motorezina coreana Shinko

Shinko empresa Caucho Industrial ha hecho sus primeros pasos en la mitad del siglo pasado, después de haber sido dedicado a la fabricación y venta de neumáticos de bicicleta. Sin embargo, después de tres décadas, la compañía tiene una licencia que le permite producir productos bajo el logotipo de Yokohama. Así, en Kiang-Nam aparecido fábrica donde producen motorezinu Shinko hoy.

los rápidos avances

Durante los largos años de su existencia, la compañía tiene su propio laboratorio, los investigadores que están desarrollando e implementando nuevas tecnologías.

En 1980, la compañía se ha modernizado y el aumento de capacidad que puede producir hasta 2,2 millones de productos al mes. Ocho años más tarde, estas cifras ya alcanzaron 4,4 millones de figura.

Los mejores modelos

Actualmente "Shinko" representa neumático de la motocicleta en una amplia gama y también hace que el caucho para scooters. Entre los más famosos gobernantes motoreziny Shinko puede distinguir el legendario oro de neumáticos, que han sido especialmente desarrollado para el campeonato italiano.

neumáticos de la motocicleta de tipo americano hechas SR777 altamente apreciados por los expertos y se convierten en un digno reemplazo para los neumáticos OEM. Son de color negro con el blanco parte lateral. Figura tren de aterrizaje e idéntico para el caucho, montado en la rueda delantera y trasera.

Si usted no prueba la moto a gran velocidad, medido prefieren montar, el modelo adecuado E705 Trail Maestro. Muestra los resultados increíbles en las carreteras pavimentadas, pavimento seco y húmedo, así como las estaciones de tierra acondicionadas. Además de comprar motorezinu Shinko, obtendrá un producto de calidad en un tiempo relativamente pequeña cantidad de dinero, y la sorpresa de los recursos de goma. Es el valor por dinero que el líder de ventas "Shinko".

Modelos 230 TOUR MAESTRO, SR733, 740, 741, 279 Superclásico, así como 009 RAVEN ganaron corazón choppers propietarios. Están especialmente diseñados teniendo en cuenta las características de las ruedas traseras de motos deportivas de un crucero, lo que garantiza el máximo confort para el conductor y el pasajero, y mejorar la capacidad de gestión. Tienen un patrón de banda de rodadura en forma de V simétrica. El más exitoso entre la línea deportiva de crucero comenzó PODIO 006 y 003 sigilo.

Para los fanáticos de las competiciones de motocross y actividades al aire libre motorezina Shinko 525 fue desarrollado Soft-int. Se muestra excelentes resultados durante el viaje en la carretera, con una banda de rodadura único que puede auto-limpieza de la suciedad. Estos neumáticos cuentan con un alto nivel de protección de daños mecánicos.

La calidad de Corea

Los comentarios de motorezine Shinko positivo. Tiene una explicación lógica. Muchos de motor-fans y los ciclistas profesionales detienen su elección en él. Después de Shinko motorezina tiene un alto nivel de agarre. Esto afecta en gran medida la seguridad de los demás usuarios de la carretera conductor, pasajero y. Para tomar la decisión correcta, es necesario prestar atención no sólo en el tamaño, sino también en la banda de rodadura, teniendo en cuenta todas las características de la zona en que se opera la motocicleta.

Calidad de los productos, que lleva el "Shinko" siempre en la parte superior. Esto se debe al hecho de que los neumáticos se fabrican según la tecnología utilizada por Yokohama Corporation, un líder mundial y cuenta con fábricas en tres continentes. Durante la producción de equipos de vanguardia se utiliza. política de marketing competente hace que sea posible mantener un precio asequible, que es significativamente menor que la de los principales competidores. Comprar Shinko motorezinu en Moscú es posible en cada Motoshops.

Planes para el futuro

La compañía de Corea del Sur no va a ralentizar el ritmo, y tiene la intención de llevar a cabo el aumento de la capacidad. Esto le da a los motociclistas la confianza de que en un futuro próximo podemos esperar otra know-how que hará que el sello de goma "Shinko" mejor y mejorar significativamente su rendimiento en la carretera.