Tuberías: Tuberías Rusia

oleoductos rusos – uno de los componentes clave del sector de los combustibles y la energía de la economía. Hasta la fecha, la Federación de Rusia opera una extensa red de oleoductos, gasoductos y oleoductos de diversa importancia. de transporte por tuberías enlaces en la mayoría de los sujetos de la Federación, y también sirve para la exportación de hidrocarburos y sus derivados.

clasificación de las tuberías

Las tuberías están divididos según su finalidad:

• objetos de conexión local dentro de la pesca, instalaciones de petróleo y de almacenamiento de gas, refinerías.
• conductos regionales tienen una longitud de varias decenas de kilómetros. Yacimientos petrolíferos se unen a la estación maestra, con la carga de artículos de aceite (de carga) en el agua o ferrocarril, la tubería principal.
• Backbone – tuberías, que es más de 50 km, diámetro de la tubería de 200 mm a 1400 mm y por encima. La distancia en la que los productos pueden ser suministrados en este tipo de tuberías, en los cientos o miles de kilómetros. El bombeo se lleva a cabo no una estación de compresión y múltiple, espaciados a lo largo de la ruta de la tubería. Dependiendo del petróleo extraído, la tubería principal se llama tubería (crudo de bombeo de petróleo) y el producto (petróleo), aceite negro, una gasolina, queroseno y otros.

Las líneas troncales se operan de forma continua, que puede ser una parada momentánea en caso de emergencia, el mantenimiento de rutina o sustitución de piezas.

El desarrollo de oleoductos en Rusia

La historia del desarrollo de oleoductos en Rusia está intrínsecamente ligada al desarrollo de la industria petrolera. En 1901, el estado produce casi la mitad de la producción total mundial de petróleo. Con el aumento de los volúmenes de las materias primas se eleva cada vez más la cuestión de su transporte. la viabilidad económica de la construcción de tuberías se ha demostrado para reducir la carga de trabajo de los ferrocarriles y reducir el costo del transporte.

Los primeros gasoductos troncales rusos con una longitud total de 1.147 kilometros se han construido a finales de los siglos XIX y XX y los campos conectados en las proximidades de las refinerías de petróleo de Bakú. La iniciativa para construir la primera línea de productos propiedad de DI Mendeleev. El plan se llevó a cabo en 1906. La longitud de la tubería de 831 km, tubos de 200 mm y las estaciones de compresión 13 fue la más grande del mundo en ese momento y se suministra el queroseno de Bakú a Batumi para la exportación.

En los años previos a la guerra, los principales flujos de petróleo y productos derivados del petróleo estaban en el mar Caspio, el Cáucaso y la cuenca del Volga. Fue encargado en tubería Grozny-Tuapse aceite (649 km, 273 mm de diámetro), Ishimbai-UFA (169 km, 300 mm) y el producto Mangyshlak – Samara y Ust-Balik – Almetyevsk.

Una nueva ronda de desarrollo de los oleoductos rusos (entonces URSS) adquirida en los años de la posguerra. Alcanzó su punto máximo en el período de rápido desarrollo de la minería y el procesamiento de petróleo en la cuenca del Volga-Urales y el desarrollo de los yacimientos de Siberia. Se construyeron tuberías de considerable longitud de hasta mm de diámetro 1200. Gracias a algunos de ellos (por ejemplo, Surgut – Polotsk), aceite de Siberia comenzó a ser entregado a las regiones centrales de Rusia, Bielorrusia y los Estados del Báltico.

Ventajas de transporte por tuberías

El desarrollo más intensivo de los oleoductos y gasoductos Rusia recibió en la segunda mitad del siglo XX. Hoy en día, el volumen y el peso específico de las tuberías de hidrocarburos transportados es constantemente desplaza vías de agua y el transporte ferroviario de petróleo y derivados. Las principales ventajas de tuberías de petróleo y de gas son:

• Una gama importante de bombeo, un funcionamiento sin problemas, un ancho de banda considerable, las pérdidas mínimas.
• Un intervalo de viscosidad amplio de aceite bombeada.
• La operación estable en varias zonas climáticas.
• Posibilidad de construir un oleoducto en prácticamente todas las áreas.
• El alto nivel de mecanización en la construcción.
• Sistemas de automatización para el control de procesos tecnológicos.

La desventaja principal de transporte por tubería se considera ser suficientemente grandes inversiones en la fase de construcción.

Los más grandes oleoductos rusos

1. Bakú – Novorossiysk – una tubería para bombear el petróleo del Caspio hasta el puerto de Novorossiysk.
2. Balakhani – Negro de la ciudad – es el primer oleoducto ruso puso en funcionamiento en 1878. gasoducto troncal conecta la pesca Balakhani en la Península Absheron y la capacidad de refinación en las cercanías de Bakú.
3. red de tuberías Báltico. capacidad de diseño – 74 millones de toneladas de petróleo al año. Se conecta el puerto de Primorsk de los campos de petróleo en Siberia Occidental y la región de Ural-Volga.
4. Siberia Oriental – Océano Pacífico – una tubería que conecta los campos de Siberia con un puerto petrolero Kozmino cerca de Nakhodka. operador de canalización – OJSC "AK" Transneft". Longitud de 4.188 kilometros hace que sea posible la exportación de petróleo ruso a los mercados de Asia y el Pacífico y los Estados Unidos.
5. El oleoducto "Druzhba" – sistema más grande del mundo de las tuberías principales, construidos para petróleo y sus derivados en los países socialistas de Europa del Este. Ahora es operado para la exportación a Europa.
6. Grozny – Tuapse – el primer diámetro medio gasoducto ruso, construida a principios del siglo XX para transportar el petróleo del Cáucaso a la costa del Mar Negro.
7. El oleoducto Caspian Pipeline Consortium (CPC) conecta el campo en el oeste de Kazajstán a un terminal en la costa del Mar Negro cerca de Novorossiysk.
8. Murmansk tubería con una capacidad de 80 millones de toneladas conecta los yacimientos de petróleo en el oeste de Siberia y el puerto de Murmansk.
9. Surgut – Polotsk – el oleoducto que une el oeste de Siberia con Bielorrusia y luego los países bálticos y Polonia.
10. Un único oleoducto principal calentado Uzen – Atyrau – Samara.

Exportación a través de oleoductos

Actualmente, los oleoductos rusos representan el 84% de las exportaciones del país de aceite. El 13% restante es el transporte por ferrocarril y 3% – transporte acuoso y río. OJSC "AK" Transneft "- el único operador de oleoductos en Rusia. Es responsable de 97% del aceite transportado producida en el país. La longitud del sistema de tuberías de la empresa. – Más de 217 mil kilómetros, que conecta las principales regiones de producción de petróleo en Rusia y los mercados de venta en Europa. 46,7 Cerdocyon. Km del sistema de transporte global relacionados con tuberías de petróleo y 19,3 Cerdocyon. Km están en las tuberías.

oleoductos principales en Rusia, están involucrados en la exportación de:

• La capacidad del gasoducto Báltico – 74 millones de toneladas por año;
• El sistema de tuberías "Druzhba". Una de las ramas de la tubería va a Polonia, el segundo – en Eslovaquia. La capacidad total – 90 millones de toneladas;
• Negro oleoducto Mar – 43 millones de toneladas.

El área más prometedora para el desarrollo de las exportaciones de petróleo ruso es el este de Siberia, debido al fuerte crecimiento del consumo de petróleo en China.