Limpiar inyectores – un evento que evitar costos adicionales

En ese caso, si durante los cortes de energía que sufren de accionamiento, el pedal se siente saltos y caídas, hay una inestable régimen de ralentí y el aumento del consumo de combustible funcionamiento y el vehículo se volvieron inestables, es muy posible que la razón de esto es el coque de boquillas. Este término comprender depósitos resinosos sólidos obstrucción de las boquillas de los canales a través del cual debe fluir el combustible.

Si se contamina la tobera, el combustible pulverizada fuera de la misma se rompe, lo que conduce al deterioro de su mezcla con aire. Esto conduce a una disminución en la eficiencia de todo el sistema de combustible del vehículo. solución racional a esta situación es la limpieza de las boquillas. Este procedimiento restaurará su antiguo buen funcionamiento de todos los sistemas de la máquina sin gasto significativo.

Hasta la fecha, las boquillas de limpieza hechas de varias maneras:

• lavar los aditivos de combustible;
• fluidos especiales lavar a mano;
• lavado con líquidos especiales sobre el soporte;
• de limpieza por ultrasonidos boquillas.

Cabe señalar que sólo los dos primeros métodos son factibles en las condiciones de "campo". El resto de los 2 métodos se debe implementar en manos de los profesionales de reparación de automóviles.

El método más eficaz (y al mismo tiempo asequible) es las toberas de limpieza con sus propias manos con la ayuda de fluidos especiales. Para realizar este procedimiento, debe tener los siguientes componentes:

• líquido de lavado;
• botón;
• Dos cables de igual longitud;
• cinta eléctrica;
• herramientas;
• batería;
• tubo de silicona de 5 mm de diámetro.

Hasta la fecha, hay muchos tipos de lavados, sin embargo, son unos de los otros no difieren. cartuchos de adquisición preferiblemente 2 0,25 litros de 1 a 0,5 litros de pulverización. Esto es debido a una reducción significativa de la presión en una gran lata de aerosol, ya que está vacía.

2 horas antes de los procedimientos de limpieza de los inyectores necesarios para dejar el coche solo. Tal medida ayudará a prevenir el estrecho de combustible en el momento de las grandes obras, porque después de la presión en reposo en el sistema de combustible de la máquina es mínimo. Antes de limpiar los inyectores, es necesario eliminarlos del coche para ser iniciado. Para ello, desmontar el tubo distribuidor de combustible. A continuación, puede eliminar cada una de las boquillas. Además, antes del tratamiento es necesario para pasar unos pasos preparatorios:

1. Para asegurar una conexión fiable entre la boquilla de pulverización y por medio de un tubo de silicona.
2. Llevar una corriente al inyector. Para este propósito, cualquier rotura de los hilos se establece por medio de botón de torsión. Es necesario que el impulso de corriente puede ser alimentada. Un extremo de cada cable conectado a la batería, y la segunda a la boquilla. Al pulsar el botón de corriente empieza a ser suministrado a la boquilla. Para detener la presentación, simplemente suelte el botón.

Antes del lavado debe realizarse boquillas de limpieza exterior. Después de ello, es deseable eliminar todas las piezas de caucho, ya que el líquido de lavado facilita su hinchazón y deformación. El lavado en sí se lleva a cabo en varias etapas:

1. Al pulsar las latas de aerosol.
2. Al hacer clic en el botón.
3. Limpieza de boquillas con líquido de lavado. Se llevó a cabo hasta que el spray no se hace uniforme.
4. Repetir el enjuagado para lavar los depósitos restantes.

En este boquillas de lavado termina.