¿Cuánto es el nuevo "ojo"? VAZ 1111 – Un nuevo "Oka"

Es difícil decir por qué, pero la idea de muchas visitas adquisición "Oka". La Compañía considera que este coche es un gran regalo para la esposa o madre-en. Sólo no todo el mundo le va a gustar un transporte tan simple, a pesar del hecho de que las mujeres necesitan algo compacta durante sus viajes para ir de compras, el gimnasio o la piscina. Aquellas personas que no tienen el dinero en este momento, no van a comprar un coche extranjero – el mismo Ford Ka o algo por el estilo. Después de todo, con el fin de acumular la cantidad requerida, que tomará tiempo. Si se necesita el coche ahora no es una opción.

"Oka" … y por qué?

En resumen, la elección de esta máquina – un gran compromiso. Para la compra no trajo desilusiones, tiene que cuidar de los detalles: averiguar qué y cómo, y cuánto será el costo de un coche. Muchos se les aconseja buscar el consejo de un compañero experimentado que presenta una espectacular experiencia de "cooperación" con la industria automotriz nacional y ser capaz de mantener ningún arrecifes a través de actividades tales como la compra del primer coche. Esto eliminará la influencia sesgada del vendedor y no abusar de la incompetencia del futuro propietario del vehículo. Hará lo siguiente:

• Averigüe todos los detalles sobre el coche, sobre los posibles accidentes en la carrera, etc.
• después del contacto con amigos que tenían un vehículo en miniatura, "enfermedades infantiles" identificados y vulnerabilidades;
• especificar dónde se produjo el nuevo "Oka" – o por lo KAMAZ SEAZ.

La cantidad de un coche para las personas?

Último coche salió de la línea de producción en 2008, con la excepción de las partes a pequeña escala, que fue publicado en 2010. El coche se hizo en el desempeño de la camioneta, pero algunos de sus defectos de diseño no pueden instalar en el nuevo cuerpo transportadora. "Oka" en esta versión se parece más a preguntarse qué es ahora lo sabe todo conductor. Después de todo, su uso práctico está limitado al chasis estándar. Todo esto combinado con el pequeño tamaño es muy cuestionable en la rentabilidad de tales operaciones. Por lo tanto, por desgracia, hay una conclusión natural de que un nuevo "Oka" en 2014 – una máquina que es prácticamente imposible de cumplir. Después de los últimos coches de la serie fabricados en la planta de SEAZ, se han vendido ya en 2009. Como resultado, para comprar "Oka" es posible sólo con las manos. Una búsqueda en el coche con bajo kilometraje se puede retrasar de manera que la aguja en un pajar parece un poco.

¿Cuánto es "nuevo", "Oka"? Las cifras que se presentan a continuación, muestran el precio real del coche en función de su estado técnico, el kilometraje y el año de edición:

• Hasta el año 2002 – de 30 a 55 mil rublos;
• De 2002 a 2004 – 60 000-80 000 RUB.
• 2004-2006 – el valor medio de alrededor de 70 000-90 000;
• De 2007 a 2008 – un máximo de 120 mil rublos.

gastos adicionales

Como todo el mundo sabe, esto no es los valores finales. Se necesitarán más fondos para el registro, que es posible compensar a expensas del comercio con el propietario del vehículo. Año de fabricación tampoco puede servir como criterio único, debido a que el "nuevo", "Oka", que salió de la planta de montaje en 2006, debido a la cuidadosa atención, ITV oportuna y almacenamiento de garaje puede ser mucho mejor que el mismo coche, pero el lanzamiento 2008.

En ese dibujar la atención

La primera cosa a considerar la condición del cuerpo y el motor. Sólo los agregados clave pueden hacer en una cantidad decente del comprador en caso de condiciones no satisfactorias y reparaciones. Por lo tanto, es importante considerar cuidadosamente la cantidad de "nuevo", "Oka", y si es o no vale la pena en polvo y tiro. El punto débil del coche todavía se considera la puerta, porque se hunden debido a los cierres de poco fiables y no está bien cerrada, pero esta desventaja no es crítica, y tal vez pueda ser corregido.

¿Cuál es el "ojo" es preferible: SEAZ o conjunto de KAMAZ?

Después de hablar con los conductores y propietarios de esta máquina es fácil ver que las empresas SEAZovskogo producto todavía mucho mejor que su gemelo de Naberezhnye Chelny. La primera cosa a tener en cuenta la calidad de la pintura. En Serpujov nutrido muchos planes ambiciosos. Planeado desarrollo del coche moderno de la ciudad sobre la base del pasado soviético. El nuevo "Oka" se supone que es un éxito de la Federación Rusa en las ventas, respectivamente, y la pintura fue hecha en los pits, en el equipo de alta calidad de fabricación extranjera. Al mismo tiempo KAMAZ presta menos atención al proyecto. Pintura producida en talleres con equipos obsoletos que se han utilizado en la línea de camiones. Como resultado de ello – después del invierno, la pareja es visualmente indistinguibles coches podrían comportarse de manera muy diferente. Modelo de Naberezhniye Chelni requieren volver a pintar obligatoria, la capa decorativa se lleva a cabo en la superficie de la máquina, se ha agrietado de forma permanente con ampollas y pelado. Auto Serpukhov tales defectos no poseen.

En segundo lugar, a pesar del uso de un vehículos de motor idénticos, que se libera en la AMS, a "Oka" motor de KAMAZ tiene muchos inconvenientes. A pesar de que no se encontró evidencia documental, los rumores siguen obstinadamente afirman que SEAZ envió a todos los mejores ejemplares. Mientras que en Naberezhnye Chelny era casi la mitad de las plantas de energía en el matrimonio. Sin embargo, no ayudó a los fabricantes a realizar el sueño de Rusia. "Oka", el nuevo modelo que sólo estaba en los planes, y no afectó a la industria automotriz rusa.

No sólo las deficiencias

Por su vez, el coche era grande, por lo que todavía se reúne en las carreteras. Inicialmente, "Oka" estaba equipado con un volumen del motor de 0,65 litros, pero la planta de energía era demasiado débil, y en 1997 comenzó a instalar el motor a 750 centímetros cúbicos. Auto tiene capacidad para 4 personas promedio construye, por lo que los pasajeros fuera del club "cuyo crecimiento durante los 190 cm" nada que hacer allí. En el tronco muy poco espacio, pero si usted se retira la fila de asientos trasera, es posible dar cabida a una pequeña nevera y televisión. En la economía de combustible de este modelo no puede recordar, ya que el consumo medio es de no más de 4-6 litros, dependiendo del estilo de conducción. A pesar de ir rápidamente en esta máquina es muy fácil, tiene muchas otras ventajas. Después de todo, en un denso flujo de coches de carretera metrópolis permite realizar milagros debido a su capacidad de maniobra. Sin embargo, a respetar a los otros conductores deben olvidar la cultura de su tráfico deja mucho que desear.

Tal vez los que realmente se preocupan por el destino de este coche será capaz de cambiar la situación. Después de todo, el nuevo "Oka" – una máquina que va a tratar de revivir de nuevo en la AMS. Es de suponer que en el año 2020 que tendrá éxito.