Cómo cambiar de marcha en la mecánica. consejos básicos

La existencia de in-car caja de cambios Conocemos todos los automovilistas. La mayoría de los conductores noveles desde el comienzo de la formación en la escuela de conducción enfrentan únicamente con "automático". Según muchos, es más cómodo de manejar. Pero cuando estos conductores se trasplantan a un coche con un manual, los problemas comienzan. No todo el mundo sabe cómo cambiar adecuadamente los engranajes de la mecánica.

¿Cuál es la transmisión

caja de cambios – una unidad mecánica que distribuye la energía mecánica del motor de conducir el coche. En coches, en la mayoría de los casos, establecen cajas manuales de cuatro, cinco y seis velocidades. Hay puestos de control y con una gran cantidad de equipo, pero tienden a ser completado con maquinaria de construcción y vehículos especiales.

Para facilitar la inclusión de transferencias entre el motor y el embrague instalado caja de cambios. El hecho de que el cigüeñal del motor se hace girar de forma continua y el eje de entrada conectado a la caja del cigüeñal. Para introducir una velocidad de marcha dada comprometido, es necesario detener la rotación del eje. Para ello, el coche es el pedal del embrague, cuando se hace clic en el PPC mientras está desconectado del motor. Y es con desembrague comienza a cambiar de marcha en la mecánica.

Procedimiento para iniciar la marcha en un automóvil con transmisión manual

De hecho, no hay nada difícil de mover el coche con una caja de cambios manual. Hay que tener en cuenta que si la "máquina" para la velocidad de la electrónica del motor garantiza, en el caso de un controlador manual del mismo tendrá que "escuchar" al motor.

Antes de entender cómo cambiar de marcha en la mecánica, es necesario para desalojar el aparato y darle aceleración. Para ello, siga los pasos en el siguiente orden:

1. Asegúrese de que la palanca de cambios está en punto muerto y arrancar el motor.
2. Apretar el pedal del embrague y espere unos segundos. Asegúrese de apretar el pedal hasta el fondo, es decir a Polycom.
3. Un movimiento suave y preciso, pero ponga la primera marcha. Sin problemas, no con la fuerza y de un tirón. Todas las cajas modernas no tienen que hacer un esfuerzo. Palanca va transferir fácilmente incluido libre y claro.
4. liberar lentamente el pedal del embrague tan suavemente presionando el pedal del acelerador. No debemos limitarnos a dar "gas al fracaso". El coche sólo sacudidas y paradas. Apriete con un empujón y no vale la pena. El motor puede no tener suficiente velocidad para la aceleración del vehículo.

Cómo cambiar de marcha en la mecánica en movimiento

Los conductores sin experiencia a menudo se olvide de mantener un ojo en el velocímetro. Como resultado de la transmisión diferida a un cambio ascendente. Si escuchas el coche con cuidado, se le indicará cuándo cambiar a una velocidad diferente. Pero esta experiencia viene con el tiempo. Mientras tanto, "indicador de velocidad para ayudarle." Es necesario recordar cómo cambiar de marcha en la mecánica:

• 1ª marcha – de 0 a 15 km / h. Esta transferencia es necesaria para obtener un pase y conseguir más allá del llamado "arranque paso", en el que el coche está ganando aceleración inicial. Tan pronto como el velocímetro alcanzó la marca de 15 km / h, debe cambiar a la siguiente marcha.
• 2ª velocidad – entre 15 y 30 km / h. En esta exposición de autos continúa ganando aceleración. No es una velocidad de crucero, pero en la segunda marcha que puede conducir a través de zonas de terreno difícil. Tan pronto como el coche aceleró 30 km / h, cambie a la siguiente marcha.
• 3ª marcha – entre 30 y 45 km / h. A esta velocidad, a menudo se mueve en el tráfico urbano. Pero si el coche entra en el carril rápido, usted debe cambiar a una marcha superior.
• 4ª marcha – desde 45 km / h. En la transmisión de cuatro velocidades, esta es una velocidad de crucero. Si el PPC tiene más pasos, a continuación, ir a ellos y en orden de prioridad, cuando el vehículo alcanza una velocidad determinada.

Ahora directamente sobre la forma de cambiar adecuadamente los engranajes de la mecánica. En primer lugar, no hay que darse prisa. El procedimiento es sencillo, y hay que aprender como "Padre nuestro": tirar del embrague, incluyendo velocidad, soltar el embrague, presione el "gas". Y, en cualquier caso, no se mezclan!