¿Puedo mezclar el anticongelante en diferentes colores? Anticongelante de color rojo, verde, azul – ¿cuál es la diferencia?

En cada diseño del sistema de refrigeración del vehículo se proporciona. Sirve para eliminar el calor generado durante el funcionamiento del motor, hacia el exterior. En invierno, el trabajo del sistema de refrigeración contribuye al calentamiento del interior. Hoy nos fijamos en si es posible mezclar el anticongelante en diferentes colores, así como aprender las diferencias en tonos líquidos.

característica

En primer lugar, observamos que cualquier líquido refrigerante, si es extranjero o la producción rusa es incoloro. Este factor no afecta en absoluto la calidad. "¿Pero por qué color?" – le pregunte. ¿Cómo elegir el anticongelante – rojo, verde, azul? ¿Cuál es la diferencia? Por lo tanto, los fabricantes clasifican sus productos. Cualquier líquido caracterizado por tener componentes que no están permitidos para congelar a temperaturas bajas. Este número puede variar de menos 15 a menos 40 grados Celsius. A continuación vamos a ver las diferencias.

¿Cuál es la diferencia

Los fabricantes de diferentes colores marcan el anticongelante – rojo, verde, azul. ¿Cuál es la diferencia? Red tiene una alta cristalización umbral. No se congela a temperaturas tan bajas como menos 40 grados. Al mismo tiempo, tiene una vida útil más alta – hasta cinco años. Vista siguiente – verde. Estos anticongelantes congelan a menos 25 grados centígrados. Su mandato es de tres años. Y la última categoría – Azul (también conocido como "anticongelante"). Es el más pequeño de todos – 1-2 años. Pero el umbral de temperatura de congelación – uno de los más altos y asciende a menos 30 grados centígrados.

grupos

Por lo tanto, cada uno fabricantes de color pertenecen a una clase. Varios de ellos:

• G11.
• G12.
• G13.

Cada grupo tiene su propio color. A continuación describimos el anticongelante por el color y aprender las características de cada categoría.

verde

Este anticongelante pertenece al primer grupo. En su composición que tiene un producto químico y aditivos orgánicos. Bases, así como en todos – es etileno glicol. También en el anticongelante verde incluir silicatos y un pequeño porcentaje de ácido carboxílico. Esta mezcla, por así decirlo, "envuelve" todo el sistema de refrigeración interna de la película y está luchando activamente bolsillos de la corrosión.
Entre las ventajas de la utilización de tales anti-congelación debe ser incluido es la altas propiedades anti-corrosión. Gracias al sistema de película se utiliza desde hace mucho tiempo y no se oxida en diferentes modos de funcionamiento. Entre las deficiencias – bajo tiempo de vida, que es tres años. También hay que mencionar la baja disipación de calor, lo que impide que la misma película. Al final de su vida útil, el anticongelante se empieza a formar la placa en el sistema de refrigeración. Si no se sustituye en el tiempo, que puede obstruir los pequeños canales en el motor.

rojo

Esta modificación (G12) es más mejorado. Aquí, en la composición – aditivos orgánicos y ácido carboxílico. Esta mezcla no forma una película dentro de los canales, lo que mejora la transferencia de calor. También se localiza el óxido a través de la acción del ácido carboxílico. Con el tiempo, el anticongelante rojo no se precipite. La venta es mucho más común de lo verde. Entre las deficiencias hay que señalar que no protegen contra la oxidación de los radiadores de aluminio. Pero si usted tiene cobre o latón, anticongelante de color rojo – la mejor opción.

púrpura

Pocos de nosotros vivió para verlos, pero también existen los fondos. aparecieron hace relativamente poco tiempo – en 2012. Consulte el grupo 13. Púrpura representa anticongelante lobridnye, que no contienen una parte de glicol de etileno. Se cree que es muy venenoso. Pero proporciona la eliminación de calor si la estructura básica sin etilenglicol? Stead fabricantes utilizan más ecológico, propileno glicol. Es menos tóxico e inocuo para el medio ambiente. En cuanto a los otros componentes de la anticongelante púrpura incluir silicatos y ácidos carboxílicos, ya conocidos por nosotros como un inhibidor de la corrosión en los grupos anteriores.

