, pero a partir de los agujeros en los que le granadas instaladas puede dar lugar a unos dos tercios del volumen total de aceite. Si usted se está preguntando si es necesario sustituir la junta homocinética para vaciar el aceite de la caja, no se preocupe, deshacerse de él por lo menos 2/3.

Por último, es necesario adquirir las herramientas necesarias y repuestos. Si cambia sólo el exterior de la bisagra de las velocidades angulares iguales, entonces usted puede comprar en la tienda de reparación kit. Incluye directamente conjunta CV, un tubo de lubricante, abrazaderas, anillos, nueces, antera de bloqueo. Son estos elementos se deben establecer para conducir un coche.

Iniciar el desmontaje de la parte delantera del coche

Para reemplazar una granada, es necesario levantar la parte delantera del vehículo con un gato. Todo el trabajo es deseable llevar a cabo en el agujero de observación, ascensor del paso elevado. Pero si estas instalaciones no son la reparación será un poco más largo. Antes de levantar el vehículo, es necesario romper la tuerca, que está situado en el centro, sin que esta sustitución SHRUS VAZ-2110 no funcionará.

Esta parte de la reparación más difícil, ya que un par muy grande en esta conexión roscada. Usted tendrá que introducir el 30, y debe tener una gran palanca. Incluso en estaciones de servicio utilizan una boquilla hecha de un segmento de tubo. Con su ayuda, incluso persona físicamente débil con sus manos torciendo rápidamente una tuerca.

Pero antes de embarcarse en una torsión, necesitará raskontrit esta tuerca. Este procedimiento se realiza usando un punzón de metal, señaló en un extremo, y un martillo. Al sustituir SHRUS este procedimiento no se puede perder. Derecho a no ser tuerca del cubo totalmente el tornillo, se debe hacer después de recoger el coche. Pero en primer lugar romper los pernos que sujetan la rueda al cubo.

unidad de eliminación de vehículo con

Ahora puede recoger el lado reparación, quitar la rueda a la CV reemplazo de la articulación VAZ-2110 se llevó a cabo. Verá la nave, en la parte inferior de la misma está unida al brazo de suspensión por una articulación de rótula. Usted tendrá que desatornillar dos tornillos, que produjo el último aparato. En ese caso, si el balón está fuera de servicio, es necesario, usando un separador, eliminarlo de los agujeros para los dedos del cubo.

A continuación, debe quitar el pasador, que está dirigiendo la punta del dedo. La clave para desenroscar la tuerca 19, después de lo cual el extractor de instalar y quitar la punta desde el agujero en el puntal nudillo. Después de eso, puede empezar a retirar el actuador, para este procedimiento se puede utilizar como una stripper, y la antigua usanza – martillo de cerveza negra.

Los métodos para la sustitución de articulaciones

Si el reemplazo de la articulación de CV exterior es el último modo, tratar de no dañar el cubo y el disco de freno. Lo principal en este caso – para asegurarse de que la granada extranjera fue con estrías. articulaciones CV interiores retirados de la caja de cambios mucho más fácil. Para ello, es necesario utilizar dos herramientas – un martillo y un cincel.

Cincel establecer entre la caja y la granada interior de modo que se apoyaba en saliente especial en la superficie de PPC. ligeros golpes de martillo pueden quitar bastante rápido una granada en el interior de la caja de cambios. En este caso, el puntapié debe ser aplicada en la dirección de transmisión, independientemente de si usted está tirando volante a la izquierda o la derecha. En esta unidad de eliminación se completa con sus propias manos, ahora es necesario proceder a la sustitución de las articulaciones.

Cómo reemplazar la granada de mano

Este procedimiento se puede realizar con las manos muy rápidamente, el tiempo que pasa en menos de entrenamiento. Este último es necesario, incluso si el reemplazo se lleva a cabo antera junta homocinética exterior. Entonces, ¿cómo va a instalar un nuevo conjunto, los viejos y los collares anteras incluso pueden echar a perder: collares rompen, y las anteras de corte con un cuchillo, tijeras. Es un poco de velocidad a las reparaciones.

Ahora tiene que armarse con un martillo y un tornillo de banco. actuador Clamp tan firmemente como sea posible a las articulaciones CV extraídos hacia abajo. Aplicar sobre la misma golpes de martillo agudos y fuertes al eje ido fuera de acoplamiento con la granada. Si la unidad no ha sido reparado por un largo tiempo, puede tomar mucho tiempo para eliminarlo.

La instalación de las nuevas granadas de conducir

Si sólo necesita la sustitución de la antera de la junta homocinética externa, a continuación, tratar de trabajar con cuidado para evitar dañar las piezas. La instalación de un nuevo en orden inverso. Justo antes de que usted necesita para lavar a fondo el suelo a sus huellas de grasa vieja y partículas extrañas. Inmediatamente cambiar circlip, pero primero don antera en las que posteriormente nabete cantidad requerida de lubricante. Ahora fijar las juntas de velocidad constante en el suelo.

Con un martillo, preferiblemente hecha de bronce, el relleno de una nueva granada. Tenga cuidado de no dañar las roscas, de lo contrario tendremos que restaurarla (en el mejor). Una vez que el anillo de seguridad ha entrado en la ranura puede ser considerado para trabajar prácticamente terminado. Sólo queda por instalar Bellow, llenar de grasa debajo de ella y fijar con abrazaderas, en sustitución de SHRUS externa esta a punto de terminar.

Ahora fijar la unidad en su lugar estrictamente en orden inverso. Tenga en cuenta que la eliminación de ambas unidades al mismo tiempo está prohibido. La razón radica en el hecho de que los engranajes cónicos, que están incluidos en la estructura diferencial, pueden retirarse del trabajo y la caída en la carcasa de caja de cambios. Si necesita retirar ambas unidades, tenemos que hacer esto, uno por uno, y después de la eliminación de la primera necesario colocar el tapón.

hallazgos

Que está siendo reemplazado otros modelos de tracción delantera SHRUS-2110 y. Todo el trabajo se realiza de manera similar. Vale la pena prestar atención al hecho de que las bisagras deben adquirir en las tiendas probados para eliminar la posibilidad del matrimonio. Además, todas las reparaciones deben llevarse a cabo en un lugar limpio, a fin de evitar que el polvo o el agua en la superficie interior de las juntas de velocidad constante.