Car "de BMW F30" (BMW F30): Especificaciones, opiniones prueba de conducción

Todos los expertos en la industria automovilística alemana sabe que es un "BMW F30". Es el nombre de una plataforma de coche, que fue utilizado para la construcción de la sexta generación de la berlina bávara de la tercera serie. Ella vino a sustituir a los BMW E90. Ella se introdujo al público a mediados de octubre de 2011, y las ventas comenzó después de 4 meses. Pero también es conocido bajo este nombre, y el primer modelo construido en esta plataforma. Y aquí sobre ello nos debe decir más.

apariencia

Sedán de la serie F30 "3 de BMW", en comparación con su predecesor E90, añadió significativamente en tamaño. Aumento de la longitud de 93 mm. "Creció" coche sólo 8 mm y más amplia cambió a 6 mm. La distancia entre ejes también ha aumentado – por 5 centímetros. También se hizo posible poner en el maletero de 50 litros más de carga. Sin embargo, todos estos cambios en el cuerpo, junto con la otra transformación, afectaron el precio del coche. Su costo fue de 1050 euros más caro que aquel en el que la nueva propuesta E90.

mención especial merece la aparición de este modelo. "BMW F30" se considera que es la categoría de coches premium de mayor venta. En primer lugar llama la atención sobre la parte frontal de la berlina. El "look" distintivo faros estrechadas depredadores forma poligonal, parrilla de marca, la óptica de niebla, conductos de aire adicionales y capó inclinado – todo esto crea una imagen de un coche con un carácter deportivo.

Más "punto culminante" del modelo puede ser considerado como un techo bajo y ancho luces traseras. Perfil sedán tranquila, incluso se podría decir que el clásico. Pero lo más interesante – el coeficiente de arrastre, Cx-igualando 0,26. Todos los elementos se probaron a fondo en un túnel de viento. Debido a ellos lograron alcanzar tales objetivos.

interior

Dentro de la "F30 BMW" no se ve peor que en el exterior. En el proceso de acabado se utiliza cuero y plástico de alta calidad suave, agradable al tacto. El panel de instrumentos está convenientemente dirigida hacia el conductor. La abundancia de opciones allí, pero la ubicación de los botones de control y ergonómica. De particular interés es el túnel central y multifuncional volante de 3 radios en cuero de la trenza. Para ellos, por cierto, se coloca convenientemente dispositivos ascéticos. Los expertos han pensado a través de su diseño – el conductor no tiene que distraerse de la carretera y la mirada fija a ver la información necesaria.

En el tablero frontal "BMW F30" se puede ver la pantalla multimedia moderno. Él es bueno en todo. La única salvedad, que algunos consideran que es un punto negativo es que la pantalla no se elimina en el tablero de instrumentos.

Las sillas son muy cómodas. Son moderadamente amplia, con apoyo lateral, y también está equipado con la función de ajuste en todas las direcciones. Sofá fila de atrás añadió de tamaño debido a un aumento en la longitud del cuerpo. Por la misma razón, en las piernas y la cabeza a los pasajeros un mayor espacio. Así que todo el mundo puede Con capacidad.

Por cierto, "en BMW F30" gran tronco. Que tiene capacidad para 480 litros de carga. Para sedán de rendimiento de primer nivel un más que decente.

juego completo

Este sedán de serie tercero "BMW" se ofrece con tres paquetes diferentes equipos. El primero se llama «Sport Line». Coches en la configuración han sido propuestas con discos de 17 pulgadas, entradas de aire negro brillante y una parrilla del radiador. Los retrovisores exteriores, pintadas en color de la carrocería, tubo de escape decoradas con cromado oscuro, y fue un importante complemento técnico suspensión deportiva.

El interior de "BMW" tercera serie alegrado por la presencia de un volante deportivo y el alféizar, asientos deportivos, detalles de aluminio (también ofrecemos una selección de brillo) Exclusivo PPC mango de diseño, una gran cantidad de cromo y retroiluminación del panel de instrumentos. Especiales "sabor" de estos modelos se prestan acentos de color en forma de inserciones de color rojo.

También el equipo «Modern Line» se ha desarrollado. Las características distintivas de los modelos es tener el cromo mate decorativo en el tubo de escape y la parrilla del radiador. En el interior del interior está decorado con madera y detalles de aluminio. Además, en el interior hay más colores brillantes que la versión estándar.

El tercer equipo es conocido como el «línea de lujo». Se considera el más caro y lujoso. Compruebe el modelo en esta configuración puede ser por la presencia de magníficos rápidos, el salpicadero y los asientos de color café, anillos cromados en la consola.

316d

Esta versión sedán es considerado como el más débil, "F30 BMW". rendimiento del motor en todo caso inferior a todas las demás versiones.

