Suzuki SV 650, una bicicleta de carretera con un carácter deportivo

Suzuki SV 650 – una bicicleta de carretera popular con un carácter deportivo. El modelo es muy adecuado para la conducción urbana, aunque de vez en cuando muestra su carácter "suzuchy" y trata de estar en la rueda trasera. diseño moderno y dinámico del coche hizo su trabajo, a 650 SV tiene un montón de fans. Nadie confunde ni el precio ni las condiciones de garantía, ni cualquier otro criterio. Los compradores se ponen en cola.

¿Cómo podemos explicar la popularidad sin precedentes del modelo

Motocicleta Suzuki SV 650 comentarios de los cuales han sido tradicionalmente positiva, provocó una reacción por parte de los propietarios en absoluto "una fuente de placer!" Si la recolección de comentarios de los propietarios y los resumen, de todos los componentes estructurales de la motocicleta en el primer lugar en el atractivo de que el motor va, una gran unidad de potencia V-twin (el diámetro de los cilindros – 81 mm de carrera del pistón – 63 mm). Se entiende que mientras que tales parámetros pistón motor no puede ser común, su capacidad es de 70 litros. a. a 9000 rev / min. El motor de sonido con flujo directo inimitable silenciador, aunque varias veces tratando de "estrangular" los diseñadores-estetas que piensan motocicleta gruñido de mal gusto.

¿Cómo mejorar la perfección

Sin embargo, el modelo de Suzuki SV 650 Especificaciones que están diseñados en las mejores tradiciones de motocicletas japonesas, se trata de un coche de culto desde su lanzamiento en 1999. Representantes oficiales de la rama americana de "Suzuki", cuando se le preguntó acerca de las razones de la popularidad fenomenal de SV 650, sólo el encogimiento de hombros. La motocicleta se ha convertido en un dolor de cabeza todo el diseño de la carrocería, después de pasar reformado y aún más para crear modificaciones técnicamente avanzado dispositivo no es razonable, ya que existe el riesgo de no mejorar, sino más bien deteriorar su rendimiento.

Suzuki SV 650 Sintonización

Sin embargo, la inversión necesaria para justificar, y el Suzuki SV 650 se sometieron a mejoras en términos de aerodinámica, lo que permitió el diseño de múltiples variables. Obveski motocicleta cayó, en lugar del carenado estándar se instaló reduce al mínimo. Características de la máquina cambiaron inmediatamente, pero no estaba claro en qué dirección. Se decidió dejar en la opción de producción probada en masa y al mismo tiempo para iniciar la producción de una nueva versión con un enrejado marco de aluminio modificado. Así, el mercado en 2003, hay dos modelos: ligeramente "pelado" versión de la Suzuki SV 650 y una versión "S" con un cuerpo aerodinámico.

pequeños cambios

suspensión delantera ligeramente modificado tiene Suzuki SV 650. Las plumas de 41 mm de diámetro, y todo el sistema de amortiguación sigue siendo el mismo, el frente de los discos de freno perforaciones han añadido para una mejor ventilado, Caliper también mantenido sin cambios – de dos pistón flotante. Suspensión trasera alargada basculante, con lo recorrido de la palanca aumentó en un 30%. Pinza sistema Tokico fue abolida, fue reemplazado por el flotante de un solo pistón Nissin.

la modernización del motor

Motor Suzuki SV 650 no es necesaria para ser ajustado, su modernización limitado a la instalación de una nueva marca de sistema de inyección de combustible con una toma de aire dual y un acelerador de aumento de cámara que se extiende desde 5,8 a 8,5 litros. capacidad silenciador cambiada – de 5 a 6,5 litros. sistema de distribución de gas fue de levas profundamente cementadas, con lo que mejora significativamente los recursos del árbol de levas. A tiempo completo procesador de 16 bits de "leer" la obra del cigüeñal, recibió la nueva configuración, a través del cual mejoraron la precisión de las posiciones.

dispositivos

Los cambios más significativos fueron el tablero de instrumentos de la motocicleta y los propios dispositivos. panel de Suzuki SV 650 se adaptó para el panel de instrumentos estándar modelo SV1000, alarma y ayuda adelantamiento indicador también permaneció idéntica. Los faros y otras luces dispositivos motocicleta cambiaron ligeramente en términos de diseño.

Los principales parámetros

Suzuki SV 650 dimensiones: longitud – 2080 mm, la anchura – 745 mm, la altura – 1085 mm, la distancia entre ejes – 1436 mm, altura de la línea de asiento – 802 mm. Liquidación – 151 mm. peso de la motocicleta (seco) – 165 kg. motocicleta datos técnicos no son muy exclusividad. Si se comparan con las características de los vehículos de la misma clase, los parámetros SV 650 es bastante modesto. Entonces, ¿qué hace que la popularidad?

características técnicas

• Motor – en forma de V, de dos cilindros, marca TSCC, DOHC, cuatro.
• Válvulas – cuatro por cilindro.
• cilindrada – 0.648 litros.
• Diámetro – 81 mm.
• Relación de compresión – 11,55 unidades.
• Rendimiento de las instalaciones – combustible diámetro de cono de inyección de 39,2 mm.
• Refrigeración del radiador – líquido.
• Máxima velocidad de diseño – 204 kmh.
• La aceleración a 100 km / h – 3,8 segundos.
• Capacidad de combustible – 17 litros.
• – las transmisiones de seis velocidades, casete.
• La tracción trasera – la cadena.
• Rueda delantera – 120/60 – ZR17.
• rueda trasera – 160/60 – ZR17.
• Suspensión delantera – fuente telescópica, con amortiguadores.
• Suspensión trasera -, siete niveles de tensión ajustables pendulares, progresiva.
• Freno delantero – pinza de doble pistón, de doble disco perforado, 290 mm de diámetro, ventilados.
• Freno Trasero – pinza de un pistón, el diámetro de un solo disco de 220 mm.