Motor trifásico en redes monofásicas. motor fase de cableado

Hay situaciones en la vida en que desea incluir algún tipo de equipo industrial en la red eléctrica doméstica ordinaria. Entonces hay un problema con el número de alambres. En las máquinas diseñadas para el uso en plantas, terminales, por lo general tres, ya veces cuatro, y. ¿Qué hacer con ellos, dónde conectarlos? Los que trataron de probar diferentes opciones, asegúrese de que los motores no sólo quieren a dar vueltas. ¿Es incluso posible conectar un motor trifásico monofásico? Sí, se puede lograr una rotación. Por desgracia, en este caso, el poder inevitablemente caen casi a la mitad, pero en algunas situaciones es – la única salida.

red trifásica de tensión, y su proporción

Con el fin de entender cómo conectar un motor trifásico a una toma de corriente convencional, usted debe entender cómo relacionarse con la tensión en una red industrial. Los valores de tensión son bien conocidos – 220 y 380 voltios. Anteriormente, todavía era 127, pero en los años cincuenta del esta opción fue abandonado en favor de más alta. ¿De dónde estos "números mágicos"? ¿Por qué no 100 o 200 o 300? Parece que es más fácil de números redondos a tener en cuenta.

La mayor parte del equipo eléctrico industrial está diseñado para su conexión a trifásico de corriente alterna. La tensión de cada fase contra el cable neutro es de 220 voltios, al igual que en su toma de corriente. ¿De dónde provienen de 380? Es fácil suficiente para considerar un triángulo isósceles con ángulos de 60, 30 y 30 grados, que es un diagrama vectorial de las tensiones. La longitud del lado más largo es igual a la longitud del muslo, multiplicada por cos 30 °. Después de cálculos sencillos puede verse que 220 x cos 30 ° = 380.

aparato motor fase

No todos los tipos de motores industriales se pueden operar desde una sola fase. El más común de ellos – los "caballos de batalla" que componen la mayor parte de las máquinas eléctricas en cualquier empresa – máquinas asíncronas con una capacidad de 1 – 1,5 kVA. ¿De qué manera, para el que se pretende un motor de tres fases en sistemas trifásicos?

El inventor de este dispositivo revolucionario fue el científico ruso Mikhail Dolivo-Dobrovolsky. Este ingeniero eléctrico sobresaliente era un partidario de la teoría de la red trifásica, que en nuestro tiempo se ha convertido en dominante. Asincrónicos motor corrientes de fase obras de inducción a partir de los devanados del estator en los conductores del rotor están cerrados. Como resultado de su aparición de una cortocircuitadas devanados en cada uno de los cuales hay un campo magnético que interactúa con las líneas de energía del estator. Por lo tanto obtenida de par, lo que lleva al movimiento circular del eje del motor.

Los devanados están dispuestos en un ángulo de 120 °, de este modo campo producido por cada una de las fases de rotación empuja secuencialmente magnetizable cada lado del rotor.

Un triángulo o una estrella?

Motor trifásico en sistemas trifásicos se puede activar de dos maneras – con neutro o sin él. El primer método se denomina "estrella" en este caso, cada uno de los devanados es en tensión de fase (fase cero) iguales en nuestras condiciones de 220 V. cableado del motor "triángulo" trifásico implica una conexión en serie de tres devanados y la línea de alimentación (380) el voltaje a través de los nodos de conmutación. En el segundo caso, el motor producirá mayor en aproximadamente la mitad de la potencia.

Cómo activar el motor en la dirección opuesta?

Control de motor de tres fases puede implicar un cambio en la dirección de rotación en la dirección opuesta, es decir, inversa. Para ello, sólo tiene que cambiar los dos cables de los tres.

Por conveniencia, el cambio de esquema en la caja de bornes del motor se proporcionan telas, hechas generalmente de cobre. Para activar la "estrella" conectar con cuidado los tres cables de salida de los bobinados juntos. "Triángulo" se pone un poco más complicado, pero también puede manejar cualquier títulos secundarios eléctricos.

Desfasador capacidad

Por lo tanto, a veces surge la pregunta, cómo conectar un motor trifásico en una toma de corriente convencional. Si sólo intenta conectarse a conectar dos cables, que no girará. Con el fin de conseguir que las empresas, es necesario para simular el desplazamiento de fase voltaje aplicado en algún ángulo (preferiblemente de 120 °). Para conseguir este efecto, se puede, si se aplica el elemento de desplazamiento de fase. Teóricamente esto puede ser y la inductancia, e incluso la resistencia, pero a menudo motor trifásico en una sola red de fase se activa mediante eléctrica capacitancia (condensador), se hace referencia en letra latina C. Esquemas

En cuanto a las aplicaciones de las estrangulaciones, es difícil de determinar debido a la complejidad de sus valores (si no se indica en el dispositivo). Para medir la magnitud L requiere un dispositivo especial o recogido a este sistema. Además, la selección de chokes disponibles se limita por lo general. Sin embargo, cualquier elemento de desplazamiento de fase experimental puede recoger, pero es problemático.

