¿Cuál es el mejor boxeador del mundo? El mejor boxeador del mundo top 10

Desde la Segunda Guerra Mundial, y es posible que durante el conflicto armado que precedió, tales como la guerra en España y Abisinia se puso de manifiesto el papel decisivo en el resultado de la aeronave de combate. La superioridad aérea determina el éxito. Luego hubo Corea, Vietnam, Afganistán, Irán e Irak, Oriente Medio, Irak nuevo, y muchos otros conflictos locales, reconocieron la importancia de los aviones en la guerra. Sin la capacidad de afrontar eficazmente las acciones de ataque y bombarderos del enemigo ninguna posibilidad de ganar. Y para eso necesitamos y medios de defensa, y el tipo particular de aeronave, que tiene una serie de cualidades especiales, tales como la velocidad, maniobrabilidad y baja vulnerabilidad.

Las ideas acerca de lo que debería ser el mejor luchador, cambiado a lo largo de los años. En la metamorfosis de este tipo de equipos militares afectados y las nuevas tecnologías, y la experiencia adquirida a costa de un gran sacrificio.

Los años treinta y cuarenta, el tornillo de combate época

En España, el cielo es bien resultó ser un avión soviético I-16. A partir de 1936, fue, quizás, el mejor boxeador del mundo. Sus ingenieros oficina de diseño Polikarpov utilizan las soluciones técnicas más recientes, revolucionarias para su época. Fue el primer modelo de producción con el tren de aterrizaje retráctil, potente motor y armas (incluyendo la posibilidad de la instalación fue misiles no guiados). Pero la dominación "Chatos" ( "cañón corto" – por lo que se llamó a los republicanos para un perfil de capó) no duró mucho tiempo. En el cielo apareció el alemán "Messerschmitt-109", que durante la Segunda Guerra Mundial fue sometido a varias modificaciones. Para competir con él eran sólo unos pocos aviones, similares en potencia y el motor de grado, entre los que se encontraba el Inglés "Spitfire" y ha desarrollado un poco más tarde el americano "Mustang".

Sin embargo, para todas las características técnicas sobresalientes, es muy difícil encontrar una prueba completa para determinar el mejor avión. Luchador, resulta que también puede ser diferente, y hay que evaluarlo de muchas maneras.

Cincuenta, Corea

En la posguerra, con el advenimiento de los motores a reacción marcó el comienzo de generaciones de combatientes. El primero de éstos pueden incluir los ingenieros iniciales de desarrollo de todo el mundo, comenzó en los mediados de los años cuarenta. Para nosotros fue un MiG-9, sobre los parámetros simplemente pasado de "Messerschmitt-262". Ya durante la Guerra de Corea , los estadounidenses se sorprendieron por la sorpresa desagradable para ellos.

Swift, un compacto y altamente maniobrables MiG-15 aplastados poder aparentemente inquebrantable del Comando Aéreo Estratégico de Estados Unidos. A partir de este momento se origina la segunda generación. Luego fue el mejor boxeador del mundo, y se tomó tiempo para construir un digno oponente, que se ha convertido en un "Sabre".

Años sesenta, Vietnam y Oriente Medio

Luego fue la guerra de Vietnam. En el cielo, con un círculo en la "peleas de perros" dos oponente vida, "fantasma" y el MiG-21. Estos chorros eran muy diferentes, tanto en tamaño y peso, y el grado de armamento. Estadounidense F-4 pesaba el doble que el interceptor soviético era menos maniobrable, pero tiene varias ventajas en el combate a distancia.

Determinar cuál es el mejor luchador de combate en el cielo vietnamita, es difícil, pero la puntuación total fue a favor de los MiG. Se debe tener en cuenta el hecho de que en los precios comparables, cuesta mucho aviones soviéticos (a veces) más barato, por otra parte, en el caso de un resultado desfavorable de la batalla los americanos perdieron dos pilotos en lugar de uno. Ambos de estos aviones ya están en la tercera generación de aviones. Mientras tanto, el progreso continuó interceptores están poniendo cada vez más estrictos requisitos.

