Cómo ajustar la velocidad de una bicicleta? ¿Cómo regular la velocidad de una bicicleta?

A pesar de que el selector de velocidad tiene un diseño mecánico primitivo, su ajuste puede ser para los amantes de la bicicleta de ejercicio bastante complejo. Para aprender cómo configurar la velocidad en la moto y aprender a utilizar un interruptor, leer este artículo.

Definimos una cierta terminología

Antes de hablar de un concepto como la velocidad de ajuste de la bicicleta, es necesario entender las definiciones básicas, por lo que incluso un piloto novato, estaba claro lo que estaba pasando.

selector de velocidad a veces se llama perekidkoy. Es un componente indispensable de cualquier moderna bicicleta de alta velocidad. Se parece a un cuadrado con un mecanismo de resorte, que está unido al bastidor (o pie). Hablando de interruptor de velocidad, es imposible hacer caso omiso de la palanca de control – un dispositivo que está diseñado para gestionar perekidkoy a través del ajuste del cable. Normalmente, este importante detalle está unido directamente en el volante. Pero hay modelos de bicicletas, donde se encuentra la palanca en el tubo de bastidor delantero inferior del triángulo.

Todos los ciclistas con experiencia sabe lo que un gallo, el casete y el sistema en una moto rápida. Por lo demás, damos la definición de estos términos:

– Gallo – a menudo piezas de aluminio, cuyo principal objetivo – para mantener la seguridad en la palanca de cambios trasero y el marco. Se sujeta directamente al bastidor, y ya se fija perekidka.

– Revista – piñón / engranaje de diferentes diámetros, que se AFT una transmisión de bicicleta. Montado en la parte trasera del tambor de la manga casete.

– Sistema – unidad de transmisión delantera. A diferencia de la cinta, el sistema de estrella montado en las barras de los pernos huecos. Sólo tenga en cuenta que se trata de un moderno modelos de alta calidad. En el sistema de bicicleta barata no puede hacer fuera, y todas las estrellas se unen entre sí por medio de remaches.

Cómo ajustar la velocidad de pedaleo sin tornillos de fijación? Interruptor de dos notoria a H y L marcas se encuentran directamente en perekidke. En primer lugar – Hight – este tornillo de tope para ajustar la transmisión de grandes (o pequeñas ruedas dentadas o engranajes). L (Bajo) ajusta la transmisión pequeña. En diferentes modelos de su ubicación puede variar.

Las posibles causas de desplazamiento difusa / inadecuada

Antes de hablar acerca de cómo configurar la velocidad de una bicicleta, vamos a hablar de las posibles causas de estos defectos:

– la deformación de la llave o el interruptor;

– no opera el muelle de retorno;

– Cable de tensión.

Cómo corregir un defecto?

Cada bicicleta con velocidades debe tener cuidado de propietario. Es decir, todos los detalles – por cable, ruedas dentadas y los interruptores – debe ser lubricado con medios especiales – lubricantes.

Si se extiende el cable, puede ser un poco tirón. En el caso en el que ya está roto, se debe reemplazar inmediatamente. El algoritmo es:

– primero que hay que liberar el tornillo de fijación de la cuerda en el interruptor;

– seguido por la atracción o cortar el cable, si está muy erizado;

– a continuación, que ayuda a entender la palanca de control;

– en el agujero para insertar una nueva, lubricantes cuerda ricamente aceitados;

– entonces tiene que pasar a través de las camisas, que son pre-instalado en las ranuras;

– al final del cable para asegurar el tornillo de interruptor correspondiente.

Si el resorte puede no funcionar bien, debe ser lavado con agua y grasa.

deformación verga puede verse no sólo en la tienda especial bicicleta. pene doblado visible, si se pone el cambio trasero en diagonal. En caso de una ligera deformación puede alinear su propio extendió hasta actuaciones lisas de las patas traseras. Sin embargo, recuerde que esto es sólo una medida temporal. La parte deformada es mejor reemplazada por una nueva. Lo mismo se aplica a la perekidki dobladas.

Cómo ajustar la velocidad de una bicicleta?

En los modelos de datos modernos medios Traslado de velocidades tiene dos interruptores – la parte delantera y trasera. ajustes por lo general comienzan con esta última, pero también hay casos en los que usted necesita para configurar una sola perekidku.

Configurar el cambio trasero

En primer lugar hay que poner la cadena en la estrella más pequeña de la casete. Esto se puede hacer usando la palanca de control derecha – esta es la parte afecta directamente el cambio trasero en la bicicleta. Para soltar el cable, es necesario liberar el tornillo que fija su posición. Tornillo marcado N necesita para desenroscar el destornillador de manera que el piñón más pequeño ha sido en el mismo plano con un asterisco en el pie. A continuación, es necesario tirar de la cuerda y apriete el tornillo.

Después de comprobar siempre las perekidki de trabajo. Si la cadena no se enciende los grandes rodillos (estrellas), entonces se necesita un cable para tirar aún más desde el tambor ya está en la palanca de cambio o perekidke. La cadena se mueve en el interruptor controlado polea y la posición del tornillo L mayor. Idealmente perekidki no debe ser capaz de entrar en las radios, es decir, los pies, y la estrella debe estar en el mismo plano.

desviador delantero personalizable

Esta secuencia de acciones le dirá cómo ajustar la velocidad de la bicicleta, el ajuste de la perekidku frontal:

– Circuito de nuevo necesita ser trasladado a una estrella más pequeña.

– Aflojar los tornillos, es necesario liberar el bloqueo.

– Con la ayuda del tornillo de L debe ser la posición del marco ajustado, es decir, el circuito debe estar en el medio y no tocar las placas.

– A continuación, tiene que tirar del cable y fijar el tornillo de apriete.

– Con la ayuda del desviador trasero para mover la cadena necesaria en un casete en la estrella más pequeña.

– perekidkoy delantero necesita para mover la cadena a la película muy normal. Si la cadena está en el segundo ruido estrella marcos laterales exteriores debe ser más fuerte tirar de un tambor de cable en los cambiadores izquierda.

– Cuando hay que poner el interruptor de la rueda dentada más grande. Si la cadena está en contacto con las paredes del marco, entonces tiene que ser movido de modo que ella estaba en el medio. Esto se puede hacer usando el tornillo N.

Después de leer este artículo, usted sabrá la respuesta a la pregunta de cómo ajustar la velocidad de una bicicleta. Lo más importante – para seguir la secuencia anterior de las acciones, y un proceso de ajuste de la palanca de cambios no parece una tarea tan difícil.