¿Qué pasa cuando el motor está encendido? En uno de los puntos de conexión se alimenta cero, por el otro – la fase, y la tercera – un cierto voltaje desplazado por un cierto ángulo con respecto a fase. Clara y no especializado que el trabajo del motor no será completa con respecto a la potencia en el eje mecánico, pero en algunos casos es una rotación suficiente del hecho. Sin embargo, en el arranque pueden surgir algunos problemas tales como la ausencia de puntos de partida, capaces de mover el rotor de sus asientos. ¿Qué hacer en este caso?

el condensador de arranque

En el momento de la puesta en marcha del eje son necesarios esfuerzos adicionales para superar las fuerzas de inercia y la fricción estática. Para aumentar el par, es necesario instalar un condensador adicional conectado al circuito sólo al principio y, a continuación apagado. A estos efectos, la mejor opción es utilizar la posición de cierre pulsador. Esquema de conexiones para el motor trifásico con un condensador de arranque se muestra a continuación, es sencillo y directo. En el momento de la aplicación de la tensión debe hacer clic en el botón "Inicio", y el condensador de arranque creará desfase adicional. Después de que el motor de torsión al botón de velocidad deseada, puede (y debe) dejar ir y simplemente la capacidad de trabajo permanecerá en el circuito.

El cálculo de los valores de capacitancia

Así, hemos encontrado que con el fin de permitir que el motor de corriente trifásica en redes monofásicas requieren diagrama de cableado adicional en el que, además del botón de inicio, incluye dos condensadores. Ellos necesitan saber el valor, de lo contrario el sistema no funcionará. En primer lugar definimos valor de capacitancia eléctrica requerida para forzar el rotor de alejarse. Está conectado en paralelo es la suma de:

C = Cm + Cp, donde:

C v – a partir capacitancia conmutable adicional después del despegue;

C p – el condensador de trabajo, que proporciona la rotación.

Sin embargo, necesitamos el valor de la corriente nominal n (que aparece en una etiqueta adherida al motor en la fábrica). Este parámetro también se puede determinar utilizando la fórmula sencilla:

I N = P / (3 x U), donde:

U – la tensión en la conexión de "estrella" – 220, y si el "triángulo", el 380 V;

P – potencia del motor de tres fases, a veces es en el caso de pérdida de placas determinados por ojo.

Por lo tanto, dependiendo de la potencia de funcionamiento requerida se calcula por:

Cp = Cp = 2,800 N I / U – para "Star";

C p = 4,800 N I / U – para "triángulo";

Condensador de arranque debe ser mayor que el funcionamiento de 2-3. Unidad de medida – microfaradios.

Hay manera muy muy simple para calcular la capacitancia: C = P / 10, pero esta fórmula da los números de orden en lugar de su valor. Sin embargo, el desorden en todo caso es necesario.

¿Por qué necesitar ajustes

El método de cálculo anterior son aproximaciones. En primer lugar, el valor nominal en la carcasa de la capacidad eléctrica puede diferir sustancialmente de lo actual. En segundo lugar, los condensadores de papel (generalmente hablando, una cosa no es barato) se utiliza con frecuencia segunda parte, y que son todo tipo de otros objetos, sujeto a envejecimiento, lo que conduce a una mayor desviación de dicho parámetro. En tercer lugar, la corriente que será consumida por el motor depende de la carga mecánica en el eje, y por lo tanto sólo puede evaluar experimentalmente. ¿Cómo hacerlo?

Se requerirá un poco de paciencia. El resultado puede ser conjunto bastante voluminosa de condensadores conectados en paralelo y en serie. Lo más importante – después de todo el buen trabajo para fijar, de manera que no se caen de los extremos soldadas de las vibraciones que emanan del motor. Y entonces no sufrirá ningún daño volver a examinar los resultados y, posiblemente, para simplificar el diseño.

