Toyota Tundra Devolro ( "Toyota Tundra Devolro"): especificaciones y revisiones de los propietarios

Segmento camionetas y vehículos utilitarios deportivos masivos desarrollados inicialmente diseñadores de América del Norte. A día de hoy, grandes y potentes coches de Ford, Dodge y Chevrolet firmemente ocupar un nicho, con lo que una gran cantidad de problemas en el mercado a sus competidores. Sin embargo, camionetas y camiones pequeños con unas pocas excepciones han mantenido su popularidad sólo en Canadá y los Estados Unidos. Un SUV de pleno derecho se hizo popular en el mercado europeo. El fabricante japonés de "Toyota" hoy en día ofrece una gran cantidad de soluciones interesantes en esta clase, pero en 2013, sus diseñadores decidió regresar a la recolección ya olvidado "Tundra". plataforma de camión pequeño bajo el símbolo T150 tuvo que competir con pastillas de América en 1999. Cierto éxito ha sido el modelo, pero un mayor desarrollo de la historia y no ha recibido. Y hace unos años, la banda lanzó la camioneta Toyota Tundra es Devolro, una foto de la que se presenta a continuación.

La modificación también recibió prefijo Diablo y, a pesar de procesamiento grave, la base de una pastilla retiene mucho. Tuning estudio Devolro mayor énfasis en el aspecto agresivo y llevar la estructura a los estándares modernos en esta clase. Sin embargo, el paso del tiempo, obligando a la revisión interna y llenando los coches.

A diferencia del modelo básico de "Tundra"

Incluso si uno se aleja de la comparación visual exterior, el espectro de las mejoras realizadas será impresionante. La primera era una revisión radical del camión – el nuevo modelo de desempeño tiene 20 pulgadas llantas de aleación ligera de la serie XD, que se complementan con caucho Nitto Trail Grappler. Toma nota además de la suspensión de Toyota Tundra Devolro, las especificaciones técnicas que han cambiado debido a la elevación de 7 pulgadas – como resultado de una mayor distancia al suelo de 153 mm y 508 mm hasta hoy. Por cierto, la suspensión ha sido una de las principales ventajas de la versión básica, que proporciona comodidad en la cabina y confianza para superar el terreno. estabilizadores incluidos en la nueva resistencia de cálculo se hicieron más gruesas y más fiable. Con respecto a los cambios fundamentales en la cabina un poco, pero es importante entender que y el acabado, y herramientas útiles, y la iluminación del sistema – Todo esto se hace en un estilo moderno y tiene poco en común con el pick-up hace 15 años.

Además, en el ojo capta una colocación de depósito de combustible de 180 litros en el centro de la distancia entre ejes. Lo siguiente es la unidad de potencia y los nodos de transmisión, que están protegidos por una placa de metal. Ellos se han mejorado y los parachoques. Además de aumentar el sustrato metálico, el componente trasero adquirió potente anillo de remolque. parachoques delantero, a su vez, se marca un torno eléctrico de Advertir con un esfuerzo de 4 500 kg y capaz de controlar la distancia. Hecho y muchos otros cambios útiles en la tundra Devolro. Fotos presentan a continuación, por ejemplo, demuestra el potencial de un cuerpo en términos de capacidad.

Características principales

parámetros de vehículos en general reflejan sus miembros en el segmento de los SUV. Podemos decir que en el contexto de los representantes modernos de la clase que es bastante modesto, pero la base de la camioneta sin embargo, le da sus propios méritos. En particular, gracias a la versión básica de los propietarios de las plataformas han elogiado la amplia funcionalidad del diseño, que está dotado de "Toyota Tundra Devolro". Características técnicas de la modelo en la versión estándar son como sigue:

• Longitud – 5809 mm.
• Anchura – 2029 mm.
• Altura – 1930 mm.
• distancia entre ejes – 3701 mm.
• Transmisión – automático "caja" de 6 pasos.
• distancia al suelo – aumentó la depuración proporcionado separación del revestimiento de 264 mm.
• forma Curb – 2551 kg.
• Capacidad de carga – 1360 kg.
• Tipo de transmisión – tapón completo.

