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CMR-carta de porte: llenado de la muestra. Embarque de la norma internacional

Actualmente, se presta mucha atención al transporte de mercancías entre los dos países. Es un fenómeno natural, y la cuestión de lo que la carta de porte CMR-(patrón de relleno se presentará en el artículo). Esta es la pregunta vamos a abordar y tratar de tener en cuenta todos los matices.

¿Qué es?

Bajo CMR implica carta de porte internacional, que es una parte integral de la declaración de aduanas. Si usted ha decidido sobre el cruce de la frontera del estado con cualquier producto, tal documento debe estar en su presencia. ¿Qué es la carta de porte CMR-(patrón de relleno se muestra a continuación), ahora sabemos, pero la forma de llenar y qué características tiene?

¿Qué información se refleja en el documento internacional?

CMR-carta de porte debe ser hecha en el caso, si el transporte a través de las fronteras en Europa. Refleja la información del siguiente tipo:

  1. Información sobre el remitente de la mercancía. Su nombre o el nombre.
  2. Los datos sobre el destinatario de la mercancía. Su nombre o el nombre.
  3. Los datos sobre la carga, que se llevarán a través de la frontera. su nombre completo debe ser especificado.
  4. Peso de la carga que el transporte.

CMR-carta de porte (patrón de relleno puede ser visto más arriba), además, puede contener alguna otra información:

  1. El hecho de que no hay necesidad de sobrecargar.
  2. Todos los pagos obligatorios, lo que debería hacer.
  3. En la suma de todos los pagos que se deben pagar en el momento de la entrega.
  4. Del valor total declarado de las mercancías en el envío.
  5. Por el momento, en el que el remitente tiene que hacer el envío.
  6. En el seguro de la carga.
  7. Una lista de todos los documentos que se transmite directamente al transportista.

Lo que debe ser guiado en el momento del llenado de la documentación?

Si lleva a cabo el transporte de la carga, lo que requiere cruzar las fronteras nacionales, la CMR-carta de porte (patrón que tiene relleno), se deberá suministrar todos las marcas requeridas. En el momento de la recepción de la mercancía, el destinatario deberá firmar el documento. Eso es lo que confirma que los bienes que habían recibido, por lo tanto, la entrega ha tenido lugar.

El procedimiento para el llenado y el Formulario de carta de porte CMR-aprobado por la Convención, que entró en el Ministerio de Transportes y Comunicaciones. El documento es un instrumento para la aplicación del derecho internacional privado, aprobada en 1956. Que fija los principios básicos de la regulación del transporte de carga internacional sobre una base contractual.

Este Convenio contiene normas que deben ser completados CMR-carta de porte. En plena conformidad con esta Convención cuando el transporte de mercancías son Rusia, Ucrania, Bielorrusia y otros países del continente europeo.

Los tipos existentes de facturas

El primer párrafo de instrucciones, establece el derecho de llenar el proyecto de ley, dice que en la administración de los bienes y registro de la documentación pertinente en el caso del transporte internacional de mercancías debe ser utilizado por aquellas normas, que fueron aprobadas por decreto o los que la legislación fija en el país del remitente. De acuerdo con esto podemos concluir que no hay absolutamente ninguna diferencia qué forma CMR-carta de porte debe ser elegido, – se especifica en la decisión o el país del remitente.

¿Quién puede comprar?

En el segundo párrafo de las instrucciones que debe ser la carta de porte CMR puede ser adquirido por los transportistas, transitarios, transportistas. Su adquisición está regulada por el contrato de transporte.

