coche BAZ-5937 Militar: descripción, especificaciones y comentarios

Bryansk fábrica de automóviles en la era soviética estaba casi cerrado ahora. Oficialmente tractores de oruga pesados se produjeron allí. La segunda y la dirección principal de esta planta es la producción de equipos de uso militar. Ya desde mediados de los años 60 aquí se han diseñado y creado enteramente nuevo chasis flotante de tres ejes con tracción en las cuatro ruedas.

Tal esquema con tres puentes separados permiten seguir para mover incluso en caso de fallo de uno de los bloques. La base más popular para la colocación de sistemas de armas "light" se ha convertido en una serie de posterior-BAZ-5937. Esta modificación a los pares de transmisión y extremas impulsado a bordo de ruedas utilizadas para la producción de máquinas autopropulsadas, complejos de "OSA", "punto".

características

BAZ-5937 son carcasa semi-cerrado, protegidos de forma fiable a partir de la entrada de agua, que está hecho de acero. En su parte frontal es una unidad de control se proporciona en la cámara intermedia a equipos específicos, y en la alimentación se combina compartimento de motor-transmisión.

Incorporado en marco tipo, los refuerzos de la tapa, las costillas y la cremallera – artículos que imparten características adicionales de resistencia cuerpo. Estabilidad y circulación garantizadas flote par de unidades de chorro de agua. medios de transporte especiales de la primera serie difieren marcadamente romos forma específica de la proa. Debo añadir que estas máquinas no están equipados con ventanas laterales en la cabina, lo que limita la visibilidad y puede causar un accidente de tráfico. Una disposición idéntica de los ejes básicos asociados con el deseo de distribuir uniformemente las cargas de las ruedas, y también para aumentar las métricas de permeabilidad de informes chasis.

central eléctrica

Para controlar el radio de giro de la rueda en ejes arte extremo son guiadas. Tal esquema ha reducido la resistencia de la movimiento curvilíneo. Coche militar BAZ-5937 tiene un motor diesel de seis cilindros 5D20B-300 (fabricante – Barnaul Planta de Transporte de construcción de maquinaria).

Potencia del motor era trescientos caballos de fuerza, utiliza un sistema de refrigeración del tipo líquido. Las características de diseño de la configuración de emisores está en su montaje horizontal en el motor. Desde la instalación de doble manera: por medio de la alimentación eléctrica o aire desde el cilindro de alta presión.

Transmisión y PPC

Transmisión BAZ-5937 está equipado con un diferencial incorporado, el par es transmitido por la mecánica, hay una capacidad de placa de circuito dispersión. La unidad de transmisión se dirige a la interacción con las ruedas de ambos lados.

unidad de ruedas, suspensión – tipo independiente, barra de torsión, brazos transversales equipadas. Este diseño hace que sea posible mejorar significativamente la suavidad, así como para desarrollar un indicador de alta velocidad en la carretera y el terreno. Las ruedas están equipadas con sistema de ajuste de presión de aire. La unidad de frenado es una zapata de freno, un envase sellado con un aumento de pnevmogidravlikoy.

gobierno

Este principio de construcción del bloque tiene un servomotor hidráulico de tipo gusano, los medios de flotabilidad proporciona chorros de agua y la solapa directamente ruedas. Indicador de la capacidad de carga del chasis está en el rango de 7,5 toneladas. Cuando esta velocidad límite en las carreteras – 70 km / h, a flote – 8 kilómetros por hora.

El equipo opcional disponible en la base de chasis BAZ-5937:

• Para el filtrado de tipo general.
• Acondicionado y calefacción sistema OV-65G.
• Los nodos agua de la marea.
• los mecanismos de negociación de tanques "P-124".
• Sistema automático de alarma contra incendios "Rosa".
• Radiación dispositivos de detección y procesamiento especial.
• instrumentos observantes "TNPO170A" que se mueven a través del agua, dispositivos de visión nocturna.

Además, basado en el chasis que es fuente de alimentación autónoma de la turbina de gas.

otras características

Al revisar el vehículo militar BAZ-5937, las características técnicas que permiten su uso en fines militares, y en los casos de desastres naturales, que deben tenerse en cuenta una serie de indicadores. Estos incluyen los siguientes:

1. ejes de accionamiento de dieciséis equipos que transmiten par a la de un solo lado y cajas de cambio de rueda.
2. La presencia de doble embrague en seco y la unidad de toma de fuerza a un generador, una bomba y un compresor.
3. Para las seis ruedas montados neumáticos de toda la cámara de "ID-B284" (1200 * 500/508).
4. Hay un ajuste de la presión interna en el sistema de neumáticos (1-4 kg / sq. Cm).
5. Un depósito de combustible dispuesto delante de la rueda trasera izquierda, su capacidad es de 320 litros.

Para entender lo que una caja de cambios en el BAZ-5937, debe tenerse en cuenta que es del tipo mecánico, tiene cinco niveles, interconectadas con el sistema de transferencia de modo dual, que está equipado con diferencial mezhbortovym simétrica con bloqueo.

hechos históricos

lote inicial tenía carcasa truncado y un panel frontal plana, en la que los elementos de luz están montados en una valla de protección con una cámara de control lateralmente. Con el desarrollo de la producción en serie de las únicas máquinas cambios externos BAZ-5937 se convirtió alargado frontal de nariz afilada del esqueleto con luces montadas, así como ventanas de la cabina adicionales en las esquinas, lo que permite aumentar la visibilidad.

Se une a todas las realizaciones de un único tamaño de calibre – 2,27 m, la holgura – 43 cm, el radio de giro -. 12 m Técnica superar con éxito zanjas dos metros, un ascensor y media. Consumo medio – alrededor de 40 litros por cada cien kilómetros.

Prototipos de la técnica considerada desarrollado en los años 1969-1970. La producción en serie ha sido aprobada en 1972 modificaciones acabados se han probado para fugas en una cámara de agua de lluvia especial o en aguas abiertas. El estándar se refiere desventajas de las máquinas aumentaron desgaste de los neumáticos y la baja eficiencia de la planta de energía.

conclusión

Como lo demuestran los comentarios de los propietarios, el coche BAZ-5937, que será descrito más arriba, ha demostrado ser un medio fiable de transporte en tierra y agua. Su objetivo no se limita al transporte de material militar y la luz especial. Debido a su alta permeabilidad, flexibilidad, una técnica ampliamente utilizada para eliminar las consecuencias de los accidentes y calamidades naturales.

La demanda de muchos años, los vehículos especiales fabricados en la fábrica de automóviles de Briansk, garantizar la fiabilidad del diseño, una amplia gama de aplicaciones, la posibilidad de usarlo en la tierra y el agua.