la carrocería de energía se realizó con la expectativa de los más difíciles de superar obstáculos en condiciones todoterreno. La práctica del modelo muestra que el poder, junto con una base sólida y le permite lidiar con charcos profundos en el pavimentar, y con el movimiento del vado. Sin embargo, gran distancia al suelo puede interferir con la aerodinámica y reducir al mínimo las ventajas de su modelo predecesor en relación con la sostenibilidad. Sin embargo, en el caso de no alterar el vehículo en terrenos intransitables, puede utilizar el cabrestante integrado "Tundra Devolro" foto se muestra a continuación.

Las características de la unidad de potencia

Al darse cuenta de la importancia creciente de alta torsión moderna de vehículos todo terreno, los sintonizadores de Devolro previstos varios motores de gran potencia. El modelo estándar está provisto de una unidad diesel de 6 litros Cummins, que proporciona en coche a 215 "caballos". También hay una opción de gran alcance, presentado por el establecimiento demasiado en 6 l de 12 válvulas. Esta modificación se caracteriza por un diseño sencillo y capacidad de potencia alta y, lo más importante, la eficiencia y la fiabilidad. Por cierto, esta versión del motor utilizado en el equipo de construcción de equipos -, respectivamente, y la unidad da un impulso significativo a la tracción Toyota Tundra Devolro. Especificaciones del motor 4 litros como modelo reivindicado entre los aficionados – es una modificación de 4 cilindros del peso de 400 kg, que proporciona hasta el máximo de 180 l. a. Siguiente motor turbodiesel de realización representado por GM Duramax. En este caso, la unidad tiene una capacidad de 6,6 litros y es capaz de hasta 600 litros. a.

Debo decir que los creadores de la versión todoterreno del japonés camioneta clásica no se detuvieron allí y la planificación para aumentar la capacidad de la gama de motores existentes. En particular, la versión muy alto par puede conseguir en un futuro próximo hasta 1 200 litros. s., y variantes con una capacidad de potencia inferior a incrementarse a 600 litros. a. Sin embargo, y ofrece oportunidades en el momento en que muchos propietarios carecen de la "Tundra Devolro". Fotos, situados a continuación, ilustra un "trabajo" relleno técnica decente en la versión actual.

los datos de consumo de combustible

Un ejemplo de este modelo muestra cuánto puede ser opiniones personales sobre el consumo de combustible. Parte de este matiz se ve agravada por la propia especificidad de los vehículos utilitarios deportivos. Es una cosa – para superar los difíciles caminos que conectan las posibilidades máximas del motor, y el otro – para hacer funcionar el coche en un entorno urbano. Por supuesto, hay una separación de los diferentes regímenes de uso de los coches, pero a menudo es condicional. Sin embargo, hay datos promedio para estos indicadores en el Toyota Tundra Devolro. Características en términos de consumo de combustible en las condiciones de fuera de la carretera varían de 20 a 25 litros por 100 km, y cuando se conduce en una máquina de carretera consume alrededor de 17-18 litros. Es de destacar que estos datos se basan en cifras oficiales y la experiencia operativa de los propietarios que no se contradicen fuertemente. Si hablamos de cómo el nivel de consumo de combustible en este caso es diferente de los otros miembros del segmento, que está en el rango medio.

