BMW E34. BMW E34: especificaciones, fotos

Un símbolo de lujo y prestigio en los años 80 fue el coche de BMW E34, cuyo predecesor fue sensacional E28. Incluso hoy en día, es realmente vale la pena prestar atención al coche, que es muy popular. Es seguro decir que esto es una especie de obra maestra. Veamos las características técnicas de este modelo, encontramos fuertes y débiles.

Interior y equipamiento

Hoy en día, no todas las máquinas es tan cómodo como E34. El hecho de que la consola central está hecha de tal manera que el conductor pueda no sólo rápidamente, pero también cómodo acceso a todos los controles necesarios. En cuanto a los sensores, a continuación, que están montados en un "torpedo" muy exitoso. Durante sus movimientos se puede ver claramente. Por la noche, no es necesario mirar de cerca debido a que el nivel de iluminación de los instrumentos. Para evitar la congelación y el empañamiento de las ventanas, se proporcionan conductos de aire, que no sólo son en el panel frontal, sino también a la puerta, que en combinación da un buen resultado. Por los 90 vehículos º año, equipadas con aire acondicionado y un airbag para el conductor. Además, puede solicitar un conjunto completo con una grabadora de cassette, conducir en el momento todavía no era. En la configuración máxima instalada en el techo solar eléctrico y el interior de cuero.

Instalar el motor en E34

Hasta que el coche se retira de la producción, se invitó a 13 motores, de los cuales 11 – gasolina. En cuanto a la energía, la propagación es lo suficientemente grande. Mínimo – 115 caballos al motor de gasolina y diesel de la misma. También tuve la oportunidad de comprar un coche con un motor de 340 caballos de fuerza, pero era exclusivo. Al principio se planeó para instalar una serie de M20 y M30 de 2,0 / 2,5 y 3,0 / 3,5 litros. Todos estos motores pueden ser considerados una familia, que tienen una transmisión de correa y dos válvulas por cilindro. La ausencia de hidráulica llevó a lo que se requería para ajustar periódicamente las ranuras de ignición, pero no fue un problema ya que para llevar a cabo este tipo de ajuste necesario cada 35 000-40 000 km. Aún más raramente, fue necesario llevar a cabo el cambio de la correa cada 50 000-60 000 km. Es difícil decir lo que son los M20 y M30 fueron seriamente defectuosas, puesto que el conjunto fue muy alta calidad.

Los motores BMW E34: M50 y M60

Ya en 1990, decidimos instalar versiones modificadas de los motores en Munich. En casi todos los aspectos, que superan a sus predecesores. Una de las mayores ventajas fue la presencia de un sistema de distribución de gas Vanos. M50 tenía un volumen de trabajo de 2,0 y 2,5 litros de capacidad de 150 caballos de fuerza y 192 respectivamente. La principal tarea de los diseñadores era aumentar la mejora de potencia, par motor y la eficiencia. Para lograr todo esto, establezca 4 válvulas por cilindro, diversas modificaciones aceleraron su contenido. motor de recursos también estaba en el nivel. Cumpliendo todos los requisitos de la operación del motor podría ir a unos 600 000 kilómetros. El principal inconveniente – es altamente sensible a un sobrecalentamiento, por lo que los propietarios tenían que vigilar constantemente el estado de las bombas, tuberías y termostato. Se recomienda no esperar un fallo completo de las piezas particulares BMW E34 y llevar a cabo su sustitución antes de que ocurra la condición de alarma.

modificaciones de automóviles

En 1991, las cuatro ruedas modelo de la unidad fue puesto en libertad. La nueva modificación de la "cinco" se produce a partir de un motor de gasolina de 2,5 litros. Prioridad de par fue dado a las ruedas traseras, puesto que tenía alrededor de 64%, el 36% restante a la parte delantera. Prácticamente todos los coches tenían mecánica caja de cambios de cinco velocidades, que es menos común en la transmisión automática de 5 velocidades. Con respecto a la vida de servicio, tales como bloques silenciosos, se les recomienda cambiar cada 55-60 mil kilómetros. Bastidores (delanteros) se cambian cada 40 mil kilómetros. No podemos decir acerca de la dirección asistida, el cual cayó inmediatamente en amor con los controladores. Dependiendo de la velocidad de la rueda del vehículo puede llegar a ser más pesado o más ligero. Esto, por supuesto, no resuelve el problema de par gusano que muy rápidamente se rompió, sin embargo, en el camino al conductor una sensación de seguridad y comodidad. De hecho, incluso en 2014, podemos decir que, con certeza, que el E34 – un complejo en términos técnicos, el coche, pero el nivel de fiabilidad de su altura. Si el tiempo para pasar ITV, para cambiar los consumibles y para cuidar el vehículo, no se plantea los problemas con ellos.

Especificaciones E34 M50 con transmisión manual

Un vehículo equipado con un motor de 2,5 litros, que entrega 192 caballos de fuerza. Aproximadamente 8,5 con la máquina se puede dispersar a 100 kilómetros y una velocidad máxima de 230 km / h. En cuanto a consumo de combustible, el coche no salió tan codicioso, cuando se mira a su capacidad. El promedio es de 9 litros por cada 100 km. El maletero también es bastante amplia, su volumen es de 460 litros. También hay que decir que delicia, y el depósito de combustible, en el que se puede verter 80 litros de combustible. Liquidación es de 120 milímetros. Hoy popular y tuning BMW E34, que incluye el orificio del motor, la instalación del cigüeñal deporte tanto. Todo esto proporciona una alta velocidad del coche, pero es muy económico. En cuanto al coste, que depende de la condición del cuerpo, así como bajo el capó. Las variantes más comunes de 4 a 9 mil dólares.

conclusión

Así que hicimos una visión general de E34. Si se enfrentan a un dilema, no se apresure a tomar una decisión. No prestar atención al volumen del motor, una mejor visión de cómo mantener el salón y el estado de los componentes y conjuntos del vehículo. Para comenzar a evaluar la aparición de la BMW E34. La foto en este caso, es deseable no creen, y para ver la mayor parte, de preferencia con un especialista. Para que pueda obtener una evaluación objetiva, un paseo y hacer conclusiones por sí mismos. Aquí, en principio, todo lo que puede decirse acerca de la legendaria E34. reparación costosa más de fiabilidad y durabilidad con compensación del vehículo, por lo que no puede preocuparse. Sólo tiene que rellenar un aceite de calidad y la gasolina, como cualquier motor, si se trata de M2 o M5 requiere un tratamiento cuidadoso y una buena atención.