solenoide Parktronic. Los comentarios, los precios, la instalación

Aparcamiento radar de la mayoría de los conductores está asociado con los sensores de distancia. Este ultrasónicos sensores, que transmiten las características de señal del controlador recibidas de los objetos muy próximos a la máquina. principio electromagnético menos común de determinar una distancia crítica y el riesgo de colisión. En estos sistemas, en lugar de los sensores de contacto se utiliza cinta, que también se traduce aproximación señal enganchada a la unidad de control central. En la práctica, el funcionamiento de los sensores de aparcamiento electromagnéticos da un montón de ventajas, pero también los pecados y defectos. Con el fin de evaluar las fortalezas y debilidades de esta unidad en el complejo, es necesario revisar en detalle.

El principio de funcionamiento del dispositivo

Tecnológicamente, el dispositivo consiste en dos componentes – el microcontrolador y la cinta electromagnética de aluminio. durante el funcionamiento de la tarjeta del controlador recibe una señal de circuito de oscilación con una frecuencia específica. fuente de señal aboga por la misma cinta, es decir, a modo de banda de la antena hecha de papel de aluminio. Por cierto, el mismo principio de detección de objetos utilizados en modelos de gama baja de los detectores de metales. Sólo gama Parktronic de objetos de destino mucho más amplio. El equipo de acuerdo con el fabricante, es capaz de capturar la distancia al metal, madera, hormigón y otros objetos. Después del registro, el controlador proporciona una señal de respuesta a través de los altavoces. Hoy en día, popular Parktronic voz, que informa al conductor de los indicadores específicos de distancia. En el modelo más simple utilizado una acústica sistema de alerta de varios niveles. Por ejemplo, a una distancia de 20 cm reproducido chirrido raro y 15 cm, se hace más frecuente.

Comparación con sensores ultrasónicos

principio electromagnético de los más nuevos y más inteligente, pero no se puede decir que desplaza las usuales transductores ultrasónicos. De hecho, el uso de la antena de banda proporciona varias ventajas significativas. Por ejemplo, si un objeto no importa lo que su forma – que puede ser una lámina delgada de metal-red de malla o un pilar. El área activa se escanea completamente sin zonas "muertas". A su vez, la separación entre los sensores todavía dar la probabilidad de perder un objeto pequeño, aunque la probabilidad de tales situaciones es baja. Además, los sensores de aparcamiento electromagnéticos no requieren que el dueño de la creación de agujeros de montaje. En la superficie de la correa es de revestimiento adhesiva fábrica presente a la que un elemento activo y se contrae.

Los mismos sensores superan cinta analógica? El hecho es que la zona de vigilancia forma sensores piezocerámico que consiste en varias secciones. Esto le permite mostrar información gráfica con detalles del enfoque en diferentes partes de la máquina. En el caso de la tira sensible electromagnético que no es posible, debido a que el Parktronic voz dando pruebas en su conjunto por un sólido line-up. Es decir, si el lado posterior de la cinta se ha fijado una aproximación crítica, si recibe una información de sonido alarmante, el usuario no sabrá la ubicación exacta de una posible colisión.

instalación del sistema

El trabajo de instalación se ve facilitada por la razón de que no hay necesidad de llevar a cabo operaciones complejas con la deformación de plomería de la estructura del parachoques. Pero si bien puede ser una tarea aún más importante – tendrá que ser retirado del mismo diseño. El desmontaje se lleva a cabo con el fin de tener la oportunidad de cortar la cinta para conectar la red de a bordo. La misma configuración implementada simplemente lo suficiente, pero después de un parachoques será cuidadosamente lavados y limpiados de todos los lados. solenoide Típicamente parktronik se fija a la capa adhesiva "nativo", pero puede ser complementada por la fijación de efecto por medio de tiras longitudinales de cinta adhesiva. Y es necesario disponer la tira en el lado frontal. Muchas personas pegados por error cinta en la parte inferior del parachoques, pero este esquema viola los derechos de la distancia del sensor del suelo. distancia debe mantenerse alrededor de 40-50 cm.

Cómo conectar un cinturón de sensores de aparcamiento?

algoritmo de conexiones típicas implica la formación de una red que consiste en al menos 4 puntos. Está alimentado por una batería, la cinta en sí, el controlador y la notificación de sonido del sistema. Se conecta estos componentes mediante el cable suministrado proporciona energía y comunicación. Si va a instalar sensores de aparcamiento con un espejo y una cámara, será necesario establecer y líneas de señales de vídeo. Este circuito se iniciará desde una cámara montada en la proximidad de una tira electromagnética y fin en el espejo retrovisor equipado con un pequeño monitor.

opiniones de los usuarios

Los propietarios de los dispositivos de aparcamiento electromagnéticos dicen que su alta sensibilidad. El sistema reacciona de forma considerable a la aproximación al lado del objeto cuando la distancia se reduce a 30 cm. Pero también es marcado y matices de operación desagradables. Básicamente se trata de una situación en la que no hay movimiento. Si un objeto malicioso está inactivo, y el coche no va, usted será sensores de aparcamiento silenciosas y electromagnéticos. Los comentarios indican que aunque inicialmente distancia crítica de 30 cm, el sistema permanecerá en silencio. Sólo cuando se inicia parktronik comenzar el procesamiento de señales. Así que estar en condiciones de hacinamiento antes del conteo maniobra en la evaluación de la posición de la máquina tendrá en sus propias fuerzas.

¿Cuánto es una electromagnéticos sensores de aparcamiento?

Desarrollo de sistemas de aparcamiento que participan en casi todos los principales participantes en el mercado del accesorio del automóvil. En primer lugar, es la cobra, y ParkMaster Flashpoint, ofreciendo decente en kits de calidad con etiquetas de precio de aproximadamente 46 mil. Rub. Interesantes opciones de descuento baratos y en línea de Tigre TG. El modelo básico de U 301 está disponible por sólo 1 mil., Pero incluye sólo el zumbador. dispositivos más atractivo con-display LED, que incluyen la modificación de U 302. Belt parktronik solenoide de la realización 2 es ya una orden de miles.

Qué tener en cuenta al momento de elegir?

Aproximación a la selección de pie con una visión clara del funcionamiento práctico del sistema. Es importante evaluar lo útil que puede ser extendido con la cámara y el espejo retrovisor. Esta decisión se suele recurrir principiantes que quieren protegerse más información. Por otra parte, los sensores de aparcamiento con espejo y un monitor incorporado puede ser una distracción, lo cual tampoco es deseable. En una orden separada y se calcula la capacidad de establecer un detector de cinturón inalámbrico que elimina la necesidad de líneas de tendido de cables.

conclusión

Los sistemas con tiras electromagnéticas todavía muestran un rendimiento inestable y ofrecen una gran cantidad de problemas debido a la potencia en la máquina se detiene. Este conjunto es interesante por su sencillez y precio asequible, pero la operación de la práctica revela muchos matices desagradables. Por lo tanto, al menos vale la pena centrarse en modelos con columna vertebral técnica de alta calidad, un ejemplo que muestra el mismo modelo de T 302. Cinturón de sensores de aparcamiento electromagnética, entre otras cosas, deben apoyar y capacidades avanzadas de comunicación. Es deseable que el modelo podría estar conectado a la pastilla o una navegador GPS. Esto ayuda a mitigar algunos matices de control del sistema ergonómicas. En general, el concepto de radar electromagnético es todavía bastante crudo, pero es posible que los fabricantes serán capaces de desarrollar la idea a un nuevo nivel en los próximos años.