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HBO 4 Generación: el establecimiento de sus propias manos. Equipo de balones de gas

Instalado en el equipo de cilindro de gas coche reduce en gran medida el coste de la gasolina. Sin embargo, si el propano o metano es adecuado como combustible los motores? No acortar el período de servicio del motor de combustión interna? Los expertos aseguran que el hardware adecuadamente seleccionado y configurado no hacer daño al motor, y el propietario realmente le ayudará a ahorrar.

¿Cuánto costará la HBO?

El costo de los equipos de gas en el coche depende del kit. Incluye:

  • la unidad de control electrónico;
  • reductor;
  • botella;
  • dispositivo de cebado;
  • multiválvula;
  • filtrar;
  • boquilla;
  • carretera;
  • interruptor de botón.

Cada motor se elige paquete o de una sola fuente, o recoger. Por ejemplo: equipo desde Stag, un reductor, el cilindro y el inyector – por Lovato.

En el precio de HBO que afecta no sólo su diseño, pero también una especie de globo. Puede ser de forma cilíndrica – está instalado en el tronco, o toroidal – para el montaje en el rebaje en lugar de una rueda de repuesto. El último es más caro.

El motor más potente y más complejo, más caro va a costar HBO. El precio de los equipos – de 11 mil rublos ..

¿Cómo elegir el equipo adecuado para su coche?

El propietario del coche, que no había encontrado previamente el equipo de gas, será difícil decidir sobre su elección. Para evitar problemas con el motor en el futuro, es necesario confiar la selección, la instalación y la configuración de los profesionales de HBO probadas. De acuerdo con las características de motores de combustión interna, van a recoger el equipo necesario y para asesorar en la operación.

Vale la pena señalar que el motor de gasolina no está diseñado para funcionar con gas. Por lo tanto, los fabricantes de automóviles, la instalación de aparatos de gas de fábrica, para hacer cambios en el motor de combustión interna, el ajuste en los términos de la obra en el gas.

Pros y los contras de establecer HBO

Teniendo en cuenta las respuestas de los conductores, es posible formular las ventajas y desventajas de los equipos de GLP en el coche.

Aspectos positivos:

  1. Los ahorros significativos en la bomba de gas. Cualquiera que sea cada vez más los precios del combustible, el gas sigue siendo siempre más barato la gasolina y el diesel. HBO paga el precio de un año después de su instalación.
  2. Pequeña carga en el motor. A mayor número de octano de gas, respectivamente, se quema más tiempo, reduciendo la carga sobre el motor. Una mezcla de "gas + aire" de manera más uniforme sin secar cilindros, no afecta a la consistencia del aceite que aumenta la vida útil del motor.
  3. daño ambiental mínimo. El gas de escape contiene menos de dos tercios de las sustancias nocivas que los gases de escape de un motor de gasolina o diesel.
  4. El aumento en el kilometraje desde el llenado hasta el llenado. coche funciona en dos tipos de combustible, respectivamente, cuando el gas se agote, puede conducir a la gasolina.
  5. Seguridad. Los rumores de que el cilindro de HBO puede explotar por calor, golpe o fluctuaciones, les niega la protección de los propietarios de automóviles del club alemán ADAC. Bajo su supervisión se realizó las pruebas de choque de botellas en las condiciones del incendio y accidente. Los resultados fueron satisfactorios.

Un poco de desventajas:

  1. En cada estación de gas de reabastecimiento de combustible allí. Reparar HBO solamente en estaciones especializadas.
  2. Una ligera disminución de velocidad, la caída en la potencia del motor en un 15%.
  3. Efecto de altas y bajas temperaturas. Si el automóvil se calienta en el sol, la presión del gas en los aumentos de los cilindros. Para bajarlo, es necesario trabajar a cabo unos pocos litros. El gas frío se licua y se niega a entrar en el sistema. Así, en el invierno para arrancar el motor es posible sólo con gasolina.
  4. El aumento en el peso del coche. Todo el diseño de equipos de gas se añade al peso de la máquina 60 kg. El cilindro montado en el maletero, toma un promedio de 40 litros de espacio.
  5. fuga de gas. La probabilidad de que esto es pequeño, pero hay, en el caso de un funcionamiento incorrecto y mantenimiento muerte prematura.

