cabestrante casera: esquema y una descripción detallada

Cabrestante – esta es una de las herramientas más esenciales que deben estar en cada conquistador de fuera de carretera. Después de todo, para salir de la zanja o vado su coche será casi imposible sin este mecanismo. Algunos automovilistas adquieren cabrestante ya hecha y que pusieron en los topes de energía, y otros hicieron sus propias manos. Y si usted tiene dudas acerca de la elección de las herramientas adecuadas, se puede tratar de hacerlo por sí solo. Esto le facilitará a nuestro artículo de hoy.

Lo que podría ser un cabrestante hecho en casa?

Debe tenerse en cuenta que los dispositivos de este tipo se dividen en varias categorías, según el tipo de su construcción. Por ejemplo, el torno casera del automóvil puede ser:

• manual;
• eléctrica;
• hidráulica.

Sin embargo, a pesar de la diferente estructura, los tres tipos de dispositivos tienen el mismo principio de funcionamiento. Consiste en lo siguiente: el cable de acero se enrolla sobre el tambor, que a su vez hace girar el motor a través de la caja de cambios o a través de los esfuerzos de sus propias manos. Para entender esto con más detalle, vamos a considerar cada tipo por separado.

tornos eléctricos

A menudo se activa arrancador de motor o generador de un camión en los instrumentos. Otro ejemplo del torno casera puede trabajar por separado en el motor eléctrico establecido. En otros casos, los automovilistas retrabajo de arranque y generador de un puesto de trabajo en el modo de motor.

Sin embargo, sin importar el origen de esta quinua ni sería necesariamente tiene que tener un alto par motor, por lo que el mecanismo fue capaz de sacar un gran SUV de 2 toneladas de la zanja. Puesto que la energía principal para absorbida de la batería, una batería montada automovilistas mayor capacidad. Pero de todos modos motor eléctrico, por poderoso que sea, no debería ser tan difícil de descargar la batería.

equipos hidráulicos

El diseño de tales cabrestantes es más compleja que la de contrapartes eléctricas. Típicamente, las herramientas hidráulicas se lleva a cabo por medio de la unidad de la bomba de aceite. A pesar de su gran tamaño, este tipo de cabrestante tiene grandes ventajas – proporciona máximo esfuerzo de tracción, la selección de la red de a bordo del coche de energía mínimo. Además de los vehículos todo terreno, tales cabestrante improvisada montada en el tractor o un tractor de empuje manual.

Los dispositivos de mano

Estas herramientas se fabrican de acuerdo con el mismo principio, como todo el mundo. Sin embargo, aquí el motor realiza el papel no es un motor de arranque y la bomba de aceite, todos los esfuerzos se hacen a mano, es decir, a través de los esfuerzos del hombre. La potencia de un dispositivo de este tipo depende de la fuerza física del operador y la longitud total del brazo. Por lo tanto, un hecho en casa torno de mano está equipada con una palanca bastante largo. Esto crea la mayor tracción posible.

¿Cómo hacer?

Tambor con una cuerda – un nodo clave, que consiste en los tornos de fabricación casera. Los dibujos del dispositivo deben ser lo más preciso posible, de manera que el mecanismo funcione correctamente y con seguridad. Bueno, si usted tiene un tambor en el estado acabado, porque mucho más difícil de fabricar sus propias manos.

Cómo hacer su propio tambor? Para ello, tomar una pieza de tubo con paredes gruesas, y por medio de electrodos y la máquina de soldadura para unir a la misma espesor mejillas de 5 milímetros. Para una de las últimas piezas se debe adjuntar engranaje accionado. El mismo tubo suministra con asientos para cojinetes.

Puede ser hecho para el tambor del cabrestante, y otros medios. Para ello, es necesario tener varios centros de cualquier "Lada" o "Volga". Ellos deben ser perforadas de soldadura por puntos y se unen las mitades sobre un mandril de diámetro deseado para lograr la alineación de todos los detalles.

Reductor mejor tomada con una gran relación de transmisión (tipo tornillo). La principal ventaja de este mecanismo – no hay necesidad de un tambor de freno. Muy a menudo, los conductores se convierten en la caja de cambios de las puertas de la carretilla – es más fácil de montar en la cancha.

Si usted decide hacer un torno casera impulsado por un motor de arranque, lo mejor es tomar el modelo con engranaje planetario. Así que una vez que suministramos los motores primeros Zhigulevskie.

Para crear un mecanismo de arranque, la primera etapa es para preparar el sitio de la lámina de metal. Para ello es necesario soldar los asientos, que será entonces montado el eje del tambor. A partir de entonces aquí eje de entrada de la caja está configurado.

Por la caja de cambios está montada en la parte superior de un adaptador casero. La necesitamos para poder instalar el motor de arranque. El eje de entrada está montado con un cierto módulo de diente de engranaje. Después de arranque está conectado permanentemente a la estructura. En la etapa final del cableado que se hace. Todo esto es ahora cabrestante puede ser colocado en el coche.

¿Cómo es hecho en casa del cabrestante del motor de arranque a la camioneta?

El primer paso es determinar la ubicación exacta de los equipos. Lo mejor es fijar el torno en el centro del parachoques, y en su parte inferior. Si se importa SUV con un parachoques de plástico, entonces, por supuesto, no va a soportar la carga de 2-2,5 toneladas, y simplemente se separa del cuerpo. Por lo tanto, en lugar de poner plástico resistente, acero (alta potencia) impactador.

Siguiente en la fuerza necesaria para hacer que el área del parachoques de las placas metálicas en el cabrestante. El espesor de la chapa de acero debe ser de al menos 0,5 centímetros. A continuación, hay marcadas y taladro taladro eléctrico.

Ahora, la almohadilla metálica está listo para ser montado en el parachoques. Vale la pena señalar que el cabrestante está montado aquí en la última etapa. Primera placa está fijado al parachoques, entonces se le asigna a un mecanismo de tracción. Si este es un dispositivo eléctrico, además de hecho la conexión de control remoto para el sistema eléctrico del vehículo. Compuesto que se produce de la siguiente manera – "plus" está conectado al terminal positivo de la batería, y el "menos", respectivamente, con negativo. Todo en esta etapa de la instalación del cabrestante en el SUV puede considerarse terminado.

El más útil de este dispositivo?

Una de las principales características de este tipo de mecanismos de auto-hecho es que no se pueden utilizar para su finalidad prevista. Esto significa que una hecha en casa del chigre a la UAZ puede proponer en cualquier momento las cargas pesadas en la parcela. Para ello, no tienen ni siquiera para quitarlo del parachoques (pero en este caso es necesario ajustar la máquina cerca de la ubicación de la carga que no siempre es posible hacer). También artefacto casero que puede ayudar con el desarraigo de árboles viejos, tocones o troncos de transporte. A veces un torno tales utiliza para mover las paletas con los materiales de construcción.

matices

Sin embargo, existe esta herramienta limitaciones. cabestrante casera no es del todo seguro, y por lo tanto no son adecuados para la elevación, ya que no se detienen. Sin embargo, después de haber hecho esta herramienta una vez, no tenga miedo, porque su amigo hierro atrapado en las carreteras. En cualquier momento, un cabrestante hecho en casa puede tirar de la SUV de la zanja, no importa qué tan profundo que sea.