El tanque ligero soviético T-26. T-26: características, la historia de la creación, la estructura

vehículos ligeros de combate soviéticos, que se utiliza en muchos de los conflictos de la década de 1930 y la Segunda Guerra Mundial, fue el T-26. este tanque se produce en cantidades más grandes (más de 11 000 unidades), que cualquier otro del período. En 1930, las variantes Unión Soviética 53 T-26 se han desarrollado, incluyendo un tanque lanzallamas, vehículo ingeniero de combate, un control remoto tanques, cañón autopropulsado, un tractor de artillería y un vehículo blindado. Veintitrés de ellos estaban disponibles en el mercado, y el resto – los modelos experimentales.

original, británico

T-26 era un prototipo – tanque británico Mk-E, que fue desarrollado por la empresa "Vickers-Armstrong" en 1928-1929. Simple y fácil de mantener, que se destinen a la exportación a los países menos desarrollados tecnológicamente: la URSS, Polonia, Argentina, Brasil, Japón, Tailandia, China y muchos otros. "Vickers" anuncian su tanque en publicaciones militares, y la Unión Soviética expresó su interés en este desarrollo. En virtud del contrato firmado el 28 de mayo de 1930, la compañía entregó a la URSS de 15 máquinas de dos torres (Tipo A, armado con dos ametralladoras, "Vickers" calibre 7,71 mm, refrigerado por agua) con la documentación técnica completa para su producción en masa. La presencia de dos torres que se pueden girar de forma independiente permitían disparar tanto a la izquierda y derecha al mismo tiempo, en ese tiempo considerado favorable para aprovechar los avances de fortificaciones de campaña. Varios ingenieros soviéticos participaron en el montaje de tanques en la fábrica "Vickers" en 1930. Hasta finales de este año en la URSS recibió la primera de cuatro Mk-E de tipo A.

El inicio de la producción en serie

En la URSS, a continuación, sólo trabajé comisión especial, cuya tarea consistía en la selección de los tanques extranjeros para la replicación. Inglés tanque Mk-E ha recibido la documentación para la designación temporal B-26. En invierno se han realizado 1930-1931 años en el sitio cerca de Poklonnaya Gora prueba de dos de estas máquinas, que han superado con éxito. Como resultado, en febrero, se decidió iniciar su producción en la URSS bajo el T-26.

El tanque del primer lote experimental, torretas dotadas de fabricación soviética, ha sido probado para la resistencia al fusil y ametralladora a finales del verano de 1931, que fue despedido de fusiles y ametralladoras "máxima" con rondas convencionales y perforantes desde una distancia de 50 metros. Se ha encontrado que el tanque sostenido fuego con un daño mínimo (sólo algunos remaches fueron dañadas). El análisis químico mostró que las placas de blindaje frontal estaban hechos de acero de armadura, mientras que las torres de techo y la placa inferior se han hecho de acero ordinario. Mientras que la producción de plantas armadura Izhora, que se utiliza para el primer modelo T-26, inferior en calidad al Inglés debido a la falta de equipos metalúrgicos moderna en la URSS.

Desarrollo de la primera modificación en 1931

Los ingenieros soviéticos no son simplemente repiten 6-ton "Vickers". ¿Qué cosas nuevas que tienen en un T-26? Tanque en 1931, así como su prototipo británico, tenían una configuración de dos torres con dos ametralladoras, una para cada torre. La principal diferencia entre ellos era que fueron mayores con las ranuras de observación en la torreta T-26. torre Soviética tenía un rebaje circular de cañón de Degtyareva, a diferencia de una forma rectangular usado en la construcción original de la pistola británica "Vickers". La parte frontal del cuerpo también fue cambiado poco.

Asuntos T-26 con dos torres se recogieron usando placas blindadas 13-15 mm remachada al bastidor de las partes metálicas. Eso fue suficiente para resistir el fuego de ametralladora. tanques ligeros de la URSS, hechas al final de 1932-1933, fueron ambos remachadas y soldadas cuerpo. No se puede decir sobre el nuevo producto. tanque soviético T-26 el desarrollo en 1931 tenía dos torres cilíndricas, montado en cojinetes de bolas; cada uno independientemente de las torres girar 240 °. Tanto la torre puede proporcionar un golpeteo de los arcos de tiro delantero y trasero (100 ° cada uno). ¿Cuál es el inconveniente principal era un T-26? De dos torres realización tiene la estructura demasiado complicada, lo que reduce su fiabilidad. Por otra parte, toda la potencia de fuego del tanque no se podría utilizar en un lado. Por lo tanto, a principios de los 30-s de todo el mundo abandonado la configuración de los vehículos de combate.