Al mismo tiempo, la versión básica de una camioneta estas tasas en un promedio de 3-4 litros de abajo. Afecta a la estructura de ganancia, la introducción de nuevas características y herramientas, por supuesto, que equipa el modelo de motores más voraces. Por lo tanto, si Toyota Tundra Devolro consumo de combustible durante la conducción en la carretera es de 18 litros, el coche clásico en la plataforma T150 consume menos de 15 litros. Pero, de nuevo, estos indicadores son subjetivos, ya que mucho depende de su estilo de conducción y la revelación de las capacidades dinámicas fuera de la carretera.

equipamiento opcional

Cuando la banda lanzó la camioneta 'Tundra', otros accesorios y todo tipo de dispositivos tecnológicos no eran tan comunes. Hoy en día, los entusiastas del automóvil raro que se convierte en coche "desnudo" en el equipo básico. Esto se aplica particularmente a la camioneta. Desarrollo Toyota Tundra Devolro Diablo terminó en un momento de entusiasmo general por diversas opciones de automoción, le permite extender la funcionalidad de los vehículos. Este modelo en el conjunto completo puede ser considerado como un verdadero vehículo todo terreno de utilidad con un buen confort. En realidad, los medios disponibles de mejoras se pueden dividir en dos grupos – estructurales y funcionales. La primera categoría incluye un kit de elevación de las unidades de 6 pulgadas de Devolro, estabilizantes, de suspensión de aire, las extensiones de arco de la rueda, reforzados umbrales, la protección del cuerpo de plástico, los parachoques de alimentación, bloqueo inter-rueda, y así sucesivamente. D.

adiciones funcionales están diseñados para mejorar la ergonomía y el confort del vehículo. Por ejemplo, este grupo puede incluir sensores de aparcamiento, faros antiniebla, molduras interiores de cuero perforado, los medios de aislamiento térmico y acústico en la cabina Toyota Tundra Devolro, luces de posición en el techo, climatizador, espejos eléctricos, alarma, EIR bolsas, ventanas y otras opciones . Cabe señalar que un conjunto completo costaría una cantidad decente, ya que algunos de los productos y sistemas estimados a 40-50 mil. Frote. Sin embargo, los aficionados sofisticados en coche fuera de la ciudad sin necesidad de equipo útil no puede hacer.

la capacidad de conducción

El conductor en la cabina tiene todas las oportunidades para realizar sus habilidades – controles buena visibilidad, ergonomía y ajuste del asiento contribuyen a una conducción cómoda. El movimiento incluso en el asfalto roto es prácticamente no difiere del ideal de alta wei. Afectada por el alto aterrizaje, suspensión sofisticado y relleno de la fuerza, que, sin embargo, no tiene que revelar a un revestimiento de este tipo. La principal ventaja de Toyota Tundra Devolro cuando se conduce en la carretera y en la ciudad se encuentra en la conveniencia de la reestructuración. La manipulación de las corrientes – un problema común para grandes vehículos utilitarios deportivos, pero en este caso ayudó a los retrovisores exteriores y maniobrabilidad.

Con respecto a fuera de la carretera, no empieza a mostrar las deficiencias de diseño estructural y la compatibilidad de las unidades individuales. Esto se refiere principalmente a los mecanismos de freno, que no son el mejor complemento de la función motora y la transmisión. Exacerbada por la situación en la combinación fuera de la carretera del bastidor de base, una gran distancia entre ejes y reposapiés exteriores. Estos elementos, combinados con gran distancia al suelo y se esfuerzan para derribar Toyota Tundra Devolro Diablo. La foto de abajo, por cierto, muestra claramente qué tan alto el vehículo elevado.

Oportunidad para la sintonización

Aunque la máquina fue creado inicialmente como un producto de la afinación moderna, fuga de ideas de los diseñadores continúa. En primer lugar, se está trabajando en relación con el aumento de la capacidad de rendimiento, como ya se ha mencionado. A petición, ya podemos aumentar la capacidad de energía de 800 litros. a. El modelo especial "Toyota Tundra Devolro" 2015 año también marcó el refinamiento de lujo dentro de la cabina. Esto no se acaba de convertirse en asientos habituales de cuero y accesorios de iluminación de primera clase, sino también un mini-bar con TV, así como el último equipo de música con sonido envolvente.

dispositivos desarrollados y técnicos para la conversión de un SUV en un vehículo de expedición real, diseñadas para viajes largos. Por ejemplo, los sintonizadores ofrecen a los clientes interesados proporcionan un gran tronco, que puede ser utilizado como un refugio. En este caso, ningún indicio de la tienda y no se espera – este espacio, que ofrece cama, estufa, fregadero e incluso un inodoro. Como puede verse, "Toyota Tundra Devolro" continúa desarrollándose en muchas direcciones diferentes. Hasta que la actualización se produce en la antigua plataforma de una camioneta, pero tal vez en el tiempo de finalización de cerca y afectan a la estructura principal.

