para equipo de gas 4 generaciones: las ventajas y desventajas

Hace relativamente poco tiempo, los equipos de gas 4 generaciones se ha extendido. Es mucho más eficaz que el sistema anterior, ya que permite realizar la gestión del funcionamiento del motor, centrándose en las lecturas del sensor. Debe observarse que dicho equipo se utiliza en vehículos con sistema de inyección de combustible de inyección. En primer lugar, hay una necesidad de calibración, que está hecho a partir de datos obtenidos a partir de inyectores de gasolina regulares. En segundo lugar, el trabajo implicado un número de sensores – velocidad de flujo, la posición de la válvula reguladora, toc, velocidad, y otros.

Beneficios de los equipos de GLP

Debe hacerse hincapié en las características distintivas de HBO de 4ª generación, que caracterizan las cualidades positivas en comparación con los sistemas anteriores:

• combustible (gas) a través del uso de equipos de sistema mínimo de control de funcionamiento del microcontrolador;
• motor pierde mucha menos energía – no más de 1-2% en comparación con los sistemas anteriores, entonces se permitió una reducción de la potencia de la unidad de energía hasta un 30%;
• Los vehículos equipados con HBO cuarta generación, cumple con Euro-2 toxicidad, Euro-3 y Euro-4;
• cuando el motor opera en el combustible de gas no característico haciendo estallar de los sistemas anteriores;
• sistema de unidad electrónica HBO cuarta generación totalmente compatible con la red EOBD auto-diagnóstico de a bordo, sin requerir el uso de emuladores adicionales;
• durante la instalación es imposible cometer errores, el trabajo se lleva a cabo de manera bastante simple debido al hecho de que todas las conexiones de los cables se ejecutan en la forma de una variedad de conectores, que no pueden ser confundidos, por lo que se excluye el riesgo de un cableado incorrecto;
• el precio del equipo con sistema de control de microprocesador es casi igual al costo de equipos obsoletos con el controlador con la sonda Lambda.

desventajas HBO

Sin los inconvenientes no haga funcionar cualquier sistema. En comparación con la gasolina, el gas natural, tiene una desventaja, que es la principal – valor calórico es mucho menor. Por esta razón, la potencia del motor cae útil – en la primera generación y el 30% en el cuarto y quinto – 2-3%, pero dependiendo del tipo de combustible utilizado, la pérdida de potencia puede alcanzar un valor máximo de 5%. Equipo de gas 4 generaciones (nuevo kit de precios – cerca de 20 mil rublos) se pueden instalar en autos, la pérdida de potencia se reduce al mínimo.

Para el funcionamiento normal del sistema, a fin de reducir la pérdida de potencia se establece ligeramente antes de la ignición (aproximadamente cinco grados). La razonabilidad de esta acción es cuestionable. En primer lugar, tal como permite hacer, si el vehículo está en marcha con gasolina con un octanaje de más de 95. Esto se realiza con el fin de no realizar el ajuste de la ignición cuando se cambia de combustibles. Pero en estos casos, es posible utilizar octano-corrector. Sin embargo, no todos los equipos de auto-corrector de octanaje y gas 4 generaciones, opiniones de los que casi todos positivos, serán capaces de funcionar normalmente.

En segundo lugar, los estudios muestran que cuando la alimentación de gas natural requiere un encendido más adelante a velocidades altas del motor. En comparación con la gasolina, a continuación, en su caso, el encendido debe ser instalado después. Entre las deficiencias "menores" se pueden identificar uno más – un tanque grande en el maletero (por regla general, este es el que está establecido). Extremadamente incómodo si se utiliza el coche para el transporte de mercancías. Pero hay tanques de forma toroidal, repitiendo el contorno de la rueda de repuesto.

Las principales unidades de HBO 4 Generación

Para almacenar se utiliza cilindro de gas comprimido. Para que cumplir con ciertos requisitos – tirantez, fiabilidad y durabilidad. Para utilizar el tanque de gasolina del vehículo en el permiso se requiere. Se puede dar solamente por especialistas que tienen licencia para llevar a cabo este procedimiento. Puesto que la inyección de gas se lleva a cabo a una presión menor que en el cilindro, es necesario para reducirlo. Para este fin, debe utilizar un regulador. Las instalaciones de metano que tienen la etapa dos de reducción de presión, y el propano-butano es suficiente audio. Motivo – en el primer caso, la presión en el cilindro puede alcanzar valores de hasta 200 bar, en el segundo – a 16.

se requieren boquillas de gas para inyectar combustible en la cámara de combustión. Están conectados con un reductor-vaporizador. todo el sistema está controlado por un llenado electrónico – un ordenador que ejecuta a través del microprocesador. Se puso de firmware que proporciona un funcionamiento de acuerdo con un algoritmo previamente pensado. Equipo de gas 4 generación tiene una ventaja sobre el anterior – la selección del combustible se realiza de forma automática, sin que el conductor. A estos efectos solamente, y no se requiere para establecer que el cambio de gas-gasolina a la primera posición.

¿Cómo funciona el equipo?

En la operación, se lee todos los datos que llegan de los sensores. En particular, se realiza el análisis de la señal, que se extiende desde la sonda lambda – uno montado a katkollektora segundo – después. Uno principal y el otro es correctiva. Todos los parámetros se leen desde los sensores se alimentan a una entrada del microprocesador. Pero aquí hay un pequeño problema – la intensidad de la señal en algunos lectores altas, mientras que otros – demasiado pequeño. Para los sensores a juego y puertos de entrada del microcontrolador se utilizan dispositivos con las características determinadas.

Por ejemplo, sensores de temperatura, hechas sobre la base de termistores, da salida a los 12 voltios. Para resumir el microcontrolador, debe ser no más de 5 voltios. Para este propósito, divisores de tensión, que se basan en resistencias y diodos. Por desgracia, los últimos equipos de gas 4 generaciones, cuyo precio se ha incrementado debido al aumento del dólar y el euro tiene más valor en muchos aspectos debido al alto coste de la electrónica de la unidad de control. Si se trata de hace un par de años era un valor de 5-7 mil rublos, ahora menos de 10 mil es poco probable encontrar. Estamos hablando de los nuevos dispositivos. Conexión de los sensores que tienen bajo nivel de señal llevada a cabo por etapas en amplificadores operacionales, bipolar o de efecto de campo transistor.

hallazgos

Se puede resumir – un montón de dinero para ayudar a salvar el equipo de gas 4 generaciones. La instalación es sencilla, la estación de servicio que se necesita la mitad de un día, y el precio – alrededor de 2500-3500 rublos. Pero es necesario tener en cuenta el grado de actividad que utiliza su coche. Si el millaje para el año es de menos de 30 mil kilómetros, el canal HBO pagar será muy larga. Si un alto kilometraje, durante un año, ya veces menos, que se justifica la instalación de equipos desde el punto de vista financiero.