Un tanque ligero mono-torre T-26

Sus características se mejoraron significativamente en comparación con la configuración de dos torres. Producido desde 1933, que era inicialmente una torre cilíndrica con un modelo de arma 20K, calibre 45 mm y una ametralladora Degtyarev 7,62 mm. Esta pistola era una copia mejorada del modelo 19K anti-gun (1932), es uno de los más poderosos para su tiempo. Son muy pocos los tanques de otros países tenían herramientas similares, en su caso eran. ¿Qué otras armas era capaz de llevar a la nueva T-26? Tank 1933 puede tener hasta tres armas adicionales de la máquina de 7,62 mm. Este aumento en la potencia de fuego tenía la intención de ayudar a la tripulación en la derrota de los anti-grupos especiales, ya que el armamento de ametralladoras original fue considerada insuficiente. La foto de abajo muestra uno de los modelos de la T-26, que tiene un museo en el tanque de Kubinka, es la mayor colección de vehículos militares en el mundo.

A continuación, vamos a hablar de las características técnicas.

Lo que tenía motor T-26

Características, por desgracia determinadas por el nivel de motor incluso años 20 del siglo 20. El tanque estaba equipado con una capacidad de motor de gasolina de 4 cilindros de 90 litros. a. (67 kW) con refrigeración por aire, que era completo del motor copia "Armstrong Sidley" usado en la 6-ton "Vickers". Se encuentra en la parte posterior del tanque. motores del tanque de fabricación soviética primeros eran de mala calidad, pero ha mejorado desde 1934. motor del tanque T-26 no tenía el limitador de velocidad, a menudo dando por resultado un sobrecalentamiento y daños en sus válvulas, sobre todo en verano. Depósito de combustible 182 litros y el tanque de aceite de 27 litros se colocaron cerca del motor. Usó un alto octanaje, la llamada gasolina Grozny; llenar segundo mejor combustible podría causar daños a la válvula, debido a su detonación. Posteriormente, se introdujo el tanque de combustible más amplio (290 litros en lugar de 182 l). ventilador de refrigeración del motor se ha instalado sobre ella en un caso especial.

Transferencia de T-26 consistía en un embrague en seco de un solo disco el embrague principal, la caja con cinco engranajes en la parte delantera del tanque, embragues de la dirección de control, transmisiones y grupo final de frenos. Transmisión estaba conectado al motor por un eje de accionamiento que se extiende a lo largo del tanque. Palanca de cambiar de marcha, se monta directamente en la caja.

Modernización del 1938-1939

Este año, el tanque soviético T-26 recibió una nueva torre cónica con una mejor resistencia contra las balas, pero se mantuvo el mismo cuerpo soldado, la del modelo en 1933 que no era suficiente, que muestra el conflicto con los militares japoneses en 1938, de modo que el tanque se ha actualizado una vez más en febrero de 1939. Ahora se ha recibido compartimiento bajo-torreta con las inclinada (23 °) 20-secundarios mm placas blindadas. El espesor de pared de la torre aumentó a 20 mm con una inclinación de 18 grados. Este tanque se designó el T-26-1 (conocido como el modelo 1939 T-26 en fuentes contemporáneas). Los intentos posteriores para reforzar el panel frontal permanecieron no realizada, como la producción de T-26 fue pronto detuvo en favor de otras estructuras, tales como T-34.

Dicho sea de paso, el peso de combate de la T-26 en el período de 1931 a 1939 aumentó de 8 a 10,25 toneladas. La foto de abajo muestra el modelo T-26 de 1939, que, por cierto, también de la colección, que tiene el mayor museo del tanque del mundo en Kubinka.

A medida que la historia comenzó a luchar T-26

tanque T-26 la luz por primera vez participó en los combates durante la guerra civil en España. A continuación, la Unión Soviética, a partir de octubre de 1936, emitió un gobierno republicano, un total de 281 modelos de tanques en 1933

El primer lote de tanques en la España republicana fue tomada el 13 de octubre de 1936 en la ciudad portuaria de Cartagena; cincuenta-T-26 con las piezas de repuesto, municiones, combustible y alrededor de 80 voluntarios bajo comandante comando octava brigada mecanizada separada Col. S. Krivosheina.

