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Vitus Behring (Vitus Jonassen Bering). Foto, biografía

El nacimiento del futuro del navegador no está marcada por los acontecimientos importantes. Nadie podría creer que un niño no será sólo un marinero y un gran pionero, e incluso en el servicio de otro Estado. Es difícil decir qué razones impulsó al niño para entrar en el servicio naval en el Imperio ruso no era tan poderoso era nuestro poder en el momento. Tal vez Behring fue capaz de ver por sí mismos alguna promesa. Que hasta cierto punto ha contribuido a los descubrimientos realizados por él, que eran importancia práctica, geográfica e histórica. Behring no sólo descubrió nuevas tierras e islas en el norte del país, pero también llegó a la costa de la tarjeta, que era extremadamente importante.

Los primeros años de vida

Vitus Bering nació el 12 de agosto de, 1681 en Jutlandia (Dinamarca moderna) en Horsens. Nada especial la ciudad no fue diferente: algunas iglesias y monasterios – que es todos los lugares de interés. Comenzó a desarrollar sólo después de 1442, cuando se le concedió el negocio de alquiler, y gradualmente se convirtió en un centro comercial.

La ciudad se encuentra en la playa y tenía un puerto. El héroe de nuestra historia desde los primeros años de vida, admirando las olas y soñado con viajar. Aunque su padre era, según algunos historiadores, el oficial de aduanas, y nunca abandonado sus hogares. No está claro por qué razón, pero al principio de su carrera adolescente marinero tomó el apellido de su madre.

El mar le hizo señas al niño, por lo que no es sorprendente que, habiendo alcanzado la adolescencia, se inscribió en el cuerpo de cadetes de Ámsterdam Marina, y en 1703, a los 22 años, ha completado con éxito. Pero antes de eso, Vitus Bering hizo un pequeño viaje a la nave Indias Orientales Holandesas. Al parecer, el futuro Behring viajero y tomado la firme decisión de vincular su destino con el mar.

En el servicio de Pedro I

Cómo golpear la Armada rusa Vitus Bering? Su biografía no incluye este gasto de información precisa. Sólo se sabe que en el momento de las órdenes del emperador Pedro el Grande de Rusia ruso Almirante Korneliy Ivanovich Kryuys dedica a un conjunto de marinos experimentados por el servicio. Sievers y Senyavin presentan al niño, diciendo que ya había estado en las Indias Orientales, por lo tanto, algunos sin experiencia aún posee. Por otras fuentes sabemos que Vito quería servir como su primo Sievers, que estaba en la Marina, y desde luego en el Imperio Ruso. Fuera lo que fuera, pero su sueño se ha hecho realidad, y Behring enviado a San Petersburgo. Allí fue asignado para manejar el barco que transporta la madera para construir una fortaleza de Kronstadt. No es genial, pero aún así el mar!

Pronto Vitus Bering fue ascendido a teniente y comenzó a realizar tareas de mayor responsabilidad y desafiantes. Participó en la campaña de Azov, rastrear el movimiento de los barcos en el Golfo de Finlandia suecos, participó en la marcha desde Arkhangelsk a Kronstadt, se desempeñó en el barco "perla" con su tramo de Hamburgo a San Petersburgo. Y de repente, sin levantarse al capitán de primer rango, Behring dejar el servicio militar.

Historial de Vitus Bering

Si realizamos en orden cronológico todos los rangos y títulos que recibieron Behring explorador durante su carrera militar, obtenemos la siguiente tabla:

año

evento

1703

La admisión al servicio naval de la Armada rusa

1707

Recibió el grado de Teniente (Teniente título moderna)

1710

Vitus Bering transferido a servir en el ejército en el Mar de Azov

Se le otorga el título de capitán de corbeta

mando de las nieves "Munker" Teniendo en cuenta

1710-1712

El servicio en la Flota de Azov, participó en la guerra con Turquía

1712

servicio de traducción en la Flota del Báltico

1713

Vyborg, su matrimonio con Anne Christine

1715

Obtuvo el grado de rango de capitán 4

1716

Behring recibe el mando de la nave "perla", que debe entregar de Hamburgo a Rusia

1717

rango Capitanía 3

1719

Se pone bajo el mando de la nave "Selafail"

1720

Navigator Future recibe el rango de rango de capitán 2

Colocado bajo el mando de la nave Maulburg

1723

Vitus Bering de retirarse en el rango de rango de capitán 2

Que estos títulos y distinciones por 20 años de servicio honrados Vitus Bering. Breve biografía, sin embargo, no dio a conocer todas las ventajas del navegador. Para los historiadores y geógrafos más interesante parte posterior de su vida.

Desarrollo y la conexión de Kamchatka al imperio ruso

Está en constante aumento de la opresión de la servidumbre, pero no podía afectar a la historia de Rusia. campesinos fugitivos buscados tierra que serviría como su refugio de la persecución. Así que poco a poco la gente ha llegado y Siberia, y no a Kamchatka. Pero el territorio ya estaba poblada, por lo que los viajes se organizan para la adquisición y el desarrollo de las tierras, ricas en recursos naturales, piel, etc .. En 1598 Janato siberiano fue aplastado, y el área se convirtió en parte del Imperio Ruso.