La retroalimentación positiva en el modelo

Los propietarios de automóviles se reservan críticas generalmente favorables. Bastante altas puntuaciones que dan el poder, funcionalidad, confort interior y la fiabilidad. Podemos decir que los desarrolladores literalmente prevén todas las demandas de los SUV moderno y aficionados querían crear un producto, el más adecuado para ellos. Por supuesto, en primer lugar atraídos motores vuelve a 300 y 600 litros. a. Otras notas opcionales ingredientes. En este sentido, Toyota Tundra Devolro es una base de datos donde se pueden realizar todas las ideas de diseño. En el mercado hay una separación condicional entre los SUV de lujo y utilitarios.

El primero se centró en el sentido práctico y la segunda, más probablemente, para crear la imagen. Por lo que el modelo japonés y combina las ventajas de los "caballos de batalla" y las cualidades estéticas de los representantes de la élite del segmento. El modelo de elevación complementado con éxito, paragolpes reforzados, envío de equipajes y otros accesorios para los amantes de la conducción extrema y los viajes. Al mismo tiempo, "Toyota Devolro" conserva una inusual y presentable. Para este conjunto de ventajas y el valor del SUV sus fans.

críticas negativas

Se cree ampliamente que la modificación de la nada "Devolro" nuevo que ofrecer, además de las soluciones tradicionales en forma de una mayor distancia al suelo y motor de gran alcance. A medida que la experiencia de los usuarios, el modelo es válido sin una amplia gama de equipamiento opcional es bastante modesto en términos de funcionalidad. Por supuesto, el ahorro de energía de alta refrena sus deficiencias estructurales. Los miembros critican el coche y el alto costo, que puede alcanzar los 6 millones. Una vez más, SUV "Toyota Tundra Devolro" en la versión estándar es bastante asequible para el dinero, incluso el conductor medio, pero para dotarlo de las adaptaciones necesarias tendrá que pagar una suma considerable. Otra cosa es que muchas de las opciones son simplemente no es necesario. La misma óptica, que se ve bien con el exterior en general, no es barato, pero proporciona una función similar para la calidad como sus homólogos en los modelos menos costosos. Sin encender SUV de lujo pierde su primer tipo de cuatro agresiva de "monstruo".

conclusión

No estará de más recordar el origen de este modelo. Inicialmente se trataba de un pick-up, diseñado en gran medida con un enfoque en los coches americanos de Ford y Dodge. De hecho, gracias a esta plataforma con un SUV moderno tiene el tamaño impresionante y ofrece una gran cantidad de oportunidades para restyling. Sin embargo, las características similares tienen menos extravagante y SUVs. Lo que gana Toyota Tundra Devolro? La primera de alta potencia. A pesar de los problemas en la implementación de la transmisión y el sistema de frenos, el coche tiene todos los ingredientes para un paseo en las difíciles condiciones de la marisma y el barro. Por otra parte, una considerable capacidad de carga permite el uso de un coche para fines utilitarios. Hay varias versiones de la disposición de la bodega de carga, incluidos los automovilistas se pueden encontrar opciones adecuadas con diferentes necesidades. Además, es digno de mención, y comodidad para el conductor y los pasajeros. Es por estos criterios a menudo pierden sedanes y hatchbacks muchas SUV. En el caso de que el conductor Devolro sensación cómoda en su silla, con sus máquinas herramientas de control ergonómicos.