IZH Jupiter 5 de sintonía con sus propias manos

¿Cómo mejorar la IZH Jupiter 5? Puesta a punto de la moto, y todo lo que está asociado con él, se puede hacer por su cuenta, lea la información proporcionada a continuación.

Lo que se puede llamar una modernización? La respuesta inequívoca es no. Algunos serán suficientes para pegar en el tanque de la palabra HONDA cinta eléctrica, y ya piensan que han mejorado lugar IZH Jupiter 5 Tyuninig, en su opinión, ya se ha producido. Sin embargo, para algunos no es suficiente.

Por supuesto, todo el mundo sabe que las motocicletas Iz – no es el mejor en términos de diseño. Por lo tanto, una gran cantidad de trabajo que sea, y sus etapas se puede dividir en varios pasos:

– instalación de arcos delantero y trasero;

– finalización del respaldo;

– faros antiniebla y de simple sustitución de halógenos;

– añadir música a la IZH Jupiter 5;

– ajuste de la parte trasera de la motocicleta ( "parte trasera de puntuación");

– instalación del carenado;

– aumento del tenedor frontal;

– la remodelación del timón;

– fabricación e instalación del tronco;

– sustitución de giros y semáforos en una motocicleta IZH Jupiter 5;

– Ajuste del silenciador;

– cambio de los elementos del tablero de instrumentos.

Vamos a discutir cada uno de estos pasos para analizar en detalle la motocicleta IZH Jupiter 5 de sintonía, como se suele decir, en los estantes.

Por lo tanto, entendemos con arcos. Frente se puede montar en dos o tres puntos. En dos puntos de la instalación se realiza en un esquema estándar. Cuando el sistema de arco de tres puntos está unido no sólo para el personal de elementos de fijación, sino también a la tubería, que se pone en el carro para el conductor. elementos traseros están montados en dos puntos – un asiento de pasajero y para el pie de cama.

Sintonizar de nuevo a hacer es muy simple. Sólo es necesario para quitar la tapa y una esponja. A partir de entonces suelda al tubo doblado ángulo requerido. El uso de ellas en el apoyabrazos del coche, que encienda su bicicleta sólo una obra de arte.

faros de halógeno o niebla en la mayoría de los casos ponen en el soporte del alerón delantero o los propios arcos. Sujetarlos en cualquiera de los métodos disponibles, aunque sólo sea de forma fiable.

La instalación de la radio en la bicicleta no es particularmente difícil. Sin embargo, casi no ser escuchado a una buena velocidad de la música. Pero cuando se reduce la velocidad, se puede disfrutar de ella, como se suele decir, con la brisa. Matices pueden ser la excepción de que la instalación de altavoces que se puede conectar sólo cerca del volante y en los propios arcos.

Al levantar no se exceda la parte trasera de la motocicleta. Después de todo, con tal mejora se debe cumplir circuito mayor línea de tensión. Una mejor opción es instalar inserciones especiales, lo que elevará la parte trasera de la motocicleta, y no necesitan ser cortados en el mismo marco.

Instalación de carenado – un elemento básico de todo el diseño. Por lo tanto, este proceso debe ser abordado con el máximo cuidado y precisión. Hacer carenado de fibra de vidrio. En donde la matriz se toma de la espuma o espuma de yeso.

horquillas delanteras hacen como el helicóptero, lo que aumenta a 20-30 por ciento. La manera más fácil de hacer una inserción especial, que se inserta en la barra y plumas.

El volante se hace relativamente simple. En primer lugar, encontrar la forma apropiada para usted moto fotos y la opresión de la rueda de la tubería del diámetro correspondiente. Tronco, por supuesto, muy poca influencia en el diseño de una motocicleta no tiene. Pero en la práctica tal detalle es muy valiosa.

Detienen y vueltas se puede comprar ya hecha o hacer usted mismo. "Artículo" especial se refiere a la alteración del silenciador IZH Jupiter 5.

el reglaje del motor siempre fue tema particularmente problemático. Por lo tanto, en lugar de conformarse con la realización de "silenciamiento resonador además de consejos," tal vez deberíamos limitarnos simplemente levantando el silenciador?