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reparación de parachoques de plástico con la mano. Encolado, sellado térmico, pintura

El coche es un aumento del peligro medios. Todos los días se corre el riesgo de entrar en un accidente. Y no es necesariamente va a pasar es tu culpa: es posible en una de las plazas de aparcamiento que tocará un coche cercano o alguien va a mantener una distancia. A menudo, en estos casos, el parachoques de plástico está dañado. Fue el primero que lleva la peor parte de una máquina de varias toneladas. Cómo enderezar el parachoques de plástico? En esta y no sólo – más adelante en este artículo.

tipos de deformación

Hasta la fecha, hay varios tipos de topes de daños:

  • Menor. Este virutas externos, cortes o abolladuras en el peor de los casos.
  • Significativo, que se acompaña de ruptura del diseño, rotura y grietas.

La producción de parachoques plástico de reparación, es necesario hacer la soldadura de un nuevo material a la edad. El éxito final depende de la tecnología de soldadura, el nuevo número de capas de plástico y posterior molienda. Para producir la restauración de alta calidad con deformación sustancial, necesitan un conjunto considerable de herramientas. Hay casos en que el precio de parachoques plástico reparación es más alto que el nuevo montaje del producto. Por lo tanto, antes de llevar a cabo una operación de este tipo es necesario evaluar adecuadamente la magnitud de los daños y tomar una decisión – para cambiar el elemento completamente o restaurar la antigua.

¿Cuánto tiempo pasará?

Reparación de parachoques de plástico lleva a cabo en un solo día-luz, con la excepción de las deformaciones significativas en forma de grietas y roturas. Para restaurar este elemento, se necesita un par de nuevas capas de soldadura de plástico. Este es un ejercicio costoso, en lugar de la eliminación de arañazos en el parachoques de plástico. deformación leve puede recuperar durante 3-4 horas.

¿Cómo reparo

Esta operación debe hacerse sin prisas, especialmente si un gran número de abolladuras está presente en la estructura. parachoques de plástico precalentado. Para este propósito, la secadora o la masa fundida. En la siguiente etapa, enderezar abolladuras. Después del parachoques dar tiempo para enfriarse. El siguiente es masilla. Se le permite suavizar todos los baches que antes eran. Incluso los más altos abolladuras enderezamiento calidad requieren masilla posterior. Después de su aplicación, la composición se enfría durante 20-30 minutos. Luego se pule usando papel de lija fino. A continuación, el elemento de plástico se prepara para la imprimación – cuidadosamente desengrasado y pintado. El paso final es la aplicación de la capa de barniz y más pulido. Después de eso, los elementos recuperados volverán a ser adecuado para su uso.

Reparar con deformidades importantes – encolado y la pintura

Si la construcción está hecha de vidrio, se enderezó mediante encolado – conformación en frío. En este caso, un adhesivo especial de poliuretano. Por su elección debe ser tratado con mucho cuidado, debido a la mala calidad del producto no garantiza una larga durabilidad de este diseño. El encolado se lleva a cabo en varias etapas. En primer lugar – esta preparación. Antes de aplicar la composición, la superficie del parachoques deformado se desengrasa a fondo. Se puede utilizar cualquier alcohol, benceno minerales. Si se comprueba que la superficie de las virutas y grietas, que deben ser cuidadosamente lijadas con papel de lija. Esto es necesario para una mejor adherencia de pegamento en el plástico. Hay que recordar que la reparación de los parachoques de plástico de este tipo de tecnología se realiza desde el interior. Después de la aplicación de la composición adhesiva, es necesario esperar a su completa solidificación. Además, en la parte exterior de la construcción se aplica para recubrir la fibra de vidrio – el llamado "epoxi". Con él se encontró, tal vez cada uno de nosotros. El adhesivo se mezcla con el endurecedor y la amapola "saco" característico. A continuación, toda la estructura se pone en su lugar es un crack. Epoxy seca en 1 hora (en función de la cantidad de agente de curado utilizado). A continuación, todos los extremos ásperos se suavizan con papel de lija. Después del parachoques tiene una forma adecuada, es posible iniciar el cebado y la pintura. Debe ser aplicado por pulverización desde una distancia de 30 centímetros. De lo contrario, la acumulación de un gran volumen de tinta causará flacidez, que no es un buen efecto sobre el resultado final.

termosellado

Este método de recuperación se utiliza cuando el parachoques está fabricado mediante tecnología de plástico de moldeo en caliente. Se puede quitar con eficacia a través de no sólo virutas termoselladas sino también grandes grietas e incluso agujeros. Para ello, utilice plástico (composición similar como el propio parachoques) y equipo de soldadura. Parachoques puso sobre una superficie plana – la parte de rasgado aclimatado el uno al otro y el interior se hace la soldadura térmica. Se utiliza como un plástico "sustrato" debe ser de buena calidad – en su estructura depende de la resistencia de la estructura reparada. Después de la soldadura, la superficie exterior se extiende estándar trifásica – masilla, imprimación y pintura. ¿Cuánto es la estación de servicio de reparación de los parachoques de plástico tales? El precio de este tipo de servicios comienza con una marca de 5.000 rublos. Incluye soldadura, masilla y una pintura local.

laminación

Si hay una abolladura en el parachoques de plástico, seguido de una grieta, la recuperación se hace por medio de laminación. Tal tecnología se utiliza a menudo en vehículos origen coreano cuando se usen para la fabricación de parachoques de resina de poliéster. Es la combinación de los chips en ambos lados para promover su encolado. Esto se realiza en el interior, como en todos los demás casos. Para el diseño era el más robusto, que se ve reforzada por una red especial. A continuación, una capa de material de relleno y la pintura. Por cierto, esta tecnología se utiliza cuando se necesita para restaurar una pieza perdida del parachoques. En el lugar de los "agujeros" formado una rejilla que va a seguir el contorno del elemento de fábrica. La superficie acabada se unta de yeso y se recorta. Cuando esto se observa puntos de unión, como eliminar la grasa y la imprimación. Este último sirve como una especie de "sustrato" para la capa primaria de la pintura. Si la reparación de los parachoques de plástico hecha de alta calidad, el producto es bastante soportar el lavado de alta presión. Sin embargo, después de la capa de teñido se debe secar durante 2-3 días, es decir, no lave el área con agua.

conclusión

Por lo tanto, nos damos cuenta qué tecnologías están restaurando el parachoques dañado. El proceso es muy complejo y siempre termina con la pintura completa o local. Por lo tanto, para producir sus propias manos, debe ser por lo menos un compresor con un spray.