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BMW 320: clásica y fiabilidad

Este coche cautivará su calidad de Baviera a pesar del hecho de que el motor tradicional se ejecuta en la interpretación de "gasolina". Sin embargo, el nuevo BMW 320 diesel no es satisfactoria. Bueno, excepto que un poco.

Pluses diesel BMW 320

Siempre porque es mejor empezar con los aspectos positivos, y su coche es famoso. Desplazamiento en diesel serie tercera BMW es de dos litros (2,0 L), la capacidad alcanza 163 caballos de fuerza. Esta es una cifra bastante decente para la clase sedán antideportiva. Aunque es poco probable que puedan engancharse radica en el número de caballos – aquí, más bien, es importante para la calidad de construcción y metal, del que está hecho el motor. un funcionamiento silencioso, como se diría de la mecánica, "limpia" – el motor responde con un pedal sutil. Ya en el menor observado una buena respuesta, y tres o cuatro mil revoluciones del motor diesel y completamente sin problemas, pero explota.

Pero no hay ningún indicio de ruido: además de un buen aislamiento acústico en el motor diesel de la cabina de BMW 320 impresiona por su funcionamiento silencioso. Todo el complejo está equipado con un excelente manejo del cuerpo y muy impresionante el consumo de combustible. En el buen sentido: 10 litros por 100 kmh – de hecho, cuando la conducción rápida.

En el interior, el asiento del conductor tiene una conducción cómoda, dirigiendo forma de rueda más ergonómico. En cuanto a la suspensión, que es fácil de escuchar a cualquier velocidad y en cualquier radio de giro. Los expertos dicen que el modelo BMW 320 es casi el líder en el manejo de su extensa familia de clase – pero todo es relativo. A continuación, nos dirigimos a la baja.

Desventajas BMW 320

Vamos a empezar con el más significativo, sin embargo vale la pena ponerlo en el final. Sin embargo, los formularios de contacto BMW 320, ihodya de su valor: un motor bastante simple sedán diesel vale alrededor de 34 mil euros para el paquete básico. En consecuencia, para la mejor versión tendrá que pagar más de 40 mil.

El exterior del coche no causó las emociones cálidas, a lo sumo, la indiferencia. parte trasera torpe es muy diferente de un golpe de derecha suave, interior está hecho en las tonalidades sombrías de grises (asientos delanteros y todos están cubiertos de plástico), el panel de instrumentos no es diferente atractiva. Por ejemplo, la radio todos los tortazos de los años noventa, no hay espejos de conductor y pasajero de luz de fondo y algunos otros detalles que los desarrolladores de preocupación, al parecer, siempre ha prestado atención. Aunque el tablero de instrumentos es bastante simple en el desarrollo del diseño.

Dejar que alguien se toma para afirmar que el BMW 320 – el coche para gente seria, que aprecian los conservadores, sobre todo, calidad alemana. Como, "campanas y silbatos y campanas y silbatos" es superfluo. Es que la transmisión automática es visto como una disminución en el modelo de jerarquía de estatus. Pero funciona sin problemas con el motor y ahorrar el consumo de combustible. Y en el mercado actual, este requisito pasa a primer plano.

Resumiendo brevemente, sería deseable poner el tercero BMW sólido 4-plus, particularmente agradable relación de características de marcha y el motor económico. Este vehículo es adecuado para gente de negocios – La circulación en las vías urbanas y de salir en un viaje de negocios en él – un gran placer y la imagen edificante.