Cadillac Escalade Hybrid: cuando contras pros más de

Los compradores americanos, a diferencia interna, con la compra de una versión híbrida de la Cadillac Escalade tienen la oportunidad de pedir una inscripción enorme "híbrido" a todo el tablero del vehículo, indicando así su preferencia por la denominada unidad "verde". A lo largo del resto de la modelo exterior de su hermano más "glotones" no es diferente. Aquí, todo está preparado el mismo cromo parrilla, menor spoiler delantero, faros de tres pisos. Fabricante dirigido principalmente a garantizar el máximo confort en el interior del pueblo, que es típico de la mayoría de los coches americanos.

Sorpresas en el hecho de híbrido interior Cadillac Escalade que el coche no crea una impresión sobre ti mismo coche espacioso. En particular, esto se aplica a la separación del pie humilde, por lo que se relajan en el puré, con las piernas estiradas, no funcionarán. Otro defecto de diseñadores – que se está ajustando asientos. El hecho de que es tan limitado que las personas altas no se sentirá muy cómodo. Por otra parte, los asientos están montados alta, por lo que el conductor se sienta justo debajo del techo, y si se les omite – deslizarse bajo el volante. Y eso no es hablar de la tercera fila, que normalmente puede acomodar a no ser adolescente. En general, llama la atención que ni siquiera pueden sumar – acaba de despegar.

Espacio en el maletero suficiente. Con el equipo en una versión híbrida de Cadillac Escalade bien. El coche cuenta con un control de temperatura para las tres zonas, ventilación asientos delanteros con calefacción, una pantalla para la reproducción de DVD, así como una total compatibilidad con el iPod.

Por otro lado, la ventilación no cubre situado detrás de la gente y el monitor, que es único, por lo general debe ser extendido a mano. Por otra parte, los americanos por alguna razón no pensó en instalar un sistema de navegación.

Hay ventajas. La tapicería de cuero agrada calidad suave. Al abrir las puertas de los umbrales de la máquina aparece el reposapiés muy cómodo. cubierta del equipaje se abre por control remoto, faros y el poder es tan grande que la noche se puede iluminar todo el patio.

Es natural que el motor híbrido es diferente de la versión estándar del Cadillac Escalade. A pesar de que el volumen sigue siendo el mismo y ascendió a seis litros, el poder de "Ocho" ha bajado de 403 a 337 caballos de fuerza. En lugar de las cajas automáticas shestistupenchastoy llegado variador.

La presencia de una planta de energía eléctrica hizo que el coche más pesado, lo que desea mostrar y características dinámicas. En particular, ahora en adelante para dispersar a cientos de lugares con requeridas 8.4 segundos, que es segundo más de una hora y media, que nunca antes.

CVT, entre otras cosas, publica más fuertes ruidos durante la aceleración. No se puede ignorar que el coche híbrido es usualmente comprado por el bien de la economía. El consumo de combustible de este modelo de cada cien es de unos 14,2 litros. En el caso de la conducción a una velocidad de 30 km / h, el movimiento se lleva a cabo sólo en algunos motores. A pesar de que la economía de combustible, la diferencia en el costo de la Cadillac Escalade Hybrid y la versión estándar del coche es tan alta que dará sus frutos en quince años, y que si el pronóstico es optimista.

Modelo difícilmente puede ser llamado ideales, debido a deficiencias en mucho más que los pros. Siendo un gran aspecto, el coche es muy pequeño dentro. A pesar de que el combustible más modesto "apetito", en el fondo de muchos análogos de coche parece demasiado "codiciosos".

Por todo esto, no debemos olvidar el costo del híbrido Cadillac Escalade, cuyo precio es más de 110 mil dólares! Estoy de acuerdo que por el dinero tales afirmaciones no debe ser. Y, sin embargo, a pesar de todo, esta máquina le gusta. Lejos de ser un nuevo modelo, que sigue atrayendo la atención. La razón de esto es difícil de entender y explicar. Y no vale la pena.