Costa Zatsepin: biografía, fotos de la familia

Costa Zatsepin – astronauta, el teniente de aviación general, dos veces Héroe de la Unión Soviética. Él era la única persona en recibir una estrella del héroe del Mérito Militar, y el otro – para la exploración del espacio.

Los niños y jóvenes

15 de abril de 1921 en el pequeño pueblo de Fedorovka (región de Poltava, Ucrania) nació George T. Costa. La familia poco después de su nacimiento se movía en Yenakiyevo (región de Donetsk).

Mientras estudiaba en la escuela secundaria, el niño ya ha mostrado un compromiso serio con el cielo. Primero fue el instructor, y después de que fue nombrado jefe de la sección de aeromodelismo, que estaba en Yenakiyevo niños jóvenes técnicos. También participaron en la labor del club local de vuelo.

Después de graduarse de la escuela secundaria, Costa comenzó a trabajar en la planta metalúrgica local desde el mismo lugar y fue reclutado por el ejército.

La lucha contra el camino

En 1941, la costa Zatsepin se convirtió en una escuela de graduados Voroshilovgrad pilotos militares. Tomó parte activa en las operaciones militares desde el verano de 1942 hasta la victoria. Era un piloto simple, entonces comandante y más tarde comandante de la escuadra.

Durante la guerra, 186 aviones, una vez levantado en misiones de combate. Tres veces se llamaron oponentes, al mismo tiempo que su avión estaba ardiendo, pero cada vez la costa devueltos sin temor al cielo.

Por su valentía en combate aéreo en 1944 fue galardonado con el premio más importante – el oro de la estrella del héroe de la Unión Soviética.

piloto de pruebas

Cuando terminó la guerra, astronauta futuro no abandonaba el cielo. En 1948, después de graduarse de cursos oficiales superiores Costa Zatsepin comenzó las pruebas de los últimos avances chorros. Fue co-piloto en el primer radio y el patrón de prueba P-2. Entre el avión experimentó Shore, tales como el MiG-19, Su-9, el Tu-128, Yak-27K y muchos otros – más de 60 modelos. Además, George T. fue el avión a reacción que conduce el piloto de pruebas Yak-25.

Uno de los tramos de la Su-9 casi le cuesta la vida de la orilla. Posteriormente, el plano parcial control de las convulsiones no podía subir. Típicamente, en tales casos, el piloto debe expulsar inmediatamente. Sin embargo, el piloto se negó a hacerlo, y después de varios intentos fallidos logró tomar la aeronave bajo su control. Por tanto valor y la salvación vehículo de combate de aviones Sukhoi general presentó cámara de cine Shore.

1956, sin levantar el vuelo, el piloto de pruebas se hizo un graduado de la Academia de la Fuerza Aérea. Posteriormente, fue llevado al puesto de Primer Jefe Adjunto de la gestión GKNDI prueba de la Fuerza Aérea, y en 1961 se convirtió en el merecido piloto de pruebas.

Se prepara para volar en el espacio

1964 fue un punto de inflexión para el famoso piloto: fue admitido en el partido, preparándose para volar al espacio. A pesar del hecho de que 43 años de edad, Costa de edad no se han acercado a (la edad máxima era entonces 35 años), fue admitido en el programa de preparación.

Después de 4 años de futuros astronautas visitaron Yevpatoriya Centro de Control de Misión, donde exigieron para que participen no sólo para volar en máquinas de acabado, sino también para su desarrollo. De acuerdo con la Intracoastal, debido a precauciones adicionales de la comisión estatal y diseñadores, se retrasó para lanzamientos tripulados demasiado largas de las naves espaciales. Después de cinco naves no tripuladas de formación devueltos salvo a la Tierra, se decidió llevar a cabo un experimento – el acoplamiento de dos vehículos en el espacio.

25 de octubre, se lanzó con éxito la nave espacial no tripulada 7K-OK N10 "Soyuz-2" que sirve como un objetivo. Se suponía que los dos primeros barcos se acercarán, utilizando un sistema de búsqueda "aguja", ya una distancia de 150 metros el piloto empieza a reunir a los dispositivos manualmente. Dado que el acoplamiento iba a tener lugar en el lado oscuro de la órbita de las luces de señalización "Soyuz-2" se han proporcionado. Algunos diseñadores estaban en contra de este tipo de experimento, pero el lanzamiento tuvo lugar.

experiencia en el espacio

26 de octubre por un cohete lanzado "Soyuz-3" con la costa a bordo. El experimento fue de acuerdo al plan, y pronto se oyó desde el astronauta "Rango – 40". Esto significaba que la distancia entre el barco gigante seguía siendo de 40 metros. Al mismo tiempo, los vehículos salen de la zona de visibilidad de radio de los observatorios terrestres. Cuando se reanude la operación, se hizo evidente que el experimento fracasó: debido a cálculos incorrectos Costa no pudo hacer de acoplamiento "a ciegas". Cuando preguntamos acerca de su estado de salud, en respuesta a irritable escuchado la frase: "El estado de salud es normal, y el estado de ánimo – pésimo."

En este vuelo Costa Zatsepin en muchos aspectos ha sido pionera, ya que no se transfiere en cuenta en la preparación de un astronauta y durante los cálculos técnicos. Después de regresar a la Tierra el piloto hizo un montón de sugerencias valiosas a los diseñadores y técnicos. Gracias a ellos, ha mejorado en gran medida la formación de los futuros astronautas y la nave comenzó a diseñar con más cuidado. Para este vuelo de la costa era la segunda vez otorgada la Estrella de Héroe.

En el período 1972-1987 – jefe del Centro de Entrenamiento de Cosmonautas. Gagarin. Al final de este período (en 1987), siendo en ese momento el teniente de aviación general, que optó por retirarse por edad.

Las actividades científicas y políticas

Además de las actividades de vuelo y formación, la Costa George T. escribió artículos científicos relacionados con la astronáutica y la psicología de la ingeniería. Además, este gran hombre – un co-autor de varios descubrimientos en el campo de la física de la atmósfera. Costa también fue presidente de la Unión Soviética Sociedad de Amistad Polaco-e Inter-republicana de veteranos. Escribió George T. y obras artísticas.

Costa Zatsepin, una foto que se puede ver en el artículo, tres veces elegido para el Soviet Supremo de la URSS.

La lista de premios

Entre los muchos premios recibidos Shore Debe tenerse en cuenta:

• dos de oro Estrellas del héroe;
• dos órdenes de Lenin;
• dos órdenes de la Bandera Roja;
• Dos de la Orden de la Estrella Roja ;
• dos órdenes de la Guerra Patria de 1 grado.

También George T. Costa, cuya biografía se presenta a su atención en este artículo es un ciudadano honorario de Kaluga y otras ciudades.

George Timofeevich no lo hizo 30 de junio de 1995. Él fue a descansar con honores militares en el cementerio de Novodevichy (Moscú).

Con un gran número de todo tipo de premios y títulos, Costa siempre hablaba de sí mismo muy modestamente: "Estos niños, ya que tengo – miles, quizá cientos de miles de personas." Pero en la historia de la aviación y la astronáutica soviética, que siempre sigue siendo el único astronauta, la última guerra.

George T. Costa, cuya biografía puede ser un ejemplo para muchas generaciones, vivió una vida larga e interesante. hombre desconocido se convirtió en un héroe, cuyo nombre se conoce y sabe casi todo el mundo.