La cuarta generación, desde los años setenta

Desde 1970, el desarrollo de la industria de aviones de combate ha ido en las nuevas líneas principales. Aviónica se ha convertido no sólo una herramienta para ayudar al piloto en la detección de enemigos y resolver los problemas de navegación, asumió una serie de funciones de gestión. Se ha convertido en un grado muy importante de la visibilidad de la aeronave al radar enemigo. Cambiar los ajustes de los motores y del vector de empuje empezaron a cambiar eso hizo que redefinir radicalmente la agilidad. Determinar cual es el mejor luchador pertenece a la cuarta generación, no es tan fácil, los puntos de vista sobre este tema están divididas. Los EE.UU. F-15 tiene sus partidarios, sobre todo en Occidente, y tienen sus propios argumentos, la mayoría de las cuales es la experiencia exitosa de empleo en combate de "Eagle". Otros creen que la cuarta generación de la mejor boxeador del mundo – el hecho-ruso Su-27.

Generación tras generación

interceptores a reacción generación están separadas unas de otras por varios motivos: el tiempo de desarrollo, forma del ala y el tipo de saturación de información y algunos otros criterios, sino una distinción clara extraerse entre ellos no siempre es fácil, todavía es condicional. Por ejemplo, una modificación MIG-21 como sus características mejoradas de profundidad, se puede considerar aproximadamente como la cuarta generación de aviones prácticamente todos los indicadores de la eficacia de combate.

La dirección de las ideas de diseño

Interceptores son la quinta generación que ahora forman la base de la Fuerza Aérea de Rusia y otros países tecnológicamente avanzados. Son capaces de realizar una variedad de misiones de combate, para proteger el espacio aéreo de su país, que se venden en el marco de la cooperación técnico-militar con socios estratégicos. Pero el trabajo en nuevos proyectos es continua. modernos equipos de la aeronave muestras avanzados tienen algunas características que los distinguen de sus predecesores, lo que da razones para creer que es el turno ya la quinta generación. Sus características incluyen un radar de baja visibilidad, expresado en un esfuerzo para eliminar todo tipo de armas, antes de ser colocado en la carga externa y la tecnología de superficies absorbentes de radar, conseguir con la mano la luz de los americanos llamados "Stealth". Además, todos los últimos avances en el campo de la aviación motor, timones y los sistemas de control y el punto de la aeronave pertenece a la última generación. Otra aplicación importante en el diseño de materiales compuestos, lo que reduce el peso y, de nuevo, aumenta la reserva. También debe ser tal que hoy es el mejor boxeador del mundo. Fotos de este avión reconocible, forma fuselaje y planos más angulares, motores dejar rastro de vapor casi invisible y las boquillas tienen un nivel bastante alto ángulo de rotación posible.

"Raptor"

Algo que vagamente similar, aunque los planos de disposición general y los parámetros técnicos de los interceptores de aviones de quinta generación son significativamente diferentes. Estos incluyen, ante todo, "Raptor" F-22. Los expertos, en su mayoría estadounidenses, creen que es – el mejor boxeador del mundo. El principal argumento a favor de este punto de vista es el hecho de que el "Raptor" – solamente del mundo producidos en masa y la adopción de una máquina que corresponde a las exigencias del interceptor de quinta generación. Todos los otros modelos similares, entre ellos Rusia, están en desarrollo y refinamiento. Hay también un factor importante, lo que permite a dudar de la exactitud de tales opiniones. El hecho de que el F-22 nunca había participado en los combates, y cómo se comportará en el campo de batalla real no se conoce. En un momento, el complejo militar-industrial estadounidense está ampliamente difundidas del bombardero B-2, y luego resultó que incluso los radares soviéticos obsoletos, el armamento del ejército de Yugoslavia, que pueden detectarlo.

Y como lo hemos hecho?

En Rusia, por supuesto, no deje sin atención a los intentos de Estados Unidos para lograr la hegemonía militar. Tenemos la intención de crear un avión que pueda competir con el potencial interceptor enemigo más avanzada. Su plan para "poner en el ala" en 2005, pero las dificultades han impedido principalmente económicas. En los países desarrollados, la creación de una muestra similar y se establece suele durar décadas una hora y media, y los términos de referencia Sukhoi recibió en 1999. Cálculos simples sugieren que la fecha en que la Fuerza Aérea de Rusia recibirá el mejor boxeador del mundo, – 2014 ó 2015.