azul

Esto es todo lo que sabemos de anticongelante, que apareció en los lejanos 70-s del siglo pasado. Se compone de 20 por ciento de agua destilada. Todo lo demás – es etilenglicol. En vista de tal proporción, umbral de temperatura anticongelante tiene que menos 30 grados Celsius. Por cierto, todos los otros análogos "de color" incluyen sólo el 5 por ciento del agua destilada. Por lo tanto anticongelante a menudo se reduce. Ya en 110 grados se convierte en ineficaz. Y si tenemos en cuenta que algunos de los vehículos de motor extranjeros tienen una temperatura de operación de alrededor de "cientos", a continuación, utilizar la herramienta simplemente peligroso para ellos. Ciertamente se sobrecaliente el motor. Por lo tanto, el anticongelante es sólo apto para vehículos nacionales, no más. Sí, y su vida útil es de hasta dos años. Con los años, sus propiedades caen disipador de calor. Lo mismo anticongelante rojo ningún problema "cuidó" durante cinco años. Pero cuesta 50-80 por ciento más caro.

¿Puedo mezclar el anticongelante en diferentes colores?

Por lo tanto, imaginar la situación: levantarse, ir al garaje y comprobar el nivel de refrigerante. Si abre la tapa, y está en un mínimo. ¿Qué hacer? ¿Puedo mezclar el anticongelante en diferentes colores? Hacerlo categóricamente imposible. Por otra parte, aunque el mismo color de anticongelante. Las propiedades de cada fabricante pueden diferir materialmente. ¿Por qué no se puede mezclar el anticongelante en diferentes colores? Tal acción puede interrumpir la composición y cambiar la proporción de aditivos. Debido a esto, cuando la temperatura de funcionamiento del motor de líquido espuma. El disipador de calor en este caso será mínima, y si el tiempo no se da cuenta del problema (lo que ocurre en el 90 por ciento de los casos), puede recalentarse fácilmente el motor. No es necesario para experimentar y maravilla "lo que se puede mezclar el anticongelante." La respuesta es una – es imposible, incluso si el mismo color.

diluido correctamente

Qué hacer si en el depósito se redujo al mínimo? Comprar un nuevo envase de anticongelante es caro, tomar una pequeña botellas de plástico "en el relleno" – a muerte por el motor. Pero como todo el anticongelante se compone de agua destilada, vamos a diluirlo con ella. La proporción no debe exceder de medio. Que es el 50 por ciento de etilenglicol – 50 por ciento de agua destilada. Esto es ideal si desea agregar una pequeña cantidad de líquido en el tanque. Como regla general, se escapa de ella con el tiempo. ¿Qué pasa si se mezcla anticongelante con agua? Su presencia no altera la composición y las propiedades del refrigerante. aditivos de equilibrio no está roto, no se incrementa un umbral de temperatura. Sin embargo, si usted llena un litro de agua, en la víspera del invierno es necesario hacer una completa sustitución del refrigerante. En las grandes proporciones, tal mezcla se congela rápidamente. Esto debe ser tenido en cuenta. Si dolili tanque de no más de 300 mililitros de agua destilada, se puede prescindir de la sustitución del anticongelante en el invierno.

otros peligros

Ahora sabemos la respuesta a la pregunta "si es posible mezclar el anticongelante en diferentes colores." Para ello, utilice únicamente agua destilada. Acerca de los líquidos "del grifo" no debe ser considerado. No sólo empeoran las propiedades anticongelantes, pero en el primero de ebullición (lo que ocurre después de 20 minutos de funcionamiento del motor) producirá espuma. Es muy difícil de eliminar. El proceso va acompañado de lavados regulares y desmontaje del radiador. En el peor de los casos, a pequeña escala anota canales. En ningún caso, no utilice agua del grifo. Sólo destilada.

conclusión

Así, encontramos que es posible mezclar el anticongelante de diferentes colores y lo que es la diferencia de estos líquidos. En la compra de un nuevo refrigerante, recordar que cualquier coloración – es la elección del fabricante. A veces, la misma composición puede diferir sustancialmente en los líquidos del color. Con cuidado, mirar el grupo al que pertenece el producto. Ten en cuenta también la marca de su coche. Si se trata de un coche extranjero, no vierta anticongelante en ella, no importa lo caro que es. Y para mantener el nivel de refrigerante a mantener un bote con agua destilada.