DVR Sho-Me Combo 3: Revisión, características y opiniones

Marca Sho-Me está asociado con muchos automovilistas con los detectores de radar y DVR. Y es muy natural que los diseñadores no podían ignorar aparatos combinados que combinan varias características funcionales.

marca pionera en este segmento fue el modelo Sho-Me Combo 1. Y en el mercado en ese momento había un estado de cosas que hacen los detectores de radar saben cuántos tal, pero con el funcionamiento de la calidad ha sido un problema. El primer modelo salió más o menos éxito en la opinión de los propietarios de gadget y por la crítica. La única cosa que afectó seriamente la popularidad del nuevo dispositivo – un salto repentino en el dólar, lo que resulta en un precio razonable para este dispositivo se ha incrementado dramáticamente, y con ella se cayó y la demanda.

posicionamiento

Una marca que utiliza para confiar en el segmento masivo, mantiene un precio extremadamente bajo del dispositivo, y por el otoño del año pasado, ha puesto en marcha la próxima generación de híbridos – detector de DVR Radar Sho-Me Combo 3. La tarea antes de que el nuevo aparato era bastante simple: en lugar de reemplazar el primer modelo de cómo hacer más accesible a las masas. Se trata de la empresa, básicamente sucedido: que tiene prácticamente las mismas opciones que el primer modelo, el nuevo "Combo 3" empezó a costar 1-2 mil rublos más barato.

Características de diseño

Radar DVR Sho-Me Combo 3 se hace de acuerdo con el esquema clásico para aparatos tales como la estructura principal se coloca sobre detector principal de la antena radar.

En su posición normal, el conductor se ve una pantalla relativamente grande, en las que es posible ver los cuatro botones de función que sirven para navegar por los menús y aparato de control. teclas de la unidad de control rápido entregados en la parte izquierda del dispositivo. Aproximadamente a la misma ubicación que la unidad de control es una ranura para una tarjeta de memoria estándar, SD micro (hasta 32 GB) conector de salida de video con HDMI, botón de reinicio de la memoria y una interfaz USB para la conexión a un ordenador. El poder está en el lado posterior del cuerpo, por lo que no interfiere con otras teclas o el acceso a la tarjeta de memoria.

La parte más notable e interesante de la Sho-Me Combo 3 es una lente que se estilizado como una cámara similar. En ella se puede ver todo tipo de muescas, los botones de plástico, que es muy a menudo les pide a los usuarios de Internet torpe. Todos los botones de las lentes necesitan sólo para la belleza – y todo. Por supuesto, mucho como para tener una gestión funcional, ya que este lente, pero por desgracia, Sho-Me Combo 3 – Vídeo trampa de velocidad advertencia, no una cámara.

El haz puede ser visto soporte bastante robusto que está montado fácilmente en la parte superior de la herramienta y también tienen el adaptador de alimentación a la toma del encendedor. Y vale la pena señalar que el adaptador se hace en un estilo específico matroshechnom marca: en el interior hay otra interfaz a otro adaptador.

Llenado Sho-Me Combo 3

La revisión de vídeo de la zona y se transmiten a expensas de la CPU de Ambarella A2S60. Este chip probado por el tiempo que las estrellas del cielo no es suficiente, pero es bastante adecuada para hacer frente a la secuencia de vídeo. Después de la lente de cristal de seis capas montado OmniVision sensor inteligente de la serie 2710 para proporcionar un buen ángulo de visión (aproximadamente 135 grados horizontalmente y verticalmente).

El propio sensor tiene una buena sensibilidad, mientras que el rango dinámico es significativamente subvaluada. Gadget equipado con una memoria gigabyte interno que está ocupada la mayor parte de sus bases de datos radares, así como relativamente buena batería recargable (tipo incorporado) a 280 mAh.

funcional

detector de radar Sho-Me Combo 3 está diseñado para la situación del tráfico de vídeo, alertar al propietario de los radares instalados en tierra que controlan los límites de velocidad y cámaras de vigilancia de tráfico.

método combinado gadget utiliza evaluación de la situación certificada: Una base de datos de cámaras fijas, control de velocidad, las estaciones base de DPS y el receptor de radiación de microondas en el rango gigahercios. Esta completa solución le permite evaluar de forma rápida y adecuadamente la situación en la carretera y el trabajo de control de la cámara estática.

Toda la comunicación con la base de datos se lleva a cabo mediante el receptor GPS incorporado. Toda la información se almacena en la memoria interna Sho-Me Combo 3 y el usuario puede actualizarse si se desea. Los comentarios de los propietarios también en cuenta otro punto interesante, que privó a muchos análogos: los datos de los satélites utilizados en el sistema de dispositivo de captura de vídeo, que es indispensable en algunas situaciones.

Configuración del dispositivo

Funcional Sho-Me Combo 3 está construido de tal manera que los detectores de radar de menú DVR y están en diferentes botones. Configuración de radar teclas de acceso rápido en el lado izquierdo del aparato. gestión de DVR está debajo de la pantalla.

grabadora de video

En el momento de la primera potencia de verificación necesarias o Deseleccionar permitir la entrada y con la misma resolución de vídeo de exposiciones de tiempo (de hasta 1920 x 1080 píxeles). Lo siguiente que necesita para establecer la duración de la grabación de vídeo (de uno a cinco minutos). Para poner el reloj no es necesario, es suficiente para especificar la zona horaria es GMT norma, entonces la automatización poner la hora correcta (la sincronización completa con el satélite).

A juzgar por las críticas de los propietarios, la sensibilidad de visualización es superior a la media no es necesario, ya que existe un riesgo de doble clic. Es útil para comprobar si la opción de impresión de sellos está activada en la película, y si se introduce el número de coches. Algunos se quejan de por lo largo y tedioso primera apertura de la Sho-Me Combo 3, pero no todos estos procedimientos necesitará solamente una vez.

Detector de radar

En primer lugar usted necesita para decidir sobre el modo de detector de radares, y para el cual serán los principales elementos de configuración "de la pista", "City 1" y "City 2". Todos los elementos se ajustan individualmente y depende de muchos factores externos.

A continuación, se pueden establecer las alertas de límite de volumen y seleccionar el estilo de saludo. Como la configuración de audio adicionales pueden cambiar el sonido de ping para cada modo y tipo de gama disparada. Muchos usuarios en sus comentarios se recomienda dejar una distancia de comunicación de peligros en la posición de "automáticamente". Entonces la distancia variará dependiendo de la velocidad actual del vehículo: más de 71 kmh – 1 km, a menos de 69 kmh – 800 m y 29 km / h – 600 m.

Resumiendo

De las ventajas del modelo incluyen la disponibilidad de la base de datos real de las cámaras de velocidad y radares de servicio de carretera estacionaria. Además, muchos propietarios les gustó la sensibilidad del detector de radar. Cabe señalar filtrado conveniente de alertas que se pueden personalizar a su velocidad del vehículo.

Entre las deficiencias golpear claramente un tiro de bajo rango dinámico. Esta es probablemente la única mosca en la sopa. El resto del aparato éxito segmento y mostró una muy buena relación calidad-precio.

Puede ser recomendable prácticamente cualquier motorista: diseño agradable, simple y, lo más importante, la gestión separada de un híbrido, así como un precio relativamente pequeño. En los recursos de Internet rangos de precio de etiqueta populares desde 7,5 a 8,5 mil rublos, lo cual es bastante aceptable para el propietario del vehículo promedio, sobre todo porque este tipo de dispositivo paga por sí mismo muy rápidamente en nuestras carreteras. El veredicto es inequívoca – recomendada para su compra (relevante para los coches de clase media).