explorador polar Georgy Sedov: biografía, la apertura

Todo el que pasó a vivir en la época soviética, recuerda los epítetos entusiastas contra el primer viajero ruso que tienen como objetivo la conquista del Polo Norte -. G. Ya Sedova. Él, un nativo de los sectores más pobres de la sociedad, se acredita con energía y determinación, lo que permitió a los mozos para obtener el reconocimiento en todo el mundo. En los resultados de la expedición trató de no hablar, porque terminó trágicamente, que muestra un ejemplo del enfoque apresurada y descuidada para hacer frente a los retos científicos complejos.

Son pescadores de familias pobres

Futuro teniente de la Marina Georgy Sedov era el hijo menor de una familia numerosa Yakova Evteevicha – un pescador del pueblo de Kos curva de la región de Donetsk. Él nació el 5 de mayo de, 1877. Sedov vivía en la pobreza extrema, la causa de que eran frecuentes atracones padre. No salva la situación y el hecho de que los hermanos, y había cinco de ellos fueron empleados en el trabajo podonnuyu a los ricos rural – se pagaron una miseria chicos.

George comenzó a estudiar tarde. Sólo cuando tenía catorce años de edad, sus padres lo enviaron a la escuela parroquial, donde mostró gran habilidad. Un curso de tres años de estudio adolescente se graduó dos años, recibiendo un certificado de mérito. Sin embargo, ningún cambio en la luz de su vida no vino. Sólo había podrido en la mañana hasta tarde en la noche.

Los sueños más salvajes

Leer y escribir, George empezó a interesarse en la lectura, y nació el sueño de convertirse en capitán de mar – un deseo absurdo e inalcanzable para un chico de campo. Incluso los padres se enteraron de ello, estaban fuertemente en contra de esta idea. Y aquí se manifiesta claramente una de las principales características de su personaje – una extraordinaria perseverancia en la consecución de este objetivo.

En secreto de todos los jóvenes empezaron a prepararse para el viaje a Rostov-on-Don, donde fueron descubiertos mientras que los cursos náuticos. Cuando, después de un largo calvario, finalmente llegó a la meta de su primer viaje de la vida, el inspector reaccionó a que muy amablemente, sino como una prueba enviada por unos meses como marinero en un barco "Trud", cruzó en el Azov y el Mar Negro. Obteniendo así un bautismo de mar, George comenzó sus estudios.

capitán

Tres años más tarde salió de las paredes del navegador graduado de la escuela de cabotaje Sedov Georgy Yakovlevich. No fue el viejo niño de pueblo inmovilizado por la pobreza, y el especialista, que conocía su valía y que tenía razones para estar orgullosos. En un corto período de tiempo que ha pasado una formación adicional y pronto fue al capitán del barco "sultán". Pero quería más. De pie en el puente, Georgy Sedov pensó en Ciencias del Mar y las actividades de reenvío. Un objetivo alcanzable, pero tenía que ir en la marina.

gestión de la flota civil en la cartografía

Después de separarse de su carguero, el joven capitán se dirigió a Sebastopol, donde se unió a un voluntario en el equipo de capacitación. Pronto se le concedió el título de teniente, y una carta de recomendación del inspector de cursos náuticos Contralmirante AK Drizhenko George viaja a San Petersburgo para trabajar en la Dirección General de Cartografía del Ministerio de marina. Aquí se abre un amplio espacio para sus actividades de investigación. En 1902, se formó una expedición para estudiar el océano Ártico. Junto con otros miembros de su a la islas Vaigach y la desembocadura del río Kolyma enviado y Georgy Sedov.

Su biografía a partir de entonces va a un nivel completamente nuevo. Georgy Sedov ya no es sólo un marinero, que muchos en la Armada rusa, que – un investigador apasionado, un hombre con sed de descubrimiento. Al año siguiente, fue como asistente al jefe de la expedición de exploración del mar de Kara, y se reunió allí con el capitán de "América" buque Anthony Fiala, infectado por su idea de la conquista del Polo Norte. Pero pronto comienza la guerra ruso-japonesa, y tales planes ambiciosos que posponerse.