La primera máquina soviética, situado en Cartagena, se destina a la preparación del tanque nacional, pero la situación en torno a Madrid se ha vuelto más compleja, por lo que los primeros quince tanques se mantuvieron en una compañía de tanques, que tomó el mando el capitán Soviética Pol Arman (ascendencia letona, pero se crió en Francia) .

Armand Roth entró en acción 29 de octubre de, 1936 30 km al oeste de Madrid. Doce T-26 avanzada por 35 km durante los diez-raid y causó Frankistas pérdidas significativas (vencidos aproximadamente dos escuadrones marroquí caballería y dos batallón de infantería; doce cañones de campaña de 75 mm, cuatro cuñas CV-33, y veinte a treinta camiones con militar bienes han sido destruidos o dañados), la pérdida de tres T-26 la gasolina por las bombas y fuego de artillería.

El primer caso conocido de un ariete en el tanque de guerra se produjo en el día en que un comandante de pelotón de tanques teniente Semena Osadchego se enfrentó con dos tanquetas italianas CV-33, dejando caer uno de ellos en un pequeño barranco. Los miembros de la tripulación de otro wedgies murieron por fuego de ametralladora.

Máquina capitán Armand fue quemado bomba de gasolina, pero el comandante herido siguió al frente de la empresa. Su tanque ha destruido uno y dañado dos cuñas CV-33 disparos de cañón. 31 de de diciembre de, 1936 Capitán P. Arman recibió una Estrella de Héroe de la Unión Soviética durante la incursión, y la participación activa en la defensa de Madrid. 17 de de noviembre de 1936 en la compañía de Armand tenía sólo cinco tanques en preparación para el combate.

del T-26 fueron utilizados en casi todas las operaciones militares de la Guerra Civil y demostraron la superioridad de la División Panzer alemán y tanques ligeros italianos tanquetas CV-33, armado sólo con ametralladoras. Durante la Batalla de Guadalajara T-26 superioridad era tan evidente que los diseñadores italianos se inspiraron para desarrollar una primera similares tanque medio italiano "Fiat M13 / 40"

"… y volamos samurái bajo la presión de acero y fuego"

Estas palabras son famosos en el medio del siglo pasado, las canciones reflejan una parte de los tanques ligeros de conflicto T-26 soviético-japonesa, que siguieron la historia de combate de los tanques. El primero de ellos fue un choque En julio de 1938, cerca del lago Hassan. Participando en ella segunda brigada mecanizada y dos batallones de tanques separados sólo tenían 257 tanques T-26.

Segunda brigada mecanizada también ha sido nombrado recientemente un nuevo grupo de mando, el 99% de su estructura de mando anterior (incluido el comandante de la brigada P. Panfilov) fueron detenidos en tres días como los enemigos del pueblo a designar a las posiciones de combate. Esto ha tenido un impacto negativo en las acciones de la brigada durante el conflicto (por ejemplo, sus tanques celebrado 11 horas, para obtener a través de 45 km marcha debido al desconocimiento de la ruta). Durante el asalto los mantenidos japonesa sin nombre y Zaozernaya colinas tanques soviéticos se encontraron con una defensa antitanque bien organizado. Como resultado, los tanques de 76 y 9 están dañados quemados. Tras el fin de los combates, 39 de estos tanques han sido recuperados en las unidades de tanques, y otros – reparado en el taller.

Un pequeño número de T-26 tanques y lanzallamas basados en ellos participó en las batallas contra las fuerzas japonesas en Khalkhin Meta en 1939. Nuestras máquinas de guerra eran vulnerables a los destructores de tanques equipos japoneses, armados con cócteles molotov. Cuando las soldaduras de baja calidad permanecen vacíos en placas de armadura, y gasolina ardiente fácilmente empapado en el compartimiento de la tripulación y el compartimiento del motor. 37mm cañón Tipo 95 en el tanque pulmón japonesa, a pesar de su mediocre tasa fue también eficaz contra la T-26.

En vísperas de la Segunda Guerra Mundial

En la víspera de la segunda Guerra Mundial, el Ejército Rojo tenía alrededor de 8500 T-26 de todas las modificaciones. Durante este período, T-26-e son principalmente en equipos separados luz tanques (cada equipo 256-267 T-26) y batallón de tanques separados de divisiones de fusileros (10-15 tanques). Era el tipo de unidades de tanques que participaron en la campaña en las regiones occidentales de Ucrania y Bielorrusia en septiembre de 1939. pérdidas en combate en Polonia eran sólo quince T-26. No obstante, 302 tanques sufrieron fallas técnicas en la marcha.

