El nuevo "Nissan Almera": revisión de los propietarios, material técnico, fotos

"Nissan Almera" – coche de clase Golf, alta fiabilidad, robustez, disponibilidad y un gran conjunto de ventajas. Se reemplazó la obsoleta Nissan Sunny. coche por primera vez presentado en el Salón de Frankfurt en 1995. Se ofrece en variantes de tres y cinco puertas con portón trasero y en un sedán de cuatro puertas tipo de cuerpo fue lanzado un año más tarde.

Con el diseño de automóviles trabajar división europea de Nissan. El vehículo tenía una apariencia modesta, atractiva, con una parte central elevada del cuerpo, la imposición de soporte vertical y techo alto.

Hasta hoy la compañía ha lanzado tres generaciones de modelos con una variedad de modificaciones y adiciones.

registro ruso

El nuevo "Nissan Almera" tercera generación, conocido en Europa bajo el nombre de Nissan Pulsar, presentado oficialmente en el año 2012. modelo segunda vida sobrevivió en forma de sedán coreano clásico, y ahora se presentó ante los consumidores domésticos como un sedán de presupuesto con el registro de Rusia debido a su montaje se organiza en la planta de Togliatti. compañía japonesa Nissan ha desarrollado un coche por primera vez, se centró en el mercado ruso, según algunas versiones, y todo exclusivamente para él.

El nuevo "Nissan Almera": foto, exterior, dimensiones

La novedad se basa en la plataforma de Renault Logan, que goza de gran popularidad en Rusia. De él y el modelo tiene el motor, la transmisión y otras soluciones tecnológicas. Los diseñadores no inventaron nada nuevo y literalmente "esbozado" exterior con modelos Teana.

De bajo coste hacen hincapié en prácticamente todas las partes y cromo parrilla mejora aún más las de bajo coste del coche. El cambio más notable, que recibió el "Nissan Almera" – un nuevo cuerpo.

En comparación con el modelo Logan, la novedad ha aumentado de tamaño. Ahora, su longitud total es de 4.656 mm, una anchura de 1 695 mm, Altura – 1,522 mm distancia entre ejes – 2700 mm. 160 mm – holgura, que recibió un nuevo "Nissan Almera". Los comentarios de los conductores dicen que en un grave todoterreno puede que no sea suficiente, pero en las carreteras del país , no se producirá el problema.

salón

El coche tiene un interior clásico de cinco plazas. Espacio libre para el conductor y los pasajeros se proporciona con una reserva, el acabado y la ubicación de los controles a plantear preguntas. La calidad media de los materiales utilizados, y el panel frontal es simple, desprovisto de cualquier volantes.

El segundo número de pasajeros está diseñado para tres personas. Inicialmente, no se suman, eso no es posible aumentar la capacidad del maletero.

Pero es corregida en la tercera generación del coche, cuando hay un nuevo "Nissan Almera". Los comentarios de los propietarios indican que el respaldo plegable en una proporción de 60/40 en muy práctico para este coche. Pero, al mismo tiempo, esta opción está disponible para todos, pero la configuración básica.

características técnicas

La primera vez que el coche será producido con una sola unidad de energía, pero en el futuro plan para ampliar la gama de motores. En este caso, el fabricante no excluye la posibilidad de un motor diesel. Vehículo de motor complemento, capaz de dar 102 litros. a. potencia a 5750 rev / min y un volumen de trabajo de 1,6 litros. El empuje se transfiere al eje delantero, no se proporcionan en todas las ruedas variaciones de accionamiento.

El nuevo "Nissan Almera" no es inferior a los competidores en su segmento en la dinámica y el factor de velocidad: Las velocidades máximas de alcance igual a 185 km / h, la aceleración a 100 km / h en 10,9 segundos. Según el "pasaporte", el consumo medio de combustible del motor en un ciclo combinado – 8,5 litros. En este caso, cumple con la norma Euro 4 normas ambientales. New disponible con dos variaciones de transmisiones: manual de 5 velocidades y la transmisión automática de 4 velocidades. Los expertos recomiendan el uso de la última transmisión.

suspensión

Teniendo en cuenta la especificidad carreteras rusas, chasis del coche reforzada adicionalmente elementos de suspensión más fuertes destinados a aumentar la carga. Montaje frontal MacPherson independiente, trasera – barra de torsión. tendencias de la suspensión de ajuste cerca de la manifestación, que se explica por la misma mala calidad y baches en el camino.

podemos confiadamente en cuenta la estrecha rueda Entre las desventajas de nuevos artículos (185/65), pero buena suspensión compensa esta desventaja, y las irregularidades apenas se siente en la cabina. La dirección no es diferente nitidez extrema, pero es más que suficiente para una conducción cómoda y segura. frenos de disco, instalados en los tambores delantero y trasero – sistema de frenos, que tiene un nuevo "Nissan Almera".

Foto de un coche va a entender incluso el hombre común, ese modelo tiene un excepcional rendimiento fuera de carretera. Primero de todo esto asegura una elevada distancia al suelo. Cuando se carga completamente "se hunde" sólo hasta 145 mm, por lo que la preocupación por lo que puede quedar atascado en un camino rural, no es necesario. Y si pensamos en la protección adicional del chasis, todas las dudas desaparecen por completo. El nuevo producto fue probado en diferentes condiciones de la carretera, incluyendo en la pista de motocross, en la que resultó ser una maravilla.

Configuración y precio

En Rusia hay cuatro vehículo, pero si tenemos en cuenta que el promedio proporciona dos opciones, o incluso cinco.

El nuevo "Nissan Almera" ya en la versión básica incluye una transmisión manual, un ordenador de a bordo, calefacción de la luneta trasera, maletero iluminación, ruedas R15 ruedas de acero, tapicería de tela, doble airbag, electrónico auxiliar sistemas ABS y EBD, cinturones de seguridad prednatyazhelitelyami, sujetadores especiales los asientos para niños, y así sucesivamente. modelo oficial coste en 2014 es de 459 000 rublos.

El nuevo "Nissan Almera" Comfort configuración se complementa con asientos delanteros con calefacción, regulación del asiento del conductor regulable, cierre centralizado, faros antiniebla delanteros, mejoradas opciones de paquete de audio cierre automático de puertas al conducir. Su precio comienza a partir de una marca de 477 mil rublos, la versión con aire acondicionado costará 500 000 rublos, y con una transmisión automática – 532 000 rublos.

Versión extendida del Comfort plus-2DIN de audio, además, equipado con MP3 y Bluetooth. Con la transmisión manual que ofrece para 523 mil rublos y 555.000 rublos para la transmisión automática de "Nissan Almera".

Nuevos equipos Tekhna incluye además un volante de cuero, elevalunas eléctricos en las puertas traseras, guantera iluminación, sistema de medios especiales Nissan Connect. Su valor en el mercado ruso se iniciará con una marca de 554 mil rublos, y con caja de cambios automática – 586 de 000 rublos.