La necesidad de investigación en Kamchatka

Desarrollo de Kamchatka y otros territorios de Siberia era una cuestión de importancia nacional. En primer lugar era necesario para reponer el tesoro. Sin embargo, los pioneros fueron muy poca formación de personas que están en busca principalmente de minerales, nuevos territorios abiertos, y se gravan a la población local. El Estado necesita mapas de ruta nueva tierra y mar.

En 1724, Pedro el Grande emitió un decreto sobre la organización de una campaña para Kamchatka dirigida por Vitus Bering entregado. El viajero se le ordenó a llegar a Kamchatka, para construir dos barcos y se fueron hacia el norte, para encontrar un lugar donde Estados Unidos está conectado con Siberia, y averiguar la manera de las ciudades europeas.

Primera expedición de Kamchatka de Vitus Bering

Fue ascendido al grado de capitán y líder de la primera fila, el futuro viajero tomó orden soberana. Después de 2 semanas – 25 de enero 1725 – los primeros miembros de la expedición partió de San Petersburgo a Kamchatka. El grupo consistía en dos oficiales navales (Alexei Chirikov y Martyn Shpanberg), topógrafos, constructores navales, navegadores, remeros, marineros, cocineros. El número total ha llegado a 100 personas.

El camino era difícil y complicado. Tenía que conseguir una variedad de maneras: carros, trineos con perros, embarcaciones fluviales. Al llegar en 1727 en Ojotsk, se inició la construcción de buques para realizar las tareas básicas de la expedición. En estas naves Vitus Bering alcanzó la costa occidental de Kamchatka. En Nizhnekamchatsk fue construido buque de guerra "San Gabriel", donde el navegador con el equipo continuó. El barco pasó por el estrecho entre Alaska y Chukotka, pero debido a las condiciones climáticas los marineros no fueron capaces de ver la costa del continente americano.

Parte del objetivo de la expedición se llevaron a cabo. Sin embargo, regresó en 1730 en San Petersburgo, navegador proporciona un informe sobre su trabajo y hace que el próximo proyecto de expedición. La mayoría de los altos funcionarios y académicos del país no entendían, como él, Vitus Bering, que abrió. Pero lo más importante es que se ha demostrado – Asia y los Estados Unidos no están conectados. Un viajero fue ascendido a capitán-comandante.

La segunda expedición a Kamchatka

Después de regresar al navegador para él, registros y mapas están a una cierta desconfianza. Hemos tenido que defender su honor y para justificar la confianza depositada en él la más alta. Y no es sin embargo todo ha alcanzado el objetivo. No se puede detener a mitad de camino. Por lo tanto, una segunda expedición, y ordenó a su Vitus Bering. Biografía escrita por los contemporáneos del viajero, establece que, poco antes del primer viaje a las costas de Kamchatka, un Shestakov se abrió y el estrecho, e incluso las islas Kuriles. Sí, pero todos estos descubrimientos no han sido documentados. Dane tuvo suerte – fue educado, capaz de estructurar y analizar los resultados y era la tarjeta bien.

La segunda expedición de Vitus Bering tenía los siguientes objetivos: Exploración del Mar de Japón y Kamchatka a la desembocadura del Amur, la cartografía de toda la costa norte de Siberia, el logro de la costa de América, y el comercio con los nativos, en su caso, se encuentran allí.

A pesar de que el trono imperial se sentó Anna Ivanovna, Rusia se ha mantenido fiel a los preceptos de Pedro. Por lo tanto, el proyecto interesaba influyentes funcionarios del Ministerio de marina. Decreto sobre la campaña fue publicado en 1732. Cuando llegaron a Ojotsk, en 1740 Behring construcción de dos barcos de paquetes – "San Pedro" y "St. Paul". Ellos investigadores llegaron a la costa este de Kamchatka.

Los resultados de la expedición

viaje por mar esta vez tuvo más éxito. Pero, al mismo tiempo trágica – durante el invierno en 1741 Vitus Bering murió. Lo que descubrió, podrían evaluarse sólo posteriormente. Porque entonces verificar la exactitud de los resultados de su trabajo era difícil – el camino a Siberia sigue siendo demasiado dependiente de los caprichos de la naturaleza. Pero incluso entonces, los viajeros ya han comenzado a utilizar tarjetas que fue Vitus Bering. El principio de la gran pionera permite hacer el desarrollo y explotación de nuevas tierras.

Por lo tanto, se llevó a cabo la siguiente:

  • Achinsk bahía de Petropavlovsk fue fundada.
  • A través moderna mar de Bering llegado a las costas de Alaska.
  • En el camino de vuelta, y abrió las Shumagin Islas Aleutianas.
  • Mapeado el rango de las Aleutianas.
  • Descubierto y cartografiado Islas Evdokeevskie y Chirikov (Misty).
  • Abrir la isla de Bering, donde murió en 1741 Navigator.
  • Mapeado el territorio del norte y el este de Rusia, el territorio nacional de Siberia.
  • Zakartografirovany islas Kuriles.
  • He encontrado el camino a Japón.

