Tipos populares de monopatines – ¿qué son

Hoy en día existen diferentes tipos de monopatines de los modelos estándar a placer estructuras más complejas, que se colocan en las soluciones técnicas y de diseño innovadoras.

A menudo, los amantes extremos que moleteado suficiente en una tabla en particular, experimentan un deseo de una nueva sentimientos brillantes. Para encontrar una opción adecuada, vamos a ver todo tipo de patines, los nombres de los modelos populares.

diseño estándar

La mejor opción para el piloto novato – Junta ordinaria sobre cuatro ruedas los llamados edificios americanos. El kit incluye el tablero:

• cubierta;
• ruedas;
• absorbentes y de suspensión (pistas);
• rodamientos;
• tornillos de los soportes de montaje.

monopatines convencionales pueden ser una buena solución para los pilotos sin experiencia, que sólo lograron subir a bordo. Operación simple y robusto diseño permiten que aprender a estar de pie con seguridad en la plataforma y realizar trucos simples. Además patín estándar es de la forma de realización más barata.

mountainboard

Teniendo en cuenta cuáles son los tipos de patines, una vez vale la pena señalar tales modelos populares como el mountainboard. La base de esta categoría de productos se realiza junta general, remotamente parecido a una tabla de snowboard. El diseño consta de tres ruedas con un diámetro de 8 pulgadas y cada suspensión de resorte de amortiguación.

Estos tipos de monopatines se utilizan principalmente para la conducción extrema en terrenos difíciles y bajadas conquista pavimentadas. La principal característica distintiva es la necesidad de que los pies de un bloqueo estático con fijaciones especiales.

Longskeyty

Una excelente opción para los amantes de la conducción a alta velocidad. Un rasgo característico es la disponibilidad de las ruedas con neumáticos anchos de caucho suave, lo que permite devolver el choque en contacto con irregularidades.

La longitud puede alcanzar aproximadamente tres metros de dichas especies monopatines. Fotos de estas modificaciones ocurren con suficiente frecuencia. Sin embargo, los beneficios en el curso de superación de tamaño distancias no. En la mayoría de los tablones largos para hacer un aspecto estético.

Debido a la rápida longskeyty conjunto de tasas de uso frecuente para conducir en largas secciones de asfalto. Por otra parte, las características de diseño no hacen que el piloto que gastar energía adicional cuando se mueve.

flowboard

Todo un intento exitoso de combinar en un único monopatín de la calidad del diseño y la tabla de surf. Estos tipos de monopatines contienen más de una docena de ruedas pequeñas, que se fijan debajo de la cubierta en un arco resistente al impacto especial.

A través de la implementación de una solución de diseño únicos pilotos fueron capaces de realizar una tabla inclinada ^a 45, y hacer giros bruscos de maniobra libremente entre obstáculos.

francobordo

Comúnmente tener cuatro ruedas dispuestas en una configuración estándar y dos ruedas adicionales colocados debajo de la tabla en la parte delantera y la parte trasera. sujetadores móviles son capaces de girar en todas las direcciones, permitiendo al piloto para mover la placa en un círculo y sin la necesidad de separación de la superficie.

T-boards

Por una categoría separada incluye tipos de monopatines en dos ruedas, conocido como T-juntas. Representan un nuevo intento de simular el snowboard.

La presencia de sólo dos ruedas permite al conductor mover, la realización de la rotación alrededor de su propio eje. Diseños similares son muy maniobrable, pero debido a la falta de control no permite a los pilotos para demostrar trucos y saltos complejos.

snowboards

La única modificación del monopatín plegable. La desmontar fácilmente cabe en cualquier bolso o mochila. La longitud de la cubierta igual a la del monopatín estándar. Sin embargo, la última es una cesta de metal, en la que el pie que lleva durante el movimiento.

SNAKEBOARD

plataformas estructuralmente se componen de varios anclajes móviles interconectados. La principal característica distintiva – el movimiento sin tener que pagar la repulsión de la superficie.

Stritkarvery

Técnicamente complicado diseño, donde las ruedas individuales son capaces de girar en diferentes direcciones de forma independiente. A pesar del costo relativamente alto de estos monopatines despertar gran interés tanto entre los aficionados y los ciclistas profesionales.

Motorbordy

De hecho, no es otra cosa que un mountainboard motorizado. A bordo hay un motor de un solo cilindro de gran tamaño, cuya potencia es suficiente para superar las áreas casi intransitables terreno accidentado y conducción a alta velocidad sobre una superficie de asfalto.

fingerbordy

copia de un monopatín convencional reducida para los fanáticos de los deportes extremos sofisticados. Controladas por los dedos y las manos se utilizan para realizar trucos. La construcción implica la instalación de suspensión simplificado, amortiguadores y los pernos de ajuste de la rigidez.

Como resultado,

A pesar del rápido crecimiento de la popularidad del skateboarding a personas de diferentes grupos de edad, a los que están lejos de ser el deporte, que ha sido tradicionalmente su engaño habitual. Mientras que los occidentales consideran diversas juntas modificaciones en las ruedas no sólo como un gran entretenimiento, sino también utilizar activamente las tablas en términos de transporte fácil y asequible. De hecho, en contraste con la misma bicicleta, un monopatín no es necesario dejar la calle y buscar un lugar adecuado para el almacenamiento.