¿Cómo elegir la batería de la moto y la forma de servir a la

Inicialmente son bastante peculiares medios de entretenimiento, scooters, finalmente, se convirtió en uno de los vehículos más populares en todo el mundo. Ligereza, facilidad de operación, alta maniobrabilidad más alta fiabilidad, bajos costos de operación, precio razonable – eso es lo que una moto moderna.

Por su diseño, como scooters tan popular en la segunda mitad del último siglo ciclomotores. La principal diferencia – la presencia del variador y una batería recargable de la batería. La batería es necesaria para el scooter no tanto para el proceso de chispa como para diversos sensores, indicadores, instrumentos, sonido y luz de alarma, así y lo más importante – para hacer funcionar el motor de arranque. Montado en scooters baterías en su diseño y principio de funcionamiento es casi indistinguible del coche (excepto las dimensiones). Típicamente, la batería scooter tiene una tensión de 12 V, aunque hay modelos con baterías de 6 V.

¿Qué tipos de baterías para scooters

1. Acid. Los primeros modelos estaban equipados con los scooters a saber baterías. Se llenaron en un electrolito convencional – mezcla de agua destilada y ácido sulfúrico. Todavía se pueden encontrar en muchos modelos. baterías de ácido son de bajo coste, y un electrolito en ella se pueden añadir según sea necesario. La principal desventaja de este tipo de baterías – un mal sellado.

2. Gel. Dentro de ellos son también placas de plomo, el espacio entre ellos se llena con un gel – gruesa masa gelatinosa. batería de gel para el scooter tiene un alto rendimiento y durabilidad. Él no tenía miedo salpicaduras y electrolito difusión de vuelco. La desventaja de una batería de este tipo es su alto coste.

3. Li-ion. Que tiene un tamaño pequeño y peso, estas baterías son ampliamente utilizados en modelos de competición. Su principio de funcionamiento es el mismo que el del ácido, la única diferencia está en los materiales utilizados. la batería de iones de litio para un scooter tiene una alta densidad de energía y la corriente de baja auto-descarga. Su principal desventaja es un hecho que cuando una carga completa puede ser consecuencias irreversibles, lo que lleva a la conclusión del sistema de la batería, y la sobrecarga o sobrecalentamiento puede conducir a la destrucción de las placas.

Cómo cargar la batería del scooter de

Cualquier batería necesita comprobación periódica del cumplimiento de los parámetros especificados. No es una excepción y la batería de la moto. Las baterías de bajo mantenimiento útil y deben supervisar regularmente el nivel y la densidad del electrolito. Para comprobar el estado de las baterías libres de mantenimiento utilizar un indicador de batería integrado. La tensión del terminal se determina ya sea por medio de unas horquillas de carga, o en un soporte especial.

Independientemente del tipo de la batería, que necesita ser recargada periódicamente. Para evitar la sobrecarga de la batería, y librarse de la supervisión constante del proceso de carga, la mejor opción es comprar un cargador automático, que a su vez va a diagnosticar la batería y seleccionar la hora actual y la carga necesaria. Especialmente puesto que el coste de tal dispositivo no es tan alta.

El cumplimiento de las reglas más básicas de funcionamiento es la garantía de que la batería tendrá una duración de un scooter a su maestro, el cuidado de no uno, o incluso dos años.