¿Cuál es la junta de la culata y por qué es importante para VAZ?

El funcionamiento de un automóvil doméstico tiene sus ventajas y desventajas. La primera puede incluir el costo barato de piezas de repuesto, su disponibilidad en el mercado ruso, la facilidad de mantenimiento. Pero por otro lado, estos mismos detalles se caracterizan por su corta vida útil. Por lo tanto, reemplazar la junta de culata (VAZ) es una ocupación común para cada automovilista. Y hoy vamos a hablar de lo que esta pieza de recambio es para y cuando es necesario reemplazar.

¿Qué es y para qué está destinado?

La junta de culata (culata) sirve para sellar el lugar donde el conjunto del motor está conectado a la cabeza. Esta pieza de recambio se interconecta inmediatamente con tres componentes: un sistema de distribución de gas, un enfriador de aceite y un sistema de refrigeración. Por lo tanto, a pesar de su baratura, la junta de la culata del cilindro debe cambiar de manera oportuna y cumplir con todos los requisitos de calidad modernos. De lo contrario, uno de los 3 (y posiblemente varios) sistemas fallará. También vale la pena señalar que el revestimiento de la tapa y la cabeza de la unidad son dos cosas diferentes que, aunque desempeñan funciones similares, no son las mismas.

¿Cuándo puedo cambiar?

La junta de la culata puede perder sus funciones en cualquier momento, y cada pieza nueva no tendrá la misma vida útil, incluso si estas piezas se fabrican en la misma fábrica. Por lo tanto, simplemente no es recomendable contar los kilómetros restantes en el panel de instrumentos . Con el fin de determinar el estado actual de la junta de la culata, es necesario conocer ciertos signos que indican un mal funcionamiento o pérdida de funciones de esta parte. Por lo tanto, vamos a considerar los principales factores por los que se puede determinar que esta parte se ha vuelto inutilizable.

1. En primer lugar, notará una fuga de refrigerante o aceite de motor en el lugar de la unión de la junta.
2. Humo blanco. Este signo indica que la máquina presenta fallos en el sistema de refrigeración. Del mismo modo, se puede notar la presencia de una emulsión blanca en la varilla para comprobar el aceite. Y con el fin de eliminar estos problemas, sólo tiene que reemplazar la junta.
3. Manchas de aceite de origen desconocido aparecen en el tanque de expansión . Sólo pueden llegar a través de un mal funcionamiento en el sistema de refrigeración.
4. Las burbujas aparecen en el mismo tanque o en el radiador. Se deben a una junta de culata defectuosa.

Gracias a este conocimiento, usted será capaz de determinar la causa exacta de la avería y corregir el problema en el tiempo.

Un consejo útil para los automovilistas rusos

Con el fin de reemplazar esta parte oportunamente, muchos propietarios de VAZ nacionales obtener una junta de repuesto. Esta acción le permite reparar a su "amigo de hierro" a tiempo y sin ningún tipo de nervios, sobre todo porque este recambio no es tan caro. Especialmente importante es la junta de culata de repuesto para los amantes de viajes largos y viajes, porque no cada pueblo puede comprar una pieza de repuesto de calidad para su modelo de coche a un precio asequible.