Bajo el capó 316d montada 116 caballos de fuerza unidad de 2 litros con torque 260/1750 Nm / v. min. A pesar del pequeño número de "caballo", el coche con el motor puede acelerar a 202 km / h. Un "cientos" llega a menos de 11 segundos desde el comienzo. Versión con este motor se ofrece con dos de 6 velocidades "mecánica", y con la de 8 velocidades "automático". Suspensión 316d probada, fiable – McPherson.

Cabe señalar que este coche supera a su competidor directo Audi A4 B8 de kilometraje en un tanque lleno. 316d es capaz de conducir 1461 kilómetros, si hay 57 litros. "Audi" viajará a menos de 17 kilómetros. Y esto está considerando la posibilidad de que su tanque es de más de 8 litros.

Por cierto, el caudal en este modelo modesto. motor 316d F30 BMW consume sólo 4,6 litros cada 100 kilómetros "urbanos". Si se va de la pista, el caudal se reducirá a 3,5 litros.

335i

Este es – el más poderoso "BMW F30". prueba de conducción de este modelo, por supuesto, imposible de ignorar. Pero en primer lugar, vale la pena decir unas pocas palabras acerca de sus características.

Bajo el capó, el vehículo montado en 3 litros motor 306 caballos de fuerza. Su par es 400/1200 Nm / vol. min. Con un modelo de máquina de este tipo se puede dispersar a un máximo de 250 km / h (que está limitada por la electrónica). Y la marca de 100 kmh velocímetro llega dos veces más rápido que la versión anterior. Para ser dispersadas a "cien», 335i modelo necesita sólo 5,5 segundos.

Pero el gasto, por supuesto, ella tiene más. 100 "urbano" kilómetros de distancia de más de 10 litros de combustible. Si se conduce por la autopista, luego de superar la misma distancia saldrá de 5,5 litros. Por cierto, con este modelo de motor también está disponible con una transmisión de 6 manual y automático 8.

Otras realizaciones de motores

Por encima se han marcado modelo de atención con el motor más potente y débil. Pero hay otras opciones, los llamados "justo medio".

No es el modelo 320i F30. Esta campana sedán instalado debajo de un motor de 2 litros 184 caballos de fuerza con un turbocompresor, con un par 270/1250 HM / vol min. Con él, el coche acelera a 100 km / h en 7,3 segundos. El máximo en este caso es de 235 km / h. El consumo es pequeña – alrededor de 8,2 litros de gasolina de 95 octanos a 100 kilómetros "urbanos". Y en la carretera que toma alrededor de 4,9 l.

También vale la pena decir acerca de la 328i F30. Bajo el capó del coche, también, es un motor de 2 litros. Sólo está equipado con un motor turbo y produce 245 CV Consumo – 8.5 y 5.2 de la ciudad en la carretera. Por cierto, en el caso de todos los motores de "automáticas" consume 0,3 litros menos combustible.

Y, por supuesto, hay que señalar la atención el modelo 330d. Bajo su capó es un motor diesel de 258 caballos de fuerza 3 litros con un turbocompresor. Esta máquina es capaz de acelerar a 100 km / h durante 5,6 segundos. Y su máxima – es el mismo que el de la versión más potente. Un flujo en este caso es de 6 litros cada 100 kilómetros "urbanos". En la ruta se tarda sólo 4,3 litros. Este modelo se ofrece sólo con tracción trasera y la transmisión automática de 8 velocidades.

equipo

Así que, ¿cuál es el salón de "BMW F30", el motor y el cuerpo – es claro. Ahora podemos hablar sobre el equipo.

Esta máquina tiene todo. La configuración básica incluye seis bolsas de aire, sistema de ESP y ABS, niebla óptica, sensores de lluvia y luz, así como el control climático de 2 zonas. Además, en todos los F30 tiene plena potencia, un sistema de audio de gran alcance con MP3 y USB, e incluso cuentan con asientos con calefacción.

Pero eso no es todo. Todavía hay una cámara de vista trasera, equipado con un sistema de la revisión circular, así como un sistema de aparcamiento automático. Especial atención debe ser el sistema multimedia, conocido como el ConnectedDrive. Incluye un número considerable de aplicaciones y servicios de alta tecnología que pueden informar y entretener a la persona sobre la marcha. Con él, el conductor puede conectar a cualquier cosa. Por ejemplo, un servicio de conserje, coche teledirigido, o para la aplicación notifica al tráfico en línea. Cuando asistencia al conductor ConnectedDrive puede acceder a Internet directamente desde su vehículo. Y si él tendrá que encontrar el mejor restaurante o lugar en la ciudad, ya que ayudará en las recomendaciones de la «BMW-Online».

