¿Es posible ir en verano a neumáticos de invierno? Hay una respuesta!

¿Es posible ir en verano a neumáticos de invierno? Esta pregunta se hizo más de un conductor novato, porque nadie no le gusta gastar dinero extra. Para entender, vamos a averiguar las diferencias fundamentales de los neumáticos de invierno a partir del verano.

neumáticos de invierno

Este tipo de coche "zapatos" por el excelente trabajo de su caballo de acero en condiciones de frío. Los neumáticos de invierno ofrecen un buen vehículo de tracción en la carretera helada. Además, el protector (que son pequeñas hendiduras) con neumáticos de invierno tiene un patrón bastante peculiar que ayuda a las ruedas para deshacerse rápidamente de gachas del barro y la nieve. Todas estas características son proporcionadas por una composición química especial de los neumáticos de invierno, que es fundamentalmente diferente de la de los neumáticos de verano. Los neumáticos de invierno se dividen en cuatro subespecies, dependiendo del país de uso. En las condiciones más severas de los neumáticos con clavos se utilizan en las zonas templadas – la composición de caucho de los neumáticos de dureza media. Si alguien pregunta: "¿Puedo ir en el verano a neumáticos de invierno", la respuesta es definitivamente negativo. En primer lugar, los neumáticos de invierno no proporcionan un agarre suficiente sobre pavimento seco. En segundo lugar, el neumático se desgasta con la suficiente rapidez, ya que la banda de rodadura de neumáticos de invierno no puede soportar cargas sobre superficies secas. En tercer lugar, el neumático del invierno "flotar" sobre el asfalto caliente, que tiene una composición química tal. Esta no es una lista completa de todos los problemas que tendrán que "hacer amigos", si decide ahorrar en la compra de otro cuarteto de neumáticos. Así que la pregunta de si es posible conducir con neumáticos de invierno en verano, se inclina hacia atrás una vez!

Los neumáticos de verano

Los neumáticos de verano, como en invierno, no inventaron "hombres de negocios maliciosos ese dedo en la boca no se puso, y dejar que la gente se hace rica en la feria", y especialmente diseñados para su comodidad y seguridad. Y de nuevo su palabra de peso de dicha composición química que proporciona una excelente adherencia del coche con una carretera seca. Gracias a él, un neumático de verano se hace más rígida, lo que asegura una buena frenada no puede decirse de los neumáticos de invierno, que se utiliza durante el verano: la distancia de frenado a la misma velocidad se incrementó en casi un cuerpo de dos autos, por lo que en el verano a neumáticos de invierno es extremadamente peligroso viajar. También muy mucho banda de rodadura es diferente: tiene una transición redondeada a las paredes laterales. Esta es otra razón por la pregunta: "¿Puedo ir en el verano a neumáticos de invierno?" Debe responderