¿Por qué seguro de coche caro

En 2011, los automovilistas han observado repetidamente aumento en el costo de la CTP y preocupada por esto. Al mismo tiempo que se está a la espera de una nueva subida de los precios. ¿Cuál es la razón?
De acuerdo con la Unión Rusa de Aseguradores, el aumento de las tasas de seguros que se produjo era de esperar en julio de 2011. En este caso, la compañía se considera tasas de crecimiento insuficientes y prepararse para los nuevos cambios.
Bajo la ley actual, el gobierno puede ajustar las tarifas para el seguro obligatorio de automóviles TPL una vez cada 6 meses. Al mismo tiempo, los propietarios de automóviles que utilizan a menudo CTP calculadora en línea, ha señalado sólo dos casos de aumentos de precios en los últimos 8 años de la Ley de CTP. La flota rusa ha cambiado mucho en los últimos años, de hecho, fue una actualización. En consecuencia, el aumento y el tamaño medio de los pagos de seguros en el hierro. Además, la inflación ha dado lugar a precios más altos para las piezas de repuesto y el costo de la estación de servicio estándar horas.
El volumen de vehículos vendidos aumenta anualmente en un 30-40%, pero la infraestructura de carreteras sigue siendo el mismo. Los créditos de consumo se encuentra en una etapa de crecimiento, por lo que al volante del coche se encuentra un gran número de jóvenes conductores con un nivel muy bajo de formación. Todo esto contribuyó al crecimiento de los accidentes de tráfico, por lo tanto, dio lugar a la pérdida de aseguradoras CTP.
En los últimos años, la cantidad de pasivos de las aseguradoras aumentó. La brecha entre las obligaciones de la empresa y la cantidad de cobertura de seguro, de acuerdo con los representantes de la PCA, fue posible para compensar únicamente el ajuste de las tarifas y sus coeficientes. En los últimos años, los propietarios de automóviles que utilizan el cálculo CASCO y CTP, observaron una tendencia peligrosa. Durante el año pasado, el mercado dejó a las 26 empresas y más de 8 años de filas SAR han adelgazado considerablemente, debido a que la Unión ha dejado a las 60 empresas. La mayoría de las aseguradoras se declaró en quiebra, ya que el ritmo de crecimiento de los pagos fue significativamente más alta que la tasa de crecimiento de las primas.
En consecuencia, un aumento tan desagradable de los precios de las políticas de CTP era necesario. Si esto no hubiera ocurrido, sería la imagen más deplorable del mercado actual. De acuerdo con las compañías de seguros, de cualquier efecto de las nuevas tarifas será sólo en el año siguiente, cuando todos los propietarios de automóviles tienen tiempo para renovar las pólizas. Los participantes del SAR señalaron que el único ajuste de las tarifas y los aranceles no son suficientes. Si las empresas deciden aumentar el límite de las reclamaciones de seguros, esto dará lugar a un nuevo aumento de los precios de las pólizas de seguro.