El servicio militar y el matrimonio

En lugar de larga distancia de recorrido ha preparado su servicio durante la guerra en la flotilla militar de Siberia, y al final de las hostilidades – asistente de trabajo lotsmeystera fortaleza Nikolaevsk-on-Amur. Aquí, por méritos en el trabajo para mejorar la navegabilidad del Amur teniente mayor Georgy Sedov se le concedió la Orden de San Estanislao tercer grado.

En 1909, hay un acontecimiento feliz en su vida personal. Volviendo a San Petersburgo, pronto conoció a su esposa Vera Valeryanovna mayo-Majewski, que viene sobrina de prominentes líderes militares de esos años, el general VZ Mai Mayevsky. Al año siguiente, en la capital catedral del Ministerio de marina sacramento del matrimonio consumado, que se ha convertido no sólo el comienzo de una vida matrimonial feliz, sino que también abre la puerta a la alta sociedad.

sentimientos de dolor, la satisfacción que requiere

Los biógrafos de viajeros no están de acuerdo acerca de que, durante este período, comenzó con una característica especial manifestarse claramente, más tarde sirvió como una de las causas de su trágica muerte. El aumento de los estratos sociales más bajos de la sociedad y que se encuentren entre la aristocracia metropolitana, Sedov siempre se inclinaba a ver en relación consigo mismo por parte de otros un cierto desdén como advenedizo y un hombre no de su círculo. Estuvimos allí a las condiciones reales, y este juicio fue el resultado de la autoestima del paciente – es difícil de decir, pero todos los que lo conocieron personalmente, anotó en su carácter excesiva vulnerabilidad y la ambición. Se dice que por el bien de autoafirmación, que era capaz de las acciones más irresponsables, que eran muchos.

Georgy Sedov expedición al Polo Norte se ha convertido en uno de los eslabones de esta cadena. en su preparación para el trabajo comenzó en 1912. En ese momento, dos estadounidenses anunciaron la conquista del polo, y Sedov no podían reclamar los laureles del descubridor, pero tal viaje, cometidos durante este año, se consideró necesario por sí mismo. El hecho es que en 1913, se celebrara celebraciones asociadas con trohsotletiem casa de los Romanov y la bandera rusa en el extremo norte del globo podría ser el regalo perfecto del emperador, y el viajero hubiera ganado la autoridad incuestionable y gloria.

científicos de opinión hydrograph razonables

Para cumplir con el próximo aniversario, hemos tenido que darse prisa, porque el tiempo era extremadamente pequeña. En primer lugar, para la preparación de la expedición necesitaba dinero, y considerable. Al presentar una solicitud a la Oficina Hidrográfica central, Sedov recibió una negativa cortés pero categórica. Los expertos señalaron con tacto con él todo el plan concebido aventurero, refiriéndose al hecho de que, en ausencia de medios técnicos adecuados, el conocimiento académico y la habilidad en el arte de la ilusión no es suficiente.

La negativa se rastsenon como una manifestación de la arrogancia arrogante como para el nativo de la gente y aún más despertado en él el deseo por todos los medios demostrar a todos "quién es quién". Sobre el descuido concebido como lo demuestra su artículo publicado en uno de los diarios metropolitanos. Se escribió que Sedov, no se establece ningún "problemas científicos especiales" simplemente quiere alcanzar el polo como si estamos hablando de los logros deportivos.

honorarios apresuradas y estúpidos

Pero si la naturaleza le negó la prudencia, que es más que la energía dotado. Pasando a través de la prensa para el público, Sedov fue capaz en un corto período de tiempo para recoger los fondos necesarios entre los donantes voluntarios. La idea era tan emocionante que incluso el emperador hizo una contribución especial a los diez mil rublos, que ascendió a veinte por ciento de la cantidad solicitada.

