La estación de metro "Riga" (línea naranja)

Dio la casualidad de que las estaciones de metro de todo el mundo compiten en su decoración y maravillas arquitectónicas. Entre ellos están los que ya se han convertido en un clásico y un ejemplo a seguir. Entre ellos se encuentra la estación de metro y "Riga" se encuentra en la capital de la Federación Rusa.

Un poco de historia

Fue abierto a la nueva estación de la estación de metro "Rizhskaya" 1 may., 1958 Fue nombrado así en honor a la estación de Riga, a la que los pasajeros llegar a través de él. La construcción en sí comenzó mucho antes.

A mediados de los 50-s del siglo pasado, el metro de Moscú ha logrado establecerse como un medio rentable y conveniente de transporte. Pero todavía no podía hacer frente a todas las necesidades del capital para los pasajeros en sus diferentes fines. Por lo tanto, se decidió desarrollar el metro, aumentando la lentitud de vanos y el número de estaciones.

Dado que la presencia de la estación de trenes de Riga exigía mejores condiciones de transporte para los moscovitas, no lejos de ella decidió abrir otra estación, que se convirtió en parte de la conducción de "Prospekt Mira – ENEA."

El fortalecimiento de la amistad entre los pueblos

Para confirmar la política soviética en el desarrollo de las relaciones amistosas entre las naciones, el gobierno de la ciudad de Moscú ha decidido ofrecer el diseño y construcción de los representantes de la estación de Letonia. ¿Quién, si no sabrían lo que debería ser esta estación de metro.

Pero el trabajo comenzó de inmediato. En 1956, se anunció la competencia para el trabajo de diseño para la construcción y el acabado de la nueva estación. Se contó con la participación de 6 proyectos. La competencia se llevó a cabo no sólo en Letonia, sino también en Moscú. Al final, la última versión aprobada de un equipo de jóvenes arquitectos, que eran: A. Reynfelds V. Apsītis, S. Kravets, Y. Kolesnikova G. Golubev.

Un poco más tarde llegó el decreto de excesos arquitectónicos inadecuados. En la versión final tuvieron que abandonar las rejillas de aluminio calados en los paneles de ventilación y enormes que representan Riga en la pared en blanco del vestíbulo.

Características de la estación

Toda la línea naranja ejecuta túneles subterráneos con diferente profundidad de ocurrencia. En particular, el "Riga" se encuentra a 46 metros de la superficie. Se trehsvodchataya estación de pilón hasta el vestíbulo y las dos plataformas. Tiene una salida a la superficie, a la que las tres bandas se colocan escaleras mecánicas. Por encima de la estación situada portal externo.

Esta es una de las primeras estaciones, que dieron lugar a toda la línea. Fue construido con el uso de las nuevas tecnologías. Se extiende entre los túneles se redujo a 8,5 metros de diámetro, lo que hizo posible establecer paralelos a la concurrida avenida del mundo, pero inmediatamente debajo.

Entre las características incluyen el hecho, "Riga" – estación de metro, Moscú , que goza de relativa frecuencia – construido en honor a la capital de Letonia, y con respecto a su color.

La singularidad de la decoración

Inicialmente estación de metro "Rizhskaya" está diseñado como un reflejo de las peculiaridades del país, después de lo cual se nombra la capital. Por lo tanto, se tomó la decisión de realizar el acabado en tonos amarillos y marrones. El significado de esta solución de color radica en el hecho de que la baldosa para simular el color de la famosa ámbar del Báltico, que es famoso por Letonia.

Para añadir esplendor interior, los arquitectos decidieron en el frente de las torres de alta tensión, decorados con azulejos de un color marrón-rojo, hacer pequeños bajorrelieves que representan los lugares emblemáticos de Riga.

Estaba previsto que una pared en blanco va a decorar un hermoso mural que representa la ciudad, pero en la lucha contra las "extravagancias arquitectónicas" de esta idea fue abandonada.

Túneles opuestos plataformas recortan azulejos-amarillo marrón y negro, y que las vibraciones debido a la baja calidad se cae periódicamente. Por lo tanto, de vez en cuando es necesario para llevar a cabo la reparación de la estación de metro "Riga" para eliminar manchas antiestéticas calvas.

