Capitán Edward Dzhon Smit – una persona extraordinaria, cuyo nombre está inscrito para siempre en la historia debido a la participación en la mayoría de desastre a gran escala en el agua.
Niñez y la Familia
Edward Smith, biografía que comienza con el nacimiento del veintisiete de enero de mil ochocientos cincuenta, muy famoso.
El niño estaba en la familia Edvarda Smita y Ketrin Henkok (Marsh) en la pequeña ciudad de Hanley, en Staffordshire, Reino Unido.
Dzhon Edvard era el hijo de un alfarero. Padre inculcó el amor por su trabajo, pero su hijo estaba interesado en los viajes, el mar, los países lejanos. La madre del niño era un buen banquero, pero la oficina más tarde optó por abrir sus propios productos de la tienda.
Inicios de su carrera
A la edad de doce años, Titanic capitán Edward Smith perdió a su padre, que murió de tuberculosis. El niño tuvo que dejar la escuela y conseguir una fábrica en Stoke-on-Trent, en el que el trabajador joven, pero muy difícil su cargo la gestión de un martillo de vapor. Pero este trabajo no trajo el niño deseado placer. Soñaba con el mar y los viajes.
A los diecisiete años, el destino lo llevó a Liverpool, donde se le vincula para siempre su vida con los barcos y el mar.
Después de dos años de entrenamiento Dzhon Edvard fue capaz de encontrar su primer trabajo en un barco de vela "senador Weber," en la empresa, especializada en el transporte de mercancías. joven de empuje no desdeñó cualquier trabajo. Rápidamente se movió en la carrera, y cuatro años más tarde recibió el derecho a tener compañero de oficina.
En mil ochocientos setenta y seis años, veintiséis Dzhon Edvard llevó su primer barco – "Lizzie Fennell." Durante los próximos tres años se cubrió cientos de miles de millas de mar, el transporte de mercancías entre los Estados Unidos de América, Canadá y Gran Bretaña.
grandes cambios
En mil ochocientos ochenta años de edad sueño hecho realidad del capitán – que fue capaz de unirse a las filas de la mayor y más poderosa compañía de transporte en el momento – "White Star Line".
El enganche fue que la corporación apenas sirvió el transporte de mercancías. el trabajo principal de la empresa era el movimiento de pasajeros.
Debido al hecho de que los pasajeros y de los buques de carga de un manejo diferente que ya posea el capitán tuvo que empezar su carrera de nuevo desde la parte inferior.
Gracias a su trabajo duro y la perseverancia, siete años más tarde, volvió a tomar el timón en el puente principal.
En los años siguientes, Dzhon Edvard gobernado por los buques tales como "Ripablik", "Báltico", "Koptík", "Adriático", "Germánico", "runas" y otros.
Dieciocho ciento noventa y de dos año el capitán encargado de la gestión de la compañía naviera más grande – "Majestic". Desde ese momento, Edward Smith se encontraba sólo en grandes barcos.
El público disfruta de las naves de esta clase de servicios, tiene más rica. Dzhona Edvarda y fue apodado "Capitán millonarios".
servicio militar
La situación es tensa en el mundo. De mil ochocientos ochenta y ocho, el capitán se ha registrado en las fuerzas navales de reserva de Gran Bretaña.
La participación en el combate activo, él no aceptó. Sin embargo, Edward tuvo que hacer varios viajes para el transporte de tropas a las costas de África del Sur, que fue sede de la Guerra Anglo-Boer.
En mil novecientos cuarto jefe años se le dio rango militar de un oficial de la "Commodore".
domesticidad
Un mil ochocientos ochenta y siete años se ha caracterizado por Dzhona Edvarda no es sólo un éxito en el campo de servicio. Doce de julio se casó con Sarah Elianor Pennington. Ya el segundo año próximo mes de abril, su joven familia celebró la finalización – tuvieron una hija que se llamaba Helen.
La vida familiar es el capitán se llevó a cabo en una espaciosa casa grande, construida de ladrillo rojo en un suburbio de Southampton.
último vuelo
El décimo abril de mil novecientos doce años de puerto Sautgemptora fue lanzado en vuelo el proyecto más ambicioso de principios del siglo XX, se sorprende con las escalas, incluso cien años más tarde – nave ultra-moderno, que fue nombrado "Titanic". El buque fue construido por tres años en el astillero en Belfast.
Proyecto de "Titanic" fue 52,310 toneladas, velocidad de hasta veinte tres nodos haraktirozoval su casco de acero, la potencia del motor cincuenta y cinco mil caballos de fuerza, mil trescientos los diecisiete años pasajeros a bordo. Y este edificio ha sido designado para dirigir el famoso capitán.
"Edward Smith! Titanic conducirlo "- sobre tales eran los titulares de los periódicos británicos, dedicados al legendario barco.
El revestimiento se consideró insumergible. Los ingenieros de diseño estaban seguros de que los compartimentos están construidas de un mamparo estanco ayudará a que el buque pueda hacer frente a cualquier desastre.
Para Dzhona Smita se supone que es el último tramo de su carrera, después de lo cual se suponía que debía ir a una jubilación bien merecida.
desastre
De acuerdo con la versión oficial, en la noche del día catorce a los doce años mil novecientos fue el forro chocado con un iceberg el 15 de abril, recibió agujeros críticos. El barco comenzó a hundirse rápidamente, y tres horas más tarde, finalmente se fue al fondo.
El número exacto de víctimas – uno mil cuatrocientos noventa y seis personas. Los sobrevivientes – Seven centenar de doce.
Último minuto capitán
La versión más básica – el oficial recibió un disparo. Indicaciones que sobreviven los miembros del equipo no están de acuerdo. Algunos afirman haber visto el último Dzhona Smita en el puente. Otros están convencidos de que él estaba entre las otras personas en el agua. Alguien incluso trató de ayudar al capitán a subir a la barca, pero estos intentos no tuvieron éxito.
Se encontró Dzhona Smita cuerpo. Su alma está siempre queda con el océano.
La familia de capitán después de la catástrofe
Esposa Sara vivió durante diecinueve años después de la muerte de su marido. En 1931, murió en un accidente de coche en Londres, donde se trasladó después.
La hija de Helen vivía una vida activa e interesante – que era un empresario, un piloto de carreras.
Había seguido con interés todas las noticias relacionadas con el "Titanic". Se señala que ha visitado en varias ocasiones el conjunto y con mucho cuidado mirar de cerca al actor que interpreta a su padre.
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