¿Cuál es la válvula EGR, y es digno de él para que se apague?

Muchos conductores creen que la válvula EGR es necesario apagar. Pero otros creen que no vale la pena la molestia. Vamos a entender que lo que constituye el sistema.

recirculación (EGR) a menudo falla y provoca inestabilidad en el funcionamiento del motor al ralentí. En algunos casos, debido a un fallo de la máquina puede simplemente "levantarse" en el semáforo. Naturalmente, no hay alegría este tipo de problemas no entregan. Y no todo el maestro puede hacer frente a este desastre. Muchos se utilizan para "tratar" error estándar cuando el motor Troit, tirones o no se inicia. El daño a la USR – muy difíciles de resolver el problema que puede hacerse pasar por un fallo de encendido o "pretender" succión anormal de aire. El motor normalmente se puede conseguir primero y funciona bien, pero pronto se emita una extraña interrupción. Por lo tanto, el diagnóstico de daños en el sistema no es fácil. Sí, y no cada tienda tiene el equipo para probar la USR.

¿Cuál es la USR?

Primordial su misión – la protección del medio ambiente. Parte del gas de escape se dirige a los cilindros de los sistemas de boquillas, lo que reduce la temperatura de combustión y, en consecuencia, la cantidad de CO2. Pero no todo es perfecto, "talón de Aquiles" de este magnífico sistema – la válvula EGR. Muchos creen que no es necesario este detalle, pero fue interrogado constantemente "cerebro" de la máquina y afectan el sistema de inyección. Así que si usted sólo tiene que apagar el terminal por este detalle, económetro atormentar a las quejas de error de control del motor. Además, el trabajo del motor será ajustado para reflejar el "fallo", lo que conducirá a un aumento en el consumo de combustible diesel, pérdida de potencia y otros "encantos". Pero hay opciones aquí. En algunos coches de control se produce a través de una válvula de solenoide y de vacío EGR desde el colector de admisión, y en el otro – sobre la base de la temperatura del sensor de refrigerante y otros sensores.

síntomas de la insuficiencia de la válvula

Por lo general, se expresa como un idiota cuando se mueve a baja velocidad. Puede perder el poder y aumenta el costo. Sin embargo, el indicador más fiable – el error correspondiente.

¿Cómo y por qué se puede apagar la válvula de USR?

Al principio, el propósito. válvula atascado para hollín y gas de escape no fluye de vuelta al depósito. Como resultado, los cilindros ya se suministra oxígeno puro, y el combustible se quema mejor. Muchos vienen a la decisión que debe silenciar la válvula EGR después de varios de sus borla. Por lo general, los luchadores por el medio ambiente sólo lo suficiente para mirar un par de veces no demasiado agradable de sustancias que se adhieren a una válvula con el fin de entender lo que ellos no quieren que voló de nuevo en el colector de admisión.

Para cerrar la válvula EGR, una foto que no es agradable a la vista, es necesario desenroscar los tornillos y obtener una almohadilla. Además, a partir de una hoja de corte de acero en su forma en blanco nueva junta, que será sólo dos orificios de los pernos. Ahora ponga las dos almohadillas en su lugar. También puede desconectar la manguera de vacío.

Muchos propietarios de automóviles dicen que después de este tipo de acciones turbo lag desaparece, dejando el humo al acelerar con fuerza, cuesta arriba y a velocidades más altas, la mejora de la dinámica y la cantidad de emociones positivas.