El número de conjunto de hojas en la hoja de ruta Internacional

El segundo párrafo de las instrucciones que regulan el documento de registro contiene información que el formulario de factura puede constar de varias páginas, a menudo hay más de 10 piezas. Tales hojas pueden incluir gráficos, que no están llenos. Están impresos en papel con las propiedades de auto-replicación y tener los parámetros requeridos, tales como cuentas y número de la serie. El remitente debe escribir una factura de este tipo, al menos, cuatro páginas. Ellos tienen su propio nombre, que se asigna a la forma topográfica. Los nombres de los primeros cuatro hojas de los siguientes:

  1. Conocimiento de embarque, la cual es transmitida al remitente.
  2. Una instancia que se transmite al destinatario.
  3. El documento, que está retenido por el portador.
  4. Copiar para los cálculos.

Esto es requerido por las normas que rigen el transporte internacional por carretera.

La información que debe figurar en forma obligatoria

Las hojas restantes se componen de CMR-carta de porte su propio nombre no tiene. Como mencionamos anteriormente, la primera instancia debe ser el remitente de la mercancía. El documento confirma el envío y que el partido ha hecho todos los cálculos necesarios.

La segunda y tercera página debe contener impresión de prueba y la firma del remitente. Ambas hojas debe contener la impresión, y firmado por las partes, el transporte de mercancías.

El receptor debe seguir siendo la segunda página. conductor portador pasa a la persona que va a recibir las mercancías. Esta página confirma la finalización de la entrega y recepción de las mercancías.

La tercera y cuarta páginas deben permanecer en última instancia, con la empresa que lleva a cabo el transporte internacional por carretera. Ambas páginas deben tener la firma y el sello de ambas partes – el remitente y el destinatario. La cuarta página es la base para los cálculos posteriores requeridas. Portadora se aplica a una cuenta común para la ejecución del transporte para el receptor, y luego lo envía a la persona que ordenó el carro. Es el pagador de transporte al cliente.

La tercera página del documento deberá adjuntarse a las muestras vírgenes, y que será la base para el examen de todos los servicios de transporte fueron dictados. Esta página será utilizada para el cálculo de los salarios, que debe recibir la portadora por sus servicios. Incidentalmente, el número de casos de tales hojas puede llegar a doscientos. Esto se debe al hecho de que el portador es entregar una gran cantidad de mercancías en diferentes lugares del destinatario.

Lo que aún queda de embarque estándar internacional?

Llenar las hojas restantes

Las hojas restantes son para ser sellado y firmado por dos partes – el portador y el remitente. hojas de datos diseñadas para las autoridades aduaneras. Su número exacto está predeterminado condiciones sobre las cuales el transporte de hormigón. Si las mercancías deben ser entregados a varios destinatarios, para cada uno de ellos para rellenar una copia separada de la factura. Resulta que el mínimo debe ser de 4 hojas llenas. Las hojas restantes se rellenan con bajo demanda, y su número debe corresponder a las condiciones de transporte etapa de discusión. Además, puede proporcionarse cualquier número de hojas adicionales. Puede ordenar varias facturas a la vez, si se supone una entrega bastante frecuente. Por ejemplo, puede solicitar una sobrecarga CMR-200. ¿Qué significa eso? Es muy simple – la persona que ordenó la sobrecarga, recibirá un paquete, que suman doscientos formas.

Formar una declaración internacional de embarque se presenta a continuación.

Información sobre el destinatario y el remitente

Las instrucciones de punto séptimo regulan el relleno, anuncia que el artículo debe llevar a la información sobre el remitente y el destinatario de la mercancía, tales como: nombre completo, dirección y números de teléfono. Debe tenerse en cuenta que el gráfico de "teléfono" son obligatorios no lo es. Los datos se hace solamente de la disponibilidad.

Que se adjunta a la carta de porte CMR?

