Minivan "Renault Scenic» 2012 – Novedades

Recientemente, Rusia comenzó a vender la nueva generación de las furgonetas legendarios "Renault Scenic." Estas bellezas ya han conquistado el corazón de muchos automovilistas europeos, y ahora esta función está disponible, y nuestros pilotos. Como parte de esta revisión vamos a dedicar mucha atención a este coche debido a su popularidad en Europa de no se apaga ni siquiera en los primeros meses de ventas.

Minivan "Renault": fotos y una revisión del diseño

Si comparamos el nuevo producto con las minivans anteriores, podemos decir que ahora los diseñadores han hecho muchos cambios en la estructura y la forma del cuerpo. Ahora monovolumen actualiza "Renault Scenic" se jacta de tener contornos más atléticos, una hermosa forma de las tomas de aire inferiores y nuevos paragolpes. En general, gracias a los muchos cambios en el campo de los desarrolladores exteriores han logrado reducir significativamente el coeficiente de arrastre, y esto, a su vez, tiene un efecto positivo sobre el consumo de combustible de la máquina.

interior

En el interior del nuevo monovolumen "Renault Scenic" se hizo más amplia. Para los pasajeros de la segunda y tercera fila de asientos se asignan actualmente más espacio, por lo que los viajes familiares al país o la naturaleza será aún más cómodo. También es de destacar la presencia de un nuevo techo solar panorámico y un maletero espacioso, que ahora puede acomodar hasta una bicicleta. Entre las innovaciones electrónicas se destaca la presencia de un nuevo sistema de navegación que proporciona información en una sola pantalla LCD de 5,8 pulgadas, así como la existencia de una cámara de visión trasera especial, lo que facilita enormemente el aparcamiento para coches en los estacionamientos y muchos otros lugares. También el coche está equipado con limitador de velocidad y el sistema de conmutación automático de los faros que es impulsado por la aparición de un luces del coche que se acerca.

características técnicas

Integrada por dos motores diesel monovolumen francés "Reno". Origen unidad de 1,6 litros con una capacidad de 130 caballos de fuerza sustituido el motor de 1,9 litros anticuado DCi 130. El segundo motor turbo tiene el mismo poder (130 "caballos"), pero el volumen de trabajo, mientras que aumentó ligeramente hasta el nivel de 2,0 litros. Ambos motores se combinan con una opción de dos transmisiones – una "máquina" de cuatro o cuadro de "ingeniería" cinco pasos. En términos de consumo de combustible de la camioneta es bastante económico y puede dar probabilidades a muchos cruces. A 100 kilómetros, que consume sólo 6,9 litros de diesel (y esto en un modo de la ciudad). Con una caja de "automático" , esta cifra aumentó ligeramente – en un 5-10 por ciento.

El costo de un nuevo monovolumen "Reno"

El precio de los franceses "Scenic" en la versión básica comienza con una marca de 24 mil 700 dólares estadounidenses. El vehículo está equipado con ABS, elevalunas eléctricos, múltiples airbags, distribución de fuerza de frenado, eléctricos retrovisores térmicos, así como cortinas inflables especiales. El equipo más caro «Privelege» tendrá un costo de 30 mil clientes 700 dólares.