Se rompió la recortadora de gasolina? Reparar las manos posible!

cortadoras de gasolina son absolutamente insustituible en la liquidación de la maleza de las malas hierbas en el patio trasero, así como el heno. Sí, como un abuelo, "lituanos", también demostraron ser ayudantes indispensables. Sólo hay un problema: incluso el viejo saliva después de la temporada tuvo que ser reparado.

¿Qué hacer en el caso en que la gasolina rota recortador? Reparar en un centro de servicio – no es un placer barato. ¿Existe la posibilidad de fijar de alguna manera la situación por su cuenta?

Qué no hacer

Es bien sabido que la prevención es mucho más preferible al tratamiento, y por lo tanto no se olvide de cuidar de la herramienta de modo que no tenía necesidad de reparación. En primer lugar, cada 15 minutos de trabajo deben tener el dispositivo durante al menos diez minutos de descanso. Además, no es necesario cortar el césped por encima de lo que se especifica en el manual de instrucciones.

Si la prevención no ayuda

¿Qué hacer si todavía se rompió recortador de gasolina? Reparar sus manos – buena opción! Principio que hablamos más sobre el mal funcionamiento del motor como una varilla rota puede arreglar casi todo el mundo. En un caso extremo es posible simplemente solucionar algunos autobuses y abrazaderas.

ignición

Por lo tanto, si usted tiene problemas con el hecho de que la herramienta no arranca o se ahoga inmediatamente después del inicio de los trabajos, debe pagar primero la atención a la condición del sistema de encendido. Tratar de desenroscar la bujía y inspeccionarlo. En el caso de que el dispositivo esté completamente seco, probablemente algo mal con mezcla de combustible de alimentación.

Vela mojado? Por completo "dejar de lado" mezcla de gasolina-aceite? Su recortadora de gasolina, reparación que estamos tratando de describir, tiene problemas con el ajuste del carburador. Esto sucede a menudo en el caso cuando se trató de hacer frente a la creación de los no especialistas. Si usted no tiene experiencia, es muy recomendable ponerse en contacto con el centro de servicio, ya que las acciones que bien puede quemar todo el sistema de pistón.

Sin embargo, no todo es tan malo si se rompe las reglas de un arranque en frío, todo el tiempo tratando de bombear la mezcla de combustible, que puede conducir fácilmente a zakidyvaniem.

La situación es diferente cuando la vela está cubierta con una capa gruesa de hollín negro. En este caso, la gasolina condensador de ajuste, la reparación que describimos, ha sido expuesto a la mezcla de combustible de baja calidad. Tal vez de nuevo en el ajuste correcto del carburador, que entrega la mezcla de combustible es demasiado rica. Simplemente reemplazar las bujías.

suministro de combustible

A menudo, la falta de gasolina que entra en la cámara de combustión debido al hecho de que en el tanque acumuló una gran cantidad de suciedad, que simplemente anotó manguera. Desconectar la manguera de combustible. Si no fluye desde el combustible para culpar a un filtro de combustible obstruido o respiro. Este último se puede limpiar con una aguja, y es deseable cambiar completamente la primera vez en tres meses.

Entre otras cosas, la reparación de los condensadores de ajuste de gasolina "Patriot" y, a menudo requiere la sustitución del filtro de aire. Al estar obstruido, que normalmente previene la formación de la mezcla de combustible rica.

Y de nuevo, a menudo alrededor de la falla se obstruyen con depósitos de carbono silenciador. Debe ser desmontado, se barrió con queroseno o quemar en un segundo plano. Esto se hace especialmente aquellos para los que la reparación de los condensadores de ajuste de gasolina "Husqvarna" es un trabajo diario.