La necesidad de especificar los documentos adicionales

El quinto gráfico debe contener datos de los documentos que acompañan el envío. El expedidor está obligado a especificar y adjuntar los siguientes documentos:

  1. Si ha realizado el transporte de animales (ya sea salvaje o doméstico, ellos), o bienes que son de origen animal, es necesario disponer de un certificado veterinario. Se requiere Tal instrumento, y si el transporte se lleva a cabo para los animales de productos veterinarios u otros bienes a ser supervisión veterinaria.
  2. Si el transporte de materiales en cuarentena, a continuación, el porte CMR internacional debe ir acompañada de un certificado de cuarentena.
  3. Un certificado fitosanitario debe estar conectada en el caso de que transporta las cargas respectivas de origen vegetal.
  4. Especificación de transporte.
  5. Certificado de Conformidad de los productos industriales y alimenticios.
  6. un certificado de origen.
  7. Los permisos apropiados, si los hay, son necesarios.
  8. Ley descarga.
  9. Facturas.

¿Quién es responsable de documentado incorrectamente?

CMR-carta de porte llena completamente el cargador. Se le impuso responsable de todos los daños y gastos que puedan derivarse de la portadora debido al hecho de que el papel se llena de forma incorrecta o no en su totalidad.

Transporte de Mercancías Peligrosas

Si el transportista cumple el transporte de mercancías que tienen un cierto tipo de peligro, el remitente debe llenar CMR-carta de porte (sexto conde). Clasificación de las mercancías peligrosas a cabo de conformidad con el acuerdo europeo sobre tales mercancías. Si la carga es otra categoría, en los datos del gráfico sexto en su clase, de acuerdo con esta clasificación se puede hacer.

¿Qué elementos son opcionales?

De acuerdo con el vigésimo octavo instrucción regulación de llenado CMR-hoja de ruta, gráficos con los números 19 y 27-29 se deben llenar por el remitente y contienen información sobre la tasa actual. Esta tasa puede ser cualquier pieza o tratado. Además de esto se debe especificar el coste del transporte. Como vehículo determinado es guiado por indicadores tales como la distancia de tarifas y precios de los servicios adicionales.

En el caso en que el transporte es de naturaleza contractual, todos los gráficos que hemos señalado anteriormente, no requiere relleno.

Lo que se entiende por el seguro de transporte

Carta de porte CMR sugiere que los bienes serán asegurados.

Seguros – una parte integral de las actividades de las empresas que se dedican al transporte de mercancías entre los dos países. ¿Qué es la CMR-seguro? Si el comprador desea mayor cobertura de seguro tenía, se debe negociar directamente con el cargador. Pero también se pueden tomar medidas para diseñar un seguro adicional.

En el caso de que todos los papeles son llenados correctamente, este tipo de productos de protección puede cubrir la responsabilidad legal que pueda ocurrir como resultado de daño o destrucción de la transportado. El seguro puede estar sujeto a los siguientes riesgos:

  1. El daño de las mercancías o su destrucción completa.
  2. Daño de la mercancía que se produjeron durante el transporte como consecuencia de acciones de terceros.
  3. El pago de todos los pagos posibles de la naturaleza de Aduanas, una variedad de sanciones y multas por violaciónes los que están directamente relacionados con la ejecución de las operaciones de comercio exterior.

En el proceso de proporcionar transporte para CMR-carta de porte responsable de la seguridad total de la mercancía será la empresa de transporte. Los productos deben ser entregados a ellos a un lugar determinado de descarga intacta. Si hay una situación desagradable o circunstancias imprevistas, como resultado de lo cual las mercancías que todavía se ven afectadas, los daños totales se encuentra con el transportista.

conclusión

Es por esta razón que la mayoría de las compañías prefieren pasar el procedimiento de la compañía de seguros de responsabilidad civil. Es una CMR 100 seguro a todo riesgo del seguro? Y lo que este tipo de protección? Es muy simple. Si el transportista ha recurrido a la CMR-seguro, que proporciona protección para productos que se transporta. Y si elige este tipo de seguro, ya que la CMR 100, que significa una compensación cien por cien. Es decir, el portador tiene derecho a la reparación integral del daño de la carga, si esto se produjo por culpa del transportista.

Hemos discutido en detalle la carta de porte CMR internacional. Esperamos que la información haya sido útil.