Si se examina la historia de los descubrimientos geográficos, es posible detectar que la expedición era sólo una parte de una campaña más amplia. Se completó en sólo unos pocos años el campo de la muerte de Bering, e incluso entonces sólo por su talento organizativo. Después de todo, que ha dividido a los participantes en grupos de la Expedición al Norte, emitidos a cada trabajo específico. A pesar del costo humano, la campaña se ha completado con mucho éxito.

Vitus Bering parecía?

apariencia descubridor algunos biógrafos duda. Resulta que todo el cuadro familiar, lo que representa Vitus Bering (cuadro entonces no lo era), no corresponden a la realidad. Estos son retratos de su tío. Las disputas se resolvieron mediante el examen del cráneo y el restablecimiento del exterior por medio de la simulación. Como resultado, se recibió la verdadera cara del viajero. De hecho, Vitus Bering (fotos se presentan en el artículo) tenía una apariencia muy diferente. Pero esto no resta valor a la importancia de sus descubrimientos.

El carácter del gran navegante

Según la información disponible, el navegante tenía unos pocos naturaleza gentil, que no es adecuado para el jefe de la expedición. Y, sin embargo Bering dos veces nombrado a esta posición. Cabe señalar otra singularidad. Siberia investigador no le gustaba llevar el caso al resultado final – que podría quedarse en el momento en que la meta actual. Esta característica de Bering celebrada y amigos, y los miembros de las alzas. Aún así, se recomienda como un líder y organizador, y Pedro el Grande, y Anne Ioannovne. ¿Cómo se puede explicar esto? Debe ser el hecho de que, a pesar de todos sus defectos, Vitus Bering era un navegante experimentado. El sabía cómo seguir órdenes, era muy responsable y ejecutiva, y, por último pero no menos importante, un devoto del estado, a cuyo servicio estaba. Sí, probablemente debido a estas cualidades, fue elegido para llevar a cabo estas investigaciones geográfica importante.

Tumba de Kamchatka investigador

Después de Vitus Bering encontró la muerte en la isla, que también descubrió que estaba enterrado e instalado, según la costumbre de la época, una cruz de madera. Está claro que el árbol se derrumbó y decayó con el tiempo. Sin embargo, en 1864 en el lugar donde, según los registros de los asociados de Bering, su tumba fue, se construyó una nueva cruz de madera. Era el mérito de la Compañía Ruso-Americana, fundada durante el reinado de Pablo.

Búsqueda expedición a los lugares de Siberia investigador entierro se organizó en 1991. En la isla se descubrió la tumba de Bering no sólo, sino también cinco marineros más. Los restos fueron recuperados y enviados a Moscú para estudiar. Los huesos del cráneo y se restauró la apariencia viajero. los científicos también fueron capaces de descubrir que él no murió de escorbuto como se espera antes, sino de una enfermedad (que es, precisamente, no se conoce). Tras la finalización de los estudios restos fueron devueltos a la isla y vuelto a enterrar.

Los objetos que llevan el nombre de la gran navegante

En la memoria del viajero y su contribución a los estudios geográficos, se le da su nombre a este tipo de objetos:

  • Las calles en Moscú, San Petersburgo, Astrakhan, Nizhny Novgorod, Murmansk, Petropavlovsk-Kamchatsky, Tomsk y Yakutsk.
  • Island Estrecho, Cabo, glaciar, mar.
  • Rompehielos y diesel-eléctrico.
  • Universidad del Estado de Kamchatka.
  • Las plantas que crecen en el Lejano Oriente.

Además, el viajero retira la película "La balada de Bering y sus amigos."

Significado descubrimientos del navegador

Es imposible no reconocer la importancia de los viajes por mar de Vitus Bering. Es gracias a él estaban los primeros mapas bien dibujados de Siberia. Más tarde, ayudó al desarrollo de la parte asiática del Imperio ruso. A través de sus expediciones se inició el desarrollo activo de la región. Comenzó a extraer minerales, se comenzó a desarrollar la industria de la minería y la fundición.

El Imperio ruso tenía flujo de dinero en las arcas y nuevos territorios, aumentó su importancia e impacto global. Y lo más importante – el país tuvo la oportunidad de comerciar con aquellos países en los que es imposible conseguir formas ya dominadas. Después de todo, estos territorios estaban bajo la jurisdicción de otros estados que cobran por su cruzar un peaje considerable. Sin embargo, a pesar de todos sus méritos, el reconocimiento de Vitus Bering fue póstumamente sólo después de la confirmación de sus descubrimientos por otros viajeros. Por ejemplo, un conocido ahora el estrecho de Bering recibió su nombre de una mano fácil de James Cook.