Train "Sapsan": esquema de coche

Muy a otro tren fue visto recientemente como un medio de malokomfortnoe para el movimiento dentro del país. Pero con el tiempo, el nivel de confort para los pasajeros comenzó a crecer. En los trenes de larga distancia se han convertido en la norma, cuando un conjunto de instalaciones que incluye servilletas, toallas, artículos de higiene.

Sin embargo, la velocidad de movimiento sigue siendo el mismo. Cambiar los tiempos de viaje y mejorar la calidad del servicio están diseñados para formar una nueva generación.

"Sapsan": el transporte rápido

El tren de alta velocidad más reciente se llama "Sapsan". Así Railway Company muestra que el nuevo material rodante lo más rápido y veloz como el ave de la familia del halcón.

Especialmente para la corporación rusa OAO "Ferrocarriles de Rusia" ingeniería alemana Siemens preocupación diseñó el esquema de tren de tren "Sapsan" es fundamentalmente diferente de lo familiar a muchos rusos. La velocidad máxima de diseño del nuevo coche alcanza 350 kmh.

La base de la nueva plataforma de los trenes Velaro fue tomada, el ICE 3. En el diseño de una modificación del tren se tuvieron en cuenta las normas y las condiciones climáticas de Rusia.

Tren explotada activamente en dos formas, "Moscú – San Petersburgo" y "Moscú – Nizhny Novgorod". Y en la última rama del tren, por regla general, de dos sistemas, donde la longitud de la ruta de 436 kilómetros de la velocidad máxima alcance 160 km / h. Considerando que un solo sistema de capacita a la primera dirección de movimiento a velocidades de hasta 250 km / h a 645 kilometros longitud.

"Peregrino" – la nueva generación de trenes

En contraste con la disposición habitual en los trenes de tren "Sapsan" principalmente nuevo esquema. Y como tal, la composición de la locomotora no está aquí.

En Rusia, que ya ha sido un intento de desarrollar un tren con un rendimiento de alta velocidad de hasta 350 km / h. Desde 1992 a siete años de CDB para Marine Engineering "Rubin" se está preparando para el lanzamiento del primer tren de alta velocidad de Rusia – "Sokol-250" (EC-250). Y el prototipo fue montado en 2000.

Soluciones de diseño "Falcon" no tenían análogos en la práctica de la industria de la ingeniería nacional. Él tenía las siguientes características:

• cuerpo soldado de la luz de aleación de aluminio ;
• entrenar de control basado en sistemas de microprocesadores;
• mejora de transmisión de tracción con un nuevo colector de corriente, etc.

Pero el desarrollo de la "Sokol-250" se ha suspendido y congelado, por lo que se decidió que es más fácil y más barato utilizar el desarrollo de Siemens con ligeras modificaciones teniendo en cuenta las realidades rusas.

El primer vuelo del "Sapsan" hecha en la ruta "Moscú – San Petersburgo" 17 diciembre, 2009.

Se componía de 10 coches con una capacidad total de más de 600 pasajeros, toda la ruta superar en 3 horas y 45 minutos.

A continuación se representa en la foto del tren "Sapsan" (esquema coche 4).

¿Dónde comer?

El esquema de coche comedor trenes "Sapsan" es fundamentalmente diferente del concepto tradicional de "restaurante". Se divide en dos zonas. Una de las áreas con buffet y se encuentra con plazas de pie para un aperitivo, el segundo – con cómodos asientos con mesas de cuatro pasajeros. pedir comida del restaurante puede y otros pasajeros del tren, y en la alimentación de negocio vagones de clase ya está incluido en el precio del billete. sistema de cena y el servicio que recuerda proponen en los aviones.

Los coches Superior

Al igual que con los viajes aéreos, en los trenes "Sapsan" para la comodidad de los pasajeros tener el coche de primera clase.

El esquema de plazas en el coche, "halcón peregrino" pasajero primera clase se presenta a continuación.

Además de la sala de reunión especial, el lugar donde una vez comprado por cuatro personas, hay sillones de cuero para los pasajeros. Ellos plegable, con respaldo regulable, no sólo para el conjunto de la parte posterior, y para la zona lumbar.

Para comodidad de los presentes iluminación individual con sistema de entretenimiento por separado. Se ofrece una zona Wi-Fi y una oportunidad para recargar dispositivos móviles.

Las transiciones entre los coches se hacen puertas "acordeón" sin transición, y entre ellos mismos compartimientos de pasajeros transparentes separados por puertas correderas, equipados con sensores de fotos, y por lo que se abren / cierran automáticamente.

Al pasar a través de toda la estructura, desde la cabeza hasta la cola, para que el esfuerzo físico para aberturas de puertas no es necesario. puerta exterior de estanqueidad está configurado de tal manera que cuando la temperatura del aire exterior dentro de la temperatura del habitáculo -20⁰ constante y cómodo durante toda la composición.

El tren de alta velocidad esquema de tren "Sapsan" pensado para que el gran equipaje de mano se encuentra en un compartimiento separado, y las cosas pequeñas están bien situados en los estantes superiores.

Dónde comprar las entradas?

Ahora bien, puede parecer extraño que es posible comprar un billete, no sólo en el edificio de la estación, sino también directamente en el tren.

Refleja el circuito del coche 6, "peregrino" está también equipado con un lugar especial para las personas con discapacidades. Hay una zona especial para las sillas de ruedas y un número de asientos para discapacitados. Para la comodidad de la gente el inodoro está equipado con pasamanos especiales y la puerta frontal para el coche está diseñado para las sillas de ruedas de tamaño. En el mismo coche y es un servicio de compra de entradas y para las madres con recién nacidos asignados a una pequeña habitación con una mesa para pañales.

sistema de entretenimiento

Para la comodidad de los turismos equipados con monitores especiales, que se emite como un anuncio en el tren, así como programas de entretenimiento. Los pasajeros están equipados con auriculares desechables individuales, entre los asientos situados panel de control. Uso de los botones se puede seleccionar de radio múltiple o ver y escuchar vídeo.

Dependiendo del modelo de coche y el precio del billete, en el camino hay una posibilidad de conectarse a los servicios de Internet. En algunos coches, este servicio está disponible por un cargo adicional.

Además, el pasajero durante el viaje puede tomar ventaja de los medios impresos, que están en un bolsillo especial de seguridad.

Cada carro se junta dispuesta en que muestra en línea la información sobre la temperatura del aire y la velocidad de la corriente de la composición.

El apoyo al imperio de la ley de una manera

En el billete en la parte alta velocidad del mensaje de aviso de inmediato la atención el hecho de que fumar está estrictamente prohibido en el tren. Y esto no es casual.

A continuación, una representación esquemática de otro vagón de tren "peregrino". circuito de carro 9 es como sigue.

Todos los coches, cuartos de servicio y baños están equipados con sensores que reaccionan a la más mínima ahumado. Uno sólo tiene que sujetar los sensores de trabajo y las señales de humo, toda la estructura es automáticamente se ralentiza y deja de moverse, siempre y cuando la causa del humo no se resuelve.

La ruta de vigilancia supervisa constantemente un traje especial de las fuerzas de seguridad, tanto de forma como de paisano.

En general, a pesar de la diferencia de precio en comparación con los trenes convencionales, el tren "peregrino" es muy popular entre los pasajeros. Si se compara el precio del vuelo en un avión a la clase económica, el precio puede parecer alto, y. Pero hay que recordar que el tren viene desde casi el centro de la ciudad en el centro de otro. Así que para aquellos que valoran su tiempo, "halcón peregrino" – la elección perfecta!