Se llama la atención y, por supuesto, hay que señalar los automovilistas M paquete con suspensión deportiva (bajada por 1 cm), de adaptación "crucero", una pantalla de proyección de color y llantas de aleación de 19 pulgadas. Tuning "de BMW F30" con equipo adicional, simplemente no es necesario. Los conductores incluso se ofreció un exclusivo color de la carrocería, molduras interiores, y otros elementos decorativos únicos, que se incluyen en el embalaje sea posible.

coche en

"BMW F30" feedback recibido en su mayoría positivas. Y me gustaría llamar la atención especial a los comentarios que se dejan en sus comentarios conductores profesionales después de una prueba de conducción. Por supuesto, el mejor ejemplo – es el modelo más potente, que es 335i.

Manejabilidad es en la parte superior. El montar en esta máquina es suave, liso – incluso si la aguja del velocímetro exceda la velocidad máxima permisible. Velocidad de marcado rápido. La mayoría de los automovilistas lo asigna a los aspectos positivos, pero otros no les gusta. Dicen que debido a esto, BMW ha perdido parte de su juego y deportividad.

Excelente máquina se comporta en las curvas. Todo gracias a la suspensión activa y el volante. En general, este coche es excelente "tenacidad". Ruedas "BMW F30" sostienen firmemente el coche en la superficie de la carretera, por lo que durante el viaje el conductor se siente seguro – no se siente que el sedán alguna parte "conducirá" al otro lado.

Sin embargo, hay personas que creen que este modelo no es la mejor electrobooster. Él no deja volante retroalimentación. En este sentido, se hace difícil mantener el coche en una carretera resbaladiza. Pero en estos mismos momentos frenos totalmente manifiestas. Ellos reaccionan al instante en movimiento. Y el ABS se activa rápidamente, en silencio.

¿Qué pasa con la velocidad? 250 kmh – no es el límite. Las personas que llevan a cabo una prueba de conducción, afirman que este modelo es el máximo despliegue sin problemas. Pero se sentía claramente la unidad de energía de reserva.

Comentarios propietarios

Las personas que conducen BMW F30, feliz de hablar de las ventajas de este coche. Y recomiendo para conseguir el coche exclusivamente en el juego completo.

Parktronic están situados a ambos lados del coche – es práctico y cómodo para cada conductor. las luces altas automáticas como las personas, suelen entrar en la pista. Funciona perfectamente y elimina la necesidad de reconfigurar por sí mismo, mirando a conducir el proceso. La luz que emiten luces "BMW F30" cambia en sí. Y siempre en los momentos adecuados.

Muchos como luz adaptativa. Tiene que ser muy útiles a la carretera rusa sordos con líneas laterales neobrisovannymi.

También a los titulares de derechos F30 opciones incluyen un volante con calefacción. Por supuesto, hay personas que creen que esta característica opcional. Sin embargo, para el invierno ruso, que es insustituible.

Y, por supuesto, nadie presta atención al asiento. Todo el mundo sabe que el asiento de la BMW de la mejor y más conveniente. Ellos son grandes "mantener" el conductor y el pasajero. Incluso después de varias horas de conducción, no hay nadie el dolor de espalda y una sensación de que estaba sentado en un taburete.

Muchos también cautiva de dirección adaptativa. Una dirección activa convierte el proceso de conducir un verdadero placer. Trabaja con ninguna intercepción sea real, y el aparcamiento y la reconstrucción no causa ninguna dificultad. Agradable de conducir en gran medida acompaña y suspensión. No media vuelta y valkost. suspensión elástica – gracias a sus ruedas no entran y no entrar en un refugio. Todas las irregularidades se alisan perfectamente, y en las curvas no hay ningún indicio de balanceo de la carrocería. Una parte trasera de demolición al entrar en el arco a altas velocidades bastante factible de controlar.

Por supuesto, BMW recibe una gran cantidad de "ventajas" para tales características interesantes, como un gran sistema de sonido, altavoces de gran alcance con un sonido claro y de navegación que funcione sin problemas.

ActiveHybrid 3

Este es el último modelo de BMW F30, de la que me gustaría contar. Es único. Después de todo, sólo en que a partir de toda la gama de motor de combustión interna combinada y una unidad eléctrica moderna, innovadora. En este coche la tecnología TwinPower Turbo funciona a la perfección con un sistemas de gestión inteligente de la energía de 8 velocidades "automáticas" e híbridos.

Bajo el capó 3 está instalado ActiveHybrid mismo motor 306 caballos de fuerza, el de la 335i. El motor eléctrico desarrolla 54 "caballos". Y la energía que recibe de las baterías de iones de litio de alta potencia situados bajo el maletero. Antes de "cientos" de este modelo acelera un poco más de 5 segundos. Y 100 kilómetros de la ciudad tarda unos 5,9 litros de gasolina. Así, la cantidad de emisión de CO ₂ es inferior a 47 g / km de la ya mencionada BMW 335i.

ActiveHybrid 3 – es un coche increíble que combina el rendimiento deportivo y la eficiencia del combustible. Sin embargo, cada modelo BMW F30 en su propio bien. Y que cada uno puede hacer su propio.