¿Por qué necesitamos una lente de las luces, y el modo de instalarlos?

A menudo, los propietarios de vehículos nacionales y extranjeros, incluso los coches se quejan de la mala iluminación en la oscuridad. Algunos de resolver este problema mediante la sustitución de la óptica en un nuevo tiempo completo, alguien monta xenón, y algunos lentes especiales montados en los faros. Para este último caracterizado por un haz de luz brillante y estable, por lo que el rendimiento que incluso superan las propiedades de xenón.

¿Qué son?

lentes de xenón en los faros están hechos de múltiples partes estructurales, que están en la línea de meta juntos en una unidad grande. Contiene toda la dirección de llenado, es algo sin lo cual no se acciona el faro. A menudo, las luces instaladas en el interior de la lámpara de temperatura de color a 5000K. Según el conductor de su solicitud puede ser sustituida por una más potente. Un conjunto de lateralmente fabricación anillo dimensional especial.

Matices al instalar una nueva pieza

Debe tenerse en cuenta que la instalación de la lente en luces no es tan difícil como parece a primera vista. Si usted es al menos superficialmente conoce el sistema eléctrico del coche, se puede obtener de forma segura a trabajar. Sin embargo, si no se tiene confianza en sus capacidades, un mejor contacto con la estación de servicio o instalación incorrecta de la lente de la lámpara dará lugar a las consecuencias más imprevisibles hasta su salida del sistema.

El proceso de extracción e instalación de las partes se puede dividir en varios pasos, cada uno de los cuales ahora vamos a considerar en detalle.

1. Conseguir el desmantelamiento de bloque de rango de diseño externo. Para eliminar adecuadamente una óptica de tiempo completo, utilice el manual. Este proceso no es muy complicado, y puede funcionar durante unos minutos.
2. Después de proceder a desconectar los cables y la conexión de las nuevas ópticas. Fijo lente del faro de xenón en el agujero sin agujeros y asientos adicionales. Toda la pieza se coloca en el lugar habitual sin cambios, por lo que puede hacer frente a todos los automovilistas. Después de instalar las nuevas ópticas debe fijar su posición por medio de tornillos de sujeción. Todo lámpara está lista para su uso. Sólo podemos ajustar el objetivo para el brazo de alimentación normal.

¿Cómo regular este detalle?

Al ajustar, puede ir en dos direcciones: a su vez a la estación de servicio, donde por una cuota adicional que va a hacer el trabajo o ajustar la lente con las manos. Para ello, es necesario llamar a un área especial (es importante que era plana, y el coche no estaba en un ángulo). A continuación, encontrar el lugar de ajuste bajo el capó y girarlo hasta que la lámpara no se encenderá correctamente. Pero entonces lo mejor es no confiar en la intuición y las recomendaciones del fabricante. Debido a que todos los coches son especiales a su manera, el valor de ajuste no siempre es el mismo. Una guía de todo escrito en detalle. Y una cosa más – si el producto del proceso con el faro derecho a reducir ligeramente hacia abajo. Esto se hace para que la noche no deslumbrar a los conductores que vienen de frente. A la izquierda de la lámpara no se puede hacer – el efecto deseado de reducir aún no lo hará.