Hernia en la rueda – un pequeño problema con grandes consecuencias

Hernia en la rueda – por lo que entre los automovilistas llama hinchazón neumáticos. No siempre es posible hacer, pero, cuando se conduce un defecto de este tipo casi siempre se siente una oscilación rítmica o coche temblores, incluso a bajas velocidades. Lo más a menudo de una hernia en la rueda aparece después de ser golpeado en la velocidad de las ruedas de la máquina en la boca. A menudo, en este punto el daño consigue no sólo los neumáticos, sino también directamente en el disco. cortes laterales también pueden dar lugar a ampollas. Si surge un problema con los neumáticos nuevos, entonces no es un matrimonio de fábrica. En cualquier caso, cuando un "síntomas" descritos anteriormente deben ser inspeccionados para la aparición de la rueda de ampollas.

Lo que también puede causar una hernia en la rueda? Sucede que el bastidor de alimentación dañado hace caminadora banda de rodadura curva (esto conduce a una acumulación de un vehículo). Conducir con tales daños, finalmente, romper el sistema de dirección, que, si la rueda del eje delantero puede dañar las puntas de las barras de dirección.

Muy a menudo, el uso de los neumáticos, incluso con la pequeña hernia puede conducir a consecuencias desagradables. Por ejemplo, durante el movimiento de rugosidad aumenta la presión de los neumáticos y la temperatura en el interior, lo que puede causar la deformación del cable interior, respectivamente, constituye un peligro para la vida del conductor y los pasajeros durante las maniobras a alta velocidad. Además, una hernia en la rueda puede explotar en cualquier momento, y tienen que gastar tiempo y nervios para la eliminación de la hinchazón o la sustitución de la rueda. Entre las causas más comunes debido a su explosión de neumáticos hinchazón son los siguientes: vehículo de sobrecarga, la aplicación del freno de emergencia, se conduce a alta velocidad, de volver a entrar en el pozo.

Por lo tanto, en caso de inflamación, lo que necesita para poner la rueda de repuesto o para participar en la eliminación de una hernia. reparación de neumáticos en este caso se refiere a la utilización de yeso con tselnometallokordovym marco, el sello distintivo de los cuales – un arreglo especial de filamentos de hilos de acero. Este marco le permite mantener la forma de la goma en el sitio del defecto en el momento de la inflación y prevenir la hinchazón.

Llevar a cabo las reparaciones del lado de los neumáticos, buscar la distancia defecto de la perla. Si este segmento de menos de 40 mm, "reparación" no es apropiado. No recomendamos el uso de la llanta en el lado del parche de múltiples capas, ya que esto podría conducir a un aumento de la superficie de dureza, donde se llevó a cabo la reparación, y esto a su vez amenaza yeso de la peladura en movimiento.

reparación de la hernia del neumático en la zona del hombro implica el uso de un parche grande. Es causada por la probabilidad de ocurrencia de ampollas a partir de dos secciones de cables dañados, que a menudo ocurre cuando golpeado por un obstáculo rígido.

Después de la inflamación fue eliminado, apenas perceptible abultamiento puede ocurrir reparación in situ. Esto se produce debido a la deformación de la capa de caucho, que conecta el parche con la superficie del neumático durante el inflado. Para prevenir la hinchazón seleccionar el parche con una mayor área de superficie y aplicar el método de curado en caliente, que puede proporcionar un enlace fuerte con el parche de neumático.