Instalación de HBO 4 Generación

En un dueño dedicado coche estación ofrecerá servicios de noticias "llave en mano", desde la selección de la instalación de HBO y una personalización completa. Dar seguridad y aconsejar. Precio de emisión varía de 30 000 a 70 000 rublos.

Los expertos saben por experiencia dónde colocar la caja de cambios se conecta la tubería de anticongelante y cuidadosamente sostener un tubo de alimentación y llenado de gas.

Puede configurar y guardar la configuración de HBO cuarta generación con sus propias manos.

Cuando las obras?

Equipo de gas está instalado en el muelle o en el box. Es necesario contar con un conjunto de herramientas, guantes de protección y buena iluminación.

La selección de la ubicación para el montaje de la caja de cambios

condiciones de instalación necesarios:

  • Coloque la unidad de engranajes debe ser fácilmente accesible para su retirada y sustitución de los filtros;
  • fortalecer la caja de cambios necesario en el bastidor de la máquina, y no en el motor, con el fin de evitar vibraciones;
  • las conclusiones extraídas por medio de mangueras y tubos no deben torcer o retorcer.

Estimar la longitud de la manguera y la posibilidad de acceso, se puede conectar a la caja de cambios.

Características que conectan las mangueras de anticongelante:

  • se conectan sistema estrictamente paralelo;
  • importante determinar en qué parte del horno son "entrada" y anticongelante "de salida";
  • mangueras conectadas (bump) a la válvula de aislamiento a través de un tee.

equipamiento lugar en el globo

Si selecciona un toroidal (debajo de la rueda de repuesto) del tanque, es importante colocarlo de manera que el tubo de suministro de gas y el llenado se han posicionado correctamente: no deben entrar en contacto con un silenciador caliente o partes vibrantes del cuerpo.

El globo está unido rígidamente HBO, multiválvula situado en su parte superior.

Colocación de columna vertebral tubo

se requiere tubo Backbone con el fin de que el gas pasa desde el cilindro en la caja de cambios. Para comenzar la instalación de la unidad de engranaje debe estar en la parte inferior del coche (preferiblemente a lo largo de los alambres de la gasolina) y luego conectarse a la multiválvula.

instalación de los pulverizadores

Primeros accesorios necesarios para cortar tan cerca del inyector de gasolina y luego se instalan toberas de gas. A continuación, los tubos flexibles están conectados con el suministro de gas. Ellos deben tener la misma longitud, pero no más de 18 cm.

La colocación de la unidad de control y sensores

Todos los componentes electrónicos están montados bajo el capó. Para la conexión correcta, completa con HBO va instrucción, en la que se describen todos los cables y contactos.

Después de la instalación se haya completado, arrancar el coche. Las tres primeras veces arranque la llave de encendido sin arrancar el motor. Esto es para asegurar que la bomba de combustible para crear la presión necesaria en el carril. El vehículo puede arrancar. Si se hace correctamente, el siguiente paso es configurar la 4ª generación de HBO con sus propias manos.

La melodía?

Para ajustar los parámetros de un aparatos de gas recién instalados necesita un ordenador portátil, un programa para el establecimiento de HBO cuarta generación y un cable especial.

Hay muchos programas, como Zenit JZ, KME NEVO o ciervo. Son similares en apariencia (interfaz), ninguna se puede descargar desde el sitio web oficial e instalar. Aquí es un programa para ajustar HBO MACHO 4 Generación.