En él es poco conocido. Llamaron al proyecto no es sólo un avión o un interceptor y la aviación táctica compleja. (PAKFA – "P" significa perspectiva, "A" – Aviation, algunos tautología Aircraft perdonables) Despegue de peso -. Aproximadamente 20 toneladas, como en los Estados Unidos F-22 y aún no ha recibido en las armas F-35. características tácticas permiten el uso de un coche con un pequeño CPA, aplica la tecnología radiozametnosti pequeña. Naturalmente, equipo electrónico – la más avanzada. Es probable que este sea el mejor boxeador del mundo. T-50 – otra plataforma PAKFA nombre, es posible que estos códigos funcionan dar paso a la notación clásica "Su" con algún número.

China

Nuestros amigos chinos durante mucho tiempo no se molestan en la tarea de desarrollar sus propios aviones. Por lo general, en China eligió un buen modelo soviético, ha recibido una buena reputación, compró documentación técnica producida por su propio índice, que consiste en la letra Y (para los civiles) o J (para los militares) y el número. Sin embargo, el auge económico de las últimas décadas, ha transformado a China en el estudio universal, mundial, empujó industria de la aviación de la gente para empezar a trabajar en sus propios proyectos. Tal vez, J-10 y no el mejor boxeador del mundo, pero todos ellos conocidos TTD este avión se dice que es una máquina a punto de IV y V generaciones con la posibilidad de modificaciones posteriores. La decisión original del esquema de asamblea general (deltoides "pato" sin cola clásica) habla elocuentemente, que esta vez los fabricantes de aviones chinos han hecho sin préstamos externos, mostrando su propio enfoque.

Top lista de éxitos

La historia de la aviación mundial es rica en logros sobresalientes. La simple enumeración de avión interceptor, que se convirtió en una obra maestra de la ingeniería, se ocupan demasiado espacio. ¿Cómo elegir el mejor luchador? Entre los modelos de éxito que no podemos olvidar el La-5 y La-7, "Cobra", que luchamos I. N. Kozhedub y AI Pokryshkin, Francesa "Mirage", Sueca "Saab", Inglés "Lightning" y muchos otros coches potentes y hermoso. La tarea se complica por el hecho de que no importa que tan perfecto un avión de combate, que casi siempre era un digno oponente. Por lo tanto, una calificación condicional del interceptor más sobresaliente tiene sentido introducir pares:

1. "Messerschmitt-109" y "Spitfire". Durante la Segunda Guerra Mundial, aviones soviéticos eran buenas, pero carecían de motores de gran potencia, por lo que estaban fuera de la lista superior.
2. Mig-15 "Saber" F-86. Tienen un montón de navoyevat entre sí en Corea.
3. "Fantasma" F-4-21 y Mig. Vietnam, Oriente Medio y otros conflictos militares señalaron las fortalezas y debilidades de estos aviones diferentes.
4. «Águila» F-15 contra el Su-27. "Eagle" tiene una muy buena reputación por su aplicación con éxito en teatros modernos. "En seco" no es inferior a él en el desempeño más técnico y táctico, y en algunos casos superior, pero la experiencia de combate no es suficiente para una victoria absoluta en la competencia por el título de "el mejor boxeador del mundo." 2014 marcó la adopción de la Fuerza Aérea de Rusia docena de unidades de combate Su-35, que son profundamente versión modernizada del Su-27.
5. T-50 "Raptor". Oponentes, al parecer bastante decente. Sería mejor si no se producen en combates aéreos, pero si esto sucede en el futuro, hay una alta probabilidad de que nuestro coche no fallará.

¿Cuál será el mejor boxeador del mundo del siglo 21? Sólo podemos adivinar qué nuevos conceptos vienen ingenieros, diseñadores de aviones del futuro. Un siglo ha hecho más que empezar, y según todos los indicios, será tormentoso …