catalizadores Marcados: síntomas, signos, las principales razones y recomendaciones

Los sistemas catalíticos se utilizan para reducir la cantidad de contaminantes emitidos a la atmósfera desde el tubo de escape del coche. Sin embargo, los convertidores operan durante el tiempo que el elemento catalítico está en buenas condiciones. Con el tiempo, deja de trabajar de manera eficiente. Vamos a echar un vistazo más de cerca, se trata de un catalizador de mal funcionamiento, formas de resolver. También para el diagnóstico, es importante conocer las señales de cuando lleno de catalizador, los síntomas del problema.

Catalizador – ¿qué es y por qué?

En los coches modernos, es uno de los componentes más importantes del sistema de escape. El aparato purifica gases de escape de sustancias nocivas. Este óxido de nitrógeno, carbono, vario grupo hidrocarburo. En el interior del catalizador son filtros especiales en forma de nido de abeja. Están hechas de metales preciosos. Esto puede ser iridio o platino. Es a través de estos nido de abeja de metal neutralizar sustancias nocivas. La construcción del dispositivo de tres elementos principales – una carcasa de metal, la unidad de transporte con las células y una capa de aislamiento. El elemento principal – portador bloque. Su construcción es la base de un material cerámico refractario. Se compone de un gran número de células, de forma similar a un panal de abejas. Están diseñados para aumentar el área de contacto con los gases. Aplicado en aleación de nido de abeja de platino e iridio. Las reacciones químicas que tienen lugar durante la reacción de los gases residuales con capa de aleación de platino-iridio conduce a un fuerte calentamiento del catalizador. Como resultado, toda la sustancia no quemado nocivas en una superficie de contacto del nido de abeja de metal instante quemado. En el proceso de combustión utilizando oxígeno que se ha mantenido en el gas de escape después de salir de la cámara de combustión. Además, el sistema de escape de la salida de catalizador es completamente sustancias inocuas – N ₂ y CO _2.

Las sustancias utilizadas en el catalizador, y sus funciones

En los convertidores catalíticos varias sustancias utilizadas. Este rodio, platino, paladio, iridio. El primer elemento es un catalizador reductor. Su tarea – para restaurar el NO y convertirlo en el nitrógeno más ordinaria. El platino y el paladio son oxidantes. Ellos deben fomentar la aceleración de los procedimientos de oxidación de hidrocarburos no quemados, y luego convertirlos en parejas. CO se convierte en dióxido de carbono.

Los signos y síntomas de un elemento obstruido

Si obtuvo un catalizador, los síntomas ayudarán a determinar esto. Naturalmente, estos síntomas pueden hablar de otras fallas. Pero más diagnóstico todo el dijo que era un catalizador. Si el elemento está completamente obstruido, el motor se consiguió, pero inmediatamente después de esta parada. El coche acelera peor. Cuando el conductor pisa el pedal del acelerador puede sentir que el coche sosteniendo algo detrás del parachoques en la parte trasera. Esto indica la presencia de una obstrucción dentro del convertidor. ¿Cómo puedes saber lo que está obstruido el catalizador? Los síntomas incluyen el aumento del consumo de combustible. Pero puede ser tomado en cuenta sólo cuando el coche perdió el poder y la capacidad de respuesta del pedal del acelerador. Es decir, el coche se detuvo para ir, y el caudal aumentó significativamente. Además, durante un arranque en frío se puede producir olor penetrante y desagradable.

"Compruebe Engin"

Es un signo universal, por lo que primero necesita saber el código de error, que se emite por el sistema. Descifrar estos códigos tienen en las instrucciones para el vehículo. Pero hay que tener en cuenta que esta luz se enciende sólo si el sistema de escape del vehículo, instalados sonda lambda dos. La primera es por lo general hasta conversor. Se pretende ajustar la cantidad de combustible suministrado al motor. Se requiere que el segundo sensor para controlar el funcionamiento del neutralizador. Es este sensor de oxígeno generará un error. Por ejemplo, si usted tiene todos los síntomas anteriores catalizador "Ford Focus 2" sacrificados, y el ordenador genera un error P0420, se habla de los problemas con el convertidor. Error significa baja eficiencia de los gases de salida.

Características martillado elementos en diferentes coches

Tenga en cuenta los diferentes vehículos que están equipados con convertidores catalíticos, con el fin de diagnosticar el daño con mayor precisión. Usted debe comenzar con los modelos internos de "AvtoVAZ". Se VAZ-2110, -2114, "Kalina". Además, el ascensor se acelera lentamente, hay otros signos de insuficiencia y el catalizador obstruido. Por lo tanto, no es el sonido que sale de la máquina. Hay una sensación de que el convertidor de vivienda duchó escombros. Este sonido es una alarma cuando el fallo mecánico del sustrato de cerámica. Si hablamos de coches de importación, entonces a "Ford Focus" observó síntomas idénticos catalizador sacrificados. VAZ-21124 también está equipado con un elemento de purificación. Si hablamos de "dvenashke" interno, aquí es exactamente la misma reducción de energía y el ruido dentro de la célula. En general se identifican y la obstrucción o de fusión catalizadores pueden ser muy difícil. Todos estos síntomas también están hablando de los problemas con los sensores, fallas de energía en el sistema, el fracaso de la ignición. Tenga en cuenta que el fallo en los dos últimos sistemas y son la razón por la que el catalizador para llevar. Los síntomas confirman. Si el coche se recarga de combustible de mala calidad, la mezcla de combustible está debidamente preparado. Si hay fallo de encendido, la mezcla se quema en las cámaras de combustión es completa. Debido a esto, en el gas de escape contiene una gran cantidad de hollín. Es la razón por la que a menudo cambia estos nodos. Las células en el catalizador se cerró herméticamente y se fundieron rápidamente.

problema Causa

Nodo 200 sirve como un millar. Km. Pero en el contexto ruso, se reduce este periodo. Catalizadores fallan debido a combustible de baja calidad, un gran flujo de aceite sintonizado incorrectamente sistema de encendido, daños mecánicos.

Cómo diagnosticar?

Vamos a ver cómo determinar si un catalizador está obstruido. Los métodos están disponibles para todos y no requiere habilidades y conocimientos especiales. Es necesario arrancar el coche y recoger la velocidad del motor a su máximo. También girar el motor a bajas, medias y altas frecuencias. En cada modo, ligeramente presionado el pedal a fondo. El motor no debe caer, pero en lugar de reaccionar bruscamente. Si hay una respuesta pobre o no quiere hacer girar el motor a 5000 rpm, se debe considerar la sustitución del convertidor. Aquí hay otra manera, cómo comprobar el catalizador.

Los signos y síntomas resultó ser cierto, y es el momento de determinarse con precisión elemento de daños. Para diagnosticar una mano aplicada al tubo de escape. Los gases de escape se mueven pulsos. Se puede sentir la mano exactamente como son empujados uno a uno de cada cilindro. Si el flujo regular y continuo al ralentí, se habla directamente del convertidor obstruido. Si se presiona el gatillo, y luego ahogar el motor, entonces van a ir poco a poco. Estos son los gases que se acumulan debido a catalizador obstruido.

conclusión

Así que nos dimos cuenta de lo síntomas para determinar la culpa. Que el catalizador funcionó bien, los expertos recomiendan para llenar el coche sólo un combustible de alta calidad y de manera oportuna para llevar a cabo el diagnóstico de todos los sistemas del vehículo.