Su interfaz es bastante funcional. Las instrucciones para configurar la generación GBO 4 es simple y directo. El valor de cada parámetro se decodifica en el elemento emergente notas al pie pop adicional.

Inmediatamente muestra los valores inherentes a la fábrica de HBO. Si los aparatos de gas no son nuevos, la información del controlador se mostrará en el programa. Habrá indicar con qué frecuencia utilizan el gas, el número de veces para llevar a cabo el diagnóstico y configuración.

Si hay un nuevo firmware del controlador, el programa de inmediato le pedirá que instale.

4 ajustes de Generación de cable HBO pueden comprar, pero usted puede hacerlo usted mismo sobre la base de la junta PL2303.

ajustes

En la ventana principal del programa son los principales indicadores que se utilizan en el equipo:

  • condiciones en las que el controlador cambiará de gasolina para versa gas o vice (temperatura, velocidad del motor, la presión);
  • fracción de gas (la presión del gas aguas abajo del reductor);
  • presión negativa en el depósito;
  • durante la inyección de los inyectores de gas y gasolina.

En la "tarjeta" se muestra gasolina horario (azul), los inyectores de gas (curva verde) y el factor de conversión en una gasolina de inyección de gas (línea naranja).

En ningún unidad de control de equipos de gas tiempo regulado simulará completamente los inyectores de gasolina que va a generar un error en el ordenador de a bordo. La razón es que la gasolina preparación de la mezcla y los inyectores de gas será el mismo que el combustible del índice de octano de diferente: el de la gasolina así, gas – es incorrecta.

calibración

A ralentí, el cierre del gas. medidas unidad de control de gas y almacena los parámetros de los inyectores de gasolina. Entonces el trabajo de una tobera de gasolina se sustituye en el gas. Gradualmente incluir todos los inyectores de gas.

Alternativamente aumentar y disminuir el tiempo de toberas de inyección de gas necesario para llevar la tasa a la de escape normal (factor de conversión). Para los valores de tiempo de inyección de gas, este coeficiente se multiplica por el momento de la inyección de gasolina.

Después de la calibración, la máquina cambia automáticamente a la gasolina. Es necesario conducir en él para comprobar la configuración.

gráficos de corrección

Después de autoajuste HBO cuarta generación es mejor no remover el mapa de gasolina. Coche después de la comprobación se pondrán a la de gas. Si se retira la tarjeta, tendrá que montar en la gasolina cambiando temporalmente la carga del motor y la velocidad, hasta que el sistema será un nuevo mapa.

Después de la prueba, se recomienda guardar la configuración de registro. Se le permite ver datos sobre el funcionamiento del equipo y, posiblemente, para encontrar errores.

Si los horarios de la gasolina y los inyectores de gas divergen, la necesidad de establecer HBO tarjeta de cuarta generación. Con este fin, los puntos fijos de color naranja línea de divergencia y convergencia de las líneas verde y azul – Marco máximo en estos puntos se consideran óptimos y no deben cambiarse. A continuación, en la línea de color naranja marca el punto de máxima divergencia de las líneas de gas y gasolina, y omitirlo por una discrepancia distancia por líneas.

Pasamos en el coche en diferentes modos y ver si coinciden los horarios. Si no es así, repetir los ajustes de la tarjeta mientras que los gráficos no coinciden.

Controlado de inyección de combustible

Ajuste de Inyección – es la segunda fase más importante en el establecimiento de HBO cuarta generación con sus propias manos.

Para arrancar el coche se caliente a la temperatura de funcionamiento del reductor. Interruptores de gasolina y cinco minutos para presenciar la actuación de la inyección de los inyectores de gasolina. Una vez más, incluye gas, pero seguirá de cerca los indicadores de gasolina. Si el número se ha incrementado, lo que significa magra, si se reduce – enriquecido con.

Cambiar esta condición se puede cumplir mediante el ajuste de la línea naranja del gráfico: si la mezcla es pobre – línea de sustentación en dos clics si la mezcla se enriquece excesivamente – se omite.

