Timing instalación de la correa – que no comete errores?

Cada propietario de un coche sabe que sólo la inspección oportuna y eliminación de fallos no sólo se librará de muchos problemas, pero a veces incluso salvar una vida. Hoy se habla de la sincronización. Timing instalación de la correa – lo suficientemente proceso que consume tiempo, que, dependiendo del modelo de vehículo se puede retrasar durante varias horas. Debe tenerse en cuenta que cualquier estación de servicio normal prestar especial atención al mecanismo gazoraspredelitelnogo cinturón, porque el fracaso para detectar daños en ella puede conducir a grandes reparaciones de todo el motor. Timing Belt modelos VAZ no son tan difíciles de reemplazar – y con una tarea puede manejarse a sí mismo.

Muchos principiantes en primer preguntar: "¿Cómo cambiar una correa de distribución Por dónde empezar?".

Lo primero que necesita saber acerca de las cinco reglas básicas:

1. Así como el reemplazo de cualquier pieza, es importante prestar atención a la calidad de las piezas nuevas. Piezas de repuesto se dividen en original y poco original. Si su marca de automóviles VAZ, se puede tomar la parte de la fábrica de forma segura. No sólo va a ganar en precio y calidad, sino también la instalación de la correa de distribución va a traer mucho menos problemas.

2. Sesenta mil kilómetros – una tasa de producción de cualquiera de la cinta, pero su reemplazo se necesita inmediatamente si detecta señales de tensión.

3. Si la correa de distribución tiene trazas de aceite de motor debe ser reemplazado. purificación completa del aceite no puede ser que el resultado final dará lugar a un desgaste acelerado.

4. Si usted compra un coche de segunda mano, el examen del motor es necesario comenzar con la correa de distribución.

5. Por mecanismo de distribución impone requisitos muy estrictos con respecto a la fiabilidad y durabilidad. Por lo tanto, el establecimiento de la correa de distribución debe llevarse a cabo de acuerdo con las recomendaciones del fabricante y utilizando sólo piezas originales.

Para cambiar la correa, necesitará las siguientes herramientas: llaves de tubo de 17 y 15, un destornillador grande o montazhki, unos alicates de anillo. Los árboles de levas se giran por el cigüeñal debido a la transmisión por correa. Por lo tanto, especial atención debe ser abordado para reemplazar esta parte, de lo contrario, incluso el más mínimo error puede dar lugar a la revisión del motor. Si usted no sabe cómo proceder y en qué orden para llevar a cabo la sustitución / instalación, siga las instrucciones a continuación.

Timing montaje de la correa modelos VAZ son muy similares:

1. Debe quitar los terminales de la batería y correa – con el generador.

2. Ajustar la posición del pistón del primer cilindro en el TDC.

3. Usando la llave Allen para aflojar el rodillo de tensión 15 para girar y para reducir la tensión de la correa.

4. Retirar de la polea de la correa y el tensor del árbol de levas acanaladas.

5. La clave 17 debe desenroscar el perno acanaladas cigüeñal y retirarlo junto con una arandela, a continuación, extraer la unidad alternador acanalado.

6. Retire transmisión por correa acanalada, junto con una lavadora y retire la correa vieja.

7. Antes de instalar una nueva necesidad de limpiar todos los rodillos y acanalado en la suciedad, y en el líquido de desengrasado proceso final.

8. Instalar la nueva correa de distribución y ajuste la tensión.

9. Reemplazar todos las piezas desmontadas.