La leyenda de la baldosa

Se sabe que la construcción de la estación dedica artesanos de Letonia. materiales de acabado ordenaron también en este país. Un alfarero fue entregado tarea de hacer un lote de baldosas, que se imitaba exactamente el color ámbar. El hecho frente a la tarea muy bien. Eso es sólo durante el transporte y el embaldosado de las baldosas rotas, debido a que el proyecto no se pudo completar.

Por supuesto, los arquitectos volvieron al alfarero de nuevo. Sin embargo, le pareció que la actitud tan descuidado a su creación, y se negó a repetir el juego. Además, afirmó que la repetición de color exactamente que no podía, bajo ninguna circunstancia.

Con el fin de conseguir de alguna manera salir de la situación que le envió estudiante inteligente. Pero él nunca fue capaz de averiguar el secreto de las tejas. Para ser capaz de pasar la estación en el momento, se vio obligado a confesar su maestro en la misión "espionaje". Y tuvo compasión de la gente que trabaja en el proyecto. Pero los azulejos todavía conseguir un poco de un color diferente a la que ya se ha utilizado. Así esquema de estación de metro de Moscú se complementa con su leyenda.

El famoso mercado

A finales de los 80-s del siglo pasado, especialmente popular mercado de Riga, acceder a la que se puede tener con la ayuda de Metro de Moscú. Kaluzhsko-Rizhskaya línea contribuyó al hecho de que los comerciantes del mercado han acudido de todas partes de la ciudad. Es a partir de aquí y empezó las famosas noventa. El hecho de que en el mercado de Riga por primera vez apareció en una actividad comercial, y con ella los primeros bandidos que comenzaron "al frente" recién comerciantes. En el mercado se puede comprar pantalones vaqueros importado, chaquetas y suéteres, que tenía en Moscú que se podría hacer en cualquier lugar.

Ilustra bien este punto, la historia de la famosa serie de gangster "Brigada". Sasha Bely comenzó su carrera criminal con tus amigos en este mercado. Como puede verse en la película, aquí fue "nacido" no es un jefe del crimen y el perno rey.

Nombre de la línea dos ciudades

No previsto en 1950 que sistema de metro de Moscú tendrá una nueva rama desde el sur al norte. En ese momento, pensamos construir varias ramas de la línea radial. rama NB Riga fue creado, que consistía en cuatro estaciones. El lado sur se construyó un ramal de "Octubre" a "Nuevo Cheryomushki", y más tarde hasta la estación "Kaluga", que se encuentra en Kaluga metrodepo.

Desarrollo de la ciudad y aumentar el flujo de pasajeros crearon tales circunstancias que tuvieron que participar en las dos ramas del anillo, y como resultado obtienen una sola línea de color naranja.

En el momento de su construcción se utilizó primera técnica en Moscú, durante el cual pozos abiertos solamente la estación de metro fueron construidos, y la sección entre los túneles se presiona sin abrir el arco superior.

Debido al uso de estaciones de diseños estándar y problemas económicos materiales de acabado en la línea de Kaluga-Riga comenzó casi inmediatamente. Baldosas constantemente se cayó, lo que requiere reparaciones menores. Con el tiempo, fue reemplazado con perfiles de aluminio y granito del mismo color que los azulejos utilizados anteriormente.

La estación de metro "Riga" en nuestros días

Hoy en día, el tráfico de pasajeros a través de la estación se encuentra a unos 50 600 personas por día, lo cual no es el mayor indicador de la ciudad.

Contra la pared, donde el espacio en blanco después del levantamiento de los paneles, soportes de la bandera, que representa a la ciudad y al mundo de la estación de metro de Moscú, tras de los cuales se denominan: Bratislava, Roma, Kiev, Varsovia, Praga, Riga. Este es un homenaje peculiar de estas ciudades.

El año 2004 fue trágico para el "Riga". Fue en su planeada para cometer un acto terrorista. atacante suicida estaba en la bomba subterránea en sí mismo, pero miedo a los policías que estaban de guardia en la entrada de la estación. Por lo tanto, una mujer entró en el medio del pueblo, y minó el dispositivo en la superficie. Además de ella en el día de la explosión, igual a 2,5-3 kg de TNT, matando a nueve personas.

Se convirtió en la estación y gracias famosa novela posapokalipticheskomu D. Glukhov "Metro 2033". Que fue inventado por el autor del comercio mundial ciento, el fraude y la prostitución.