Elaboración de los contenedores de la batería

Si la eliminación de los maestros hay ácaros electrolíticos especiales, lo que permite medir la corriente sin romper las cadenas, es necesario conectar un amperímetro en serie con cada hilo, que se incluye en el motor trifásico. En la red monofásica fluirá valor total, y la selección de los condensadores debe esforzarse para las bobinas de carga más uniformes. Hay que recordar que cuando margarita capacitancia total disminuye de acuerdo con la ley:

1 / C = 1 / C1 + 1 / C2 … y así sucesivamente, y en paralelo – por el contrario, se desarrolla.

Además, no debe olvidarse de parámetros tan importantes como se calcula el voltaje en el condensador. No debería ser menor que el valor nominal de la red, y es mejor reservar.

resistencia de descarga

motor fase Esquema conectado entre una fase y el conductor neutro, a veces complementado resistencia. Sirve para garantizar que la carga en el condensador de arranque no se acumula queda después de la máquina ha sido desactivado. Esta energía puede causar una descarga eléctrica, no es peligroso, pero muy desagradable. Con el fin de estar seguro, ser paralelo con la capacitancia de partida para conectar una resistencia (y electricista que se llama "shunt"). El valor de su resistencia es mayor – a partir de la mitad de Meg Meg, y el tamaño de la misma es pequeña, tan bonita y el poder poluvattnoy. Sin embargo, si el usuario no tiene miedo de ser "pellizco", que sin este detalle es muy posible de hacer.

El uso de electrolitos

Como ya se ha señalado, las capacidades película o papel barato para comprar, y no son tan simples como nos gustaría. Se puede generar una conexión monofásica de motores trifásicos utilizando condensadores electrolíticos de bajo costo y disponibles. En este caso, mucho más barato, sino que también no ser, como para soportar 300 voltios de corriente continua. Por razones de seguridad, deben ser desviados diodo semiconductor (D 245 y D 248, por ejemplo), pero es útil recordar que la tensión alterna se pone al electrolito, y se primera fuertemente calientan a una penetración de estos dispositivos, y luego explotan, fuerte e impresionante. Por lo tanto, a menos que sea absolutamente necesario, es mejor utilizar los mismos condensadores de tipo de papel, la tensión es de al menos constante, aunque variable. Algunos maestros bastante permiten el uso de electrolitos en el circuito de arranque. Debido a la exposición a corto plazo a una tensión alterna, puede que no tengan tiempo para explotar. Es mejor no experimentar.

Si no hay condensadores

Donde los ciudadanos comunes y corrientes que no tienen acceso a las partes eléctricas y electrónicas más vendidos, comprarlos? En los mercados de pulgas y los "mercados de pulgas". Allí están, cuidado vypayat manos de alguien (por lo general de edad avanzada) de lavadoras viejas, televisores y otros artículos publicados de los hogares y la construcción y tecnología industrial. Pidiendo estos productos lote de producción soviética: los vendedores saben que si el artículo es necesario, que va a comprar, y si no – y el don no tomarán. Sucede que solo lo estrictamente necesario (en este caso el condensador) no es justa. Y ¿qué haces? No importa! Descender y resistencias, sólo necesitan potente, preferiblemente de cerámica y vitrificado. Por supuesto, la fase ideales de resistencia (activo) no se mueve, pero no hay nada en este mundo no es perfecto, y en este caso es bueno. Cada cuerpo físico tiene una autoinducción, capacidad eléctrica y la resistividad, ya sea una pequeña mota de polvo o una enorme montaña. Al girar el motor de corriente trifásica en el zócalo se hace posible mediante la sustitución de la impedancia del condensador en los Esquemas anteriores, la denominación que se calcula por la fórmula:

R = (0,86 x U) / ki, en el que:

kI – la cantidad de corriente para la conexión de tres fases, y;

T – nuestros leales 220 voltios.

Lo que los motores se acercará?

Antes de adquirir una gran cantidad de dinero que el motor prudente propietario tiene la intención de utilizar como accionamiento para una muela, sierra circular, taladro de columna o de otro cualquier dispositivo casero útil no hace daño a pensar en su aplicabilidad para este propósito. No todo el mundo es un motor trifásico de alimentación monofásica puede funcionar en absoluto. Por ejemplo, una serie de MA (su rotor de jaula de ardilla con jaula doble) debe ser eliminada a fin de no tener que llevar a casa un peso considerable e inútil. En general, lo mejor es el primer experimento, o invitar a una persona con experiencia, eléctrica, por ejemplo, y para consultar con ellos antes de comprar. Muy adecuado serie motor asíncrono UAD, APN, AO2, empresa trifásico anónima y, por supuesto, y A. Estos códigos indicados en la placa de identificación.