Ellos participaron en la Guerra de Invierno en diciembre 1939 a marzo 1940 con Finlandia. brigadas blindados ligeros estaban equipados con varios modelos de tanques, incluyendo dos y una configuración mono-torre, producido 1931-1939. Algunos batallones estaban equipados con máquinas antiguas, principalmente la producción 1931-1936 gg. Sin embargo, algunas unidades de tanques fueron equipados con el nuevo modelo de 1939. En total, una parte de Lenvoenokruga contados al comienzo de la guerra 848 unidades de T-26. Junto con BT y T-28 formaban parte de la fuerza de impacto durante un descanso de la línea Mannerheim.

Esta guerra ha demostrado que el T-26 es obsoleta y sus reservas de diseño agotado. cañones antitanque finlandeses calibre 37 mm y hasta 20 mm fusiles antitanque penetraron fácilmente la armadura antipulevuyu delgada T-26, y las partes están equipados con ellos, han sufrido pérdidas significativas durante el avance de la Línea Mannerheim, en el que la llama de lanzamiento de la máquina sobre la base del chasis T-26 jugó un papel significativo.

La Segunda Guerra Mundial – la última batalla de la década de los T-26

T-26-E forma las fuerzas blindadas base del Ejército Rojo en los primeros meses de la invasión alemana de la Unión Soviética en 1941. El 1 de junio, la nave espacial fue 10.268 tanques ligeros T-26 de todos los modelos, incluyendo vehículos blindados en su chasis. La mayoría de ellos consistía en vehículos de combate en el cuerpo mecanizado soviético en los distritos militares frontera. Por ejemplo, el Distrito Militar Especial Occidental, tenía 1136 estas máquinas el 22 de junio 1941 (52% de todos los depósitos en el distrito). En general, fue 4875 dichos tanques en los distritos militares occidentales el 1 de junio, 1941. Sin embargo, algunos de ellos no estaban listos para el combate debido a la falta de piezas, tales como baterías, orugas y ruedas de oruga. Tales inconvenientes han llevado al abandono de alrededor de 30% de la inacción el disponible de T-26. Además, alrededor del 30% de los depósitos disponibles fueron fabricados en 1931-1934 y han agotado su vida útil. Por lo tanto, en cinco distritos militares occidentales soviéticas fue de alrededor de 3100-3200 T-26 todos los modelos en buen estado (alrededor del 40% de los equipos), que sólo fue ligeramente menor que el número de tanques alemanas destinadas a la invasión de la Unión Soviética.

T-26 (modelo 1938/1939 de. Sobre todo) podrían soportar la mayoría de los tanques alemanes en 1941, pero fue inferior modelo de Panzer III y Panzer IV, participaron en la "Operación Barbarroja" en junio de 1941. Y todas las unidades de tanques del Ejército Rojo sufrieron grandes pérdidas debido a la superioridad aérea completa del alemán "Luftwaffe". La mayor parte de la década de los T-26 se perdieron en los primeros meses de la guerra, sobre todo en el bombardeo de la artillería enemiga y ataques aéreos. Muchos se rompió por razones técnicas y debido a la falta de piezas de repuesto.

Sin embargo, en los primeros meses de la guerra, y sabemos que una gran cantidad de episodios heroica resistencia de los invasores fascistas del tanque soviético T-26. Por ejemplo, el montaje 55 batallón Panzer que consiste en dieciocho mono-torre T-26 y dieciocho dos torre, mientras que cubre una división rifle 117a retiro en área Zhlobin destruido diecisiete máquinas alemanas.

A pesar de la pérdida, el T-26 todavía representan una parte significativa de las fuerzas blindadas del Ejército Rojo en el otoño de 1941 (un montón de tecnología provenía de los distritos militares internas – Asia Central, los Urales, Siberia, y en parte desde el Lejano Oriente). Durante la guerra, T-26 fueron sustituidos por el T34 muy superior. También participaron en la lucha contra los alemanes y sus aliados en la batalla entre cerca de Moscú en 1941-1942., En la batalla de Stalingrado y la Batalla del Cáucaso en 1942-1943. Varias unidades de tanques del Frente de Leningrado utilizan sus tanques T-26 hasta 1944.

La derrota de los japoneses Ejército de Kwantung en Manchuria en agosto de 1945 fue la última operación militar en la que estaban acostumbrados. En general, cabe señalar, la historia de los tanques – una cosa curiosa.