Acero de alta velocidad. Sus propiedades y clasificación

En nuestro tiempo, el acero de alta velocidad sigue siendo el principal material para la producción de una variedad de herramientas de metal y herramientas de corte. Tales aleaciones se utilizan a menudo en la fabricación de máquinas herramientas, taladros y cabezales de perforación. A pesar de la gran variedad de materiales compuestos de carburo y cerámica que ahora aparecen, que proporcionan una capacidad de procesamiento aún mayor, los aceros de alta velocidad de la herramienta mantienen firmemente sus posiciones.

El amplio uso de tales aleaciones para la producción de herramientas de corte complejas se debe a la combinación de un índice de alta resistencia (hasta 68 HRC) y resistencia al calor (no pierden sus propiedades de trabajo incluso a una temperatura de 650 ° C) con un alto valor de viscosidad significativamente superior al de los materiales compuestos de carburo . Además, el acero de alta velocidad tiene una manufacturabilidad extremadamente alta, lo que implica una buena trabajabilidad por presión y corte.

Las propiedades de una aleación de este tipo dependen de los aditivos de aleación. Generalmente el acero de alta velocidad es un sistema multicomponente con el contenido de cromo, molibdeno, tungsteno, cobalto y vanadio. La presencia de diversos componentes, así como su contenido en términos porcentuales, se indica en la marca. La letra P aquí significa que el acero es de alta velocidad, la figura siguiente indica el porcentaje de tungsteno. Otras letras indican la presencia de otros elementos de aleación, y los números que siguen a las letras son su porcentaje de masa en la aleación. Así, la letra M significa la presencia en el sistema de molibdeno, Ф-vanadio, К-cobalto y А-nitrógeno.

De acuerdo con el contenido de aditivos de aleación, de alta velocidad de acero se pueden clasificar en tungsteno, molibdeno, tungsteno-molibdeno. Los metales dopados con cobalto se distinguen en un grupo especial. Dichas aleaciones, por regla general, se utilizan en la fabricación de herramientas para procesar piezas difíciles de trabajar a partir de aleaciones resistentes al calor. El acero de alta velocidad , aleado con vanadio, se destina principalmente a la producción de herramientas de los denominados acabados de acabado, brochas, barridos y otros.

La más común y, tal vez, la más antigua marca de acero de alta velocidad P18 se utiliza para la fabricación de herramientas de corte de rosca complejas y en forma . Medios de la misma forma estándar para la elaboración de metales de alta calidad se hacen principalmente de la aleación grado P9. Cortadores, cortadores y similares están hechos de él.

Según el régimen de temperatura de funcionamiento, los aceros de alta velocidad se dividen en tres categorías: aleaciones con resistencia al calor normal, alta y alta. El primer grupo incluye tungsteno (P18, P9) y tungsteno-molibdeno (P6M5). Estos grados se utilizan en la transformación de metales no ferrosos, aceros estructurales y hierro fundido.

Para materiales de la segunda categoría, es característico un contenido inusualmente alto de cobalto, carbono y vanadio. La marca más popular en este grupo es P6M5F3. Los aceros de vanadio se caracterizan por una mayor resistencia al desgaste. Su único inconveniente grave es la escasa capacidad de lijado, ya que la dureza de los carburos de vanadio no es inferior a la de una muela abrasiva de electrocorundum.

Y, por último, la tercera categoría se caracteriza por un bajo porcentaje de contenido de carbono, lo que los hace adecuados para el procesamiento de alta temperatura, inoxidable y aleaciones de titanio. Otra de sus características distintivas es el gran número de elementos de aleación. Este grupo incluye marcas tales como 3В20К20Х4Ф, В11М7К23, etc.