En el dinero recogido fue comprado vela de edad y goleta de vapor "San Gran Mártir Fock", que tuvo que ser reparado y puesto en forma adecuada. Haste – mal asistente, y desde el principio que afectaba a la preparación de la expedición. No se ha podido recopilar no sólo un equipo profesional de los marineros, pero no podría incluso encontrar un verdadero perros de trineo y en Arkhangelsk atrapado en las calles de chuchos callejeros. Se rescató a que en el último momento en que fueron enviados desde Tobolsk. Los comerciantes, en esta ocasión, se deslizaron los productos más sin valor, la mayoría de los cuales tuvieron que tirar a la basura. Para empeorar las cosas, quedó claro que el barco la capacidad de carga no permite tomar en cuenta todas las cachés, algunos de los cuales permanecieron en el muelle.

Dos años incluyendo los casquetes polares

De una forma u otra, pero El 14 de agosto, 1912, el barco había zarpado de Arkhangelsk y se dirigió hacia el mar abierto. Su viaje duró dos años. temerarios dobles imprudentes hacen invernada entre los montículos de hielo, inmersos en la oscuridad de la noche polar. Pero incluso en tales circunstancias, que no perdieron tiempo y eran los mapas y descripciones de todas las partes de la costa, donde visitaron. Durante el segundo invierno fue enviado a Arkhangelsk grupo de marineros con los documentos a enviar a la Sociedad Geográfica de San Petersburgo. Contenían los resultados de las investigaciones y la solicitud de envío de una nave con suministros de alimentos y otras disposiciones que no han sido cumplidas.

El trágico final de la expedición

ataque decisivo el Polo Norte comenzó el 2 de febrero de, 1914. En este día, explorador ruso Georgy Sedov y dos marineros de su equipo salieron de la bahía tranquila y un equipo de perros dirigió hacia el norte. Incluso antes del inicio del camino, todos ellos sufrieron de escorbuto, y la condición George Jakovljevic se deterioraron rápidamente en pocos días. No podía caminar, la orden de atarlo a los trineos, y 20 de febrero, 1914 Fallecida. Les de las próximas dos mil kilómetros de camino de trineo en este momento es sólo doscientos había pasado.

De acuerdo con la versión oficial, los marineros, antes de volver, lo enterraron en la nieve haciendo una fosa y lo pusieron en la cruz del esquí. Pero hay otra versión de lo sucedido, sobre la base de información totalmente fiable. Ella indicó una vez Director del Museo de Historia del Instituto Marino Ártico Popov. Marineros para llegar a la orilla con vida, que necesitaban trineo de perros sin discapacidad, que ya había caído de hambre. Al borde de la muerte, los marineros desmembradas cadáver de su comandante, y sus restos fueron alimentados con perros. No importa qué tan blasfema que pueda parecer, pero se las arreglaron para sobrevivir.

descendientes de memoria restante

En la historia de la ciencia explorador Sedov Georgiy Yakovlevich entrado como un explorador incansable y hidrógrafo del Océano Ártico. El hijo de un pescador pobre, se convirtió en un oficial de la marina, un miembro de la Sociedad Geográfica y Astronómica de Rusia, fue galardonado con varias medallas. En el período soviético Georgy Sedov, cuyos descubrimientos forman el tesoro de la ciencia nacional y es un símbolo de desarrollo del Norte. Su memoria se perpetúa en los nombres de las calles de muchas ciudades. En el mapa puedes ver las características geográficas que llevan el nombre de Georgy Sedov. Su nombre lleva el famoso rompehielos. Una vez deriva "Georgy Sedov" zatortogo en el hielo del océano, se convirtió en el foco de atención no sólo de público de nuestro país, sino en todo el mundo.

Hoy en día, muchos héroes de antaño se retiraron a un segundo plano, dando paso a las nuevas tendencias de la época. Sin embargo, Sedov Georgiy Yakovlevich permanecerá en nuestra historia como un viajero dedicado, una voluntad inquebrantable hombre y carácter indomable. Siempre puso la tarea más importante que él, y no es su culpa que el último le costó la vida.