Configuración de equipos GLP en los coches terminado. Si el sistema funciona sin interrupción HBO: Cambiar entre las boquillas se realice sin complicaciones y en el tiempo, con el troit motor tiene una buena dinámica – esto significa que los ajustes se han llevado a cabo correctamente. Después de un tiempo de funcionamiento se puede diagnosticar de nuevo.

Ajuste del reductor de gas HBO

Reductor – es un elemento necesario en la construcción de equipos de gas. Con él, gas regulado en presión entra en el cilindro. Con el gas reductor gasto estable mantiene la misma presión a nivel, aunque aumento de presión agudo puede disminuir el flujo, pero sólo ligeramente.

Ajuste de engranajes HBO necesaria al instalar un nuevo hardware. Y después a 100 000 km pena volver a prueba y corregirlo.

El funcionamiento correcto de HBO no sólo depende de la calidad de sus ajustes de correo electrónico. Después de un período de funcionamiento (3 o 4 años) y las válvulas de membrana están gastadas, lo que resulta en exceso de costos de gas.

Posponer este punto se puede corregir el funcionamiento de HBO (en particular, la caja de cambios): el arranque del motor debe tener lugar en los coches madre de combustible (gasolina o diesel). С, Sólo después de que la temperatura del motor ha alcanzado al menos 30 ° C, Puede cambiar a gas. A bajas temperaturas, la membrana de engranaje puede congelar. Es por ello que la caja de cambios está conectado a la red anticongelante.

Reductor HBO 4 Generación de configurar sus propias manos no muy simple. Hay dos formas de ajustar: ajuste de sensibilidad y ajuste de la cantidad de gas en el canal inactivo.

Antes de empezar, es necesario dejar que el motor se caliente, luego se apagará la gasolina, permitiendo que el motor para reciclar el combustible que queda en ella.

Ajuste de la velocidad de ralentí:

  1. Registro puso de potencia al máximo.
  2. Completamente envolver el tornillo de parada y luego desenroscar por cinco pérdidas de balón.
  3. regulador de sensibilidad presente en la posición media.
  4. Arrancar el coche en el gas y de aspiración aumentan la velocidad a 2000.
  5. Al mismo tiempo eliminar el estrangulador (muy lento) y el regulador de ralentí está buscando el momento en que el motor de arranque alcanza la velocidad máxima.
  6. Retire la fuga por completo. En caso de obtener un ralentí estable.
  7. girar suavemente el control de sensibilidad.
  8. velocidad flotante se eleva a un regulador máxima de marcha en vacío.
  9. El regulador no ayudó – Sensibilidad de giro del tornillo un par de vueltas y repetir todo de nuevo.
  10. Lograr 1200 revoluciones en marcha en vacío, entonces el regulador de ralentí sin problemas a reducir a 950.

Sensibilidad engranaje de ajuste:

  1. desenroscar muy lentamente la perilla de la sensibilidad al cambio del valor de ralentí.
  2. Una vez que la velocidad ha cambiado muy poco control giro hacia atrás.
  3. Compruebe el ajuste: deprime fuertemente el pedal del acelerador. El motor debe reaccionar de inmediato – sin tirones y retrasos.

registro de control de potencia:

  1. Nos gustaría una velocidad de arranque de 3500, girando el regulador de potencia.
  2. Una vez que el impulso comienza a caer, detener el procedimiento.

Comprobación de los ajustes de calidad:

  1. Agudamente deprime el pedal del acelerador.
  2. Spun control de sensibilidad en una cuarta parte, mientras que el arranque gira comienzan a disminuir drásticamente.
  3. Cierre la perilla media vuelta y darle el motor a ralentí.

Si el ajuste de HBO cuarta generación con sus propias manos hace correctamente, el motor de combustión interna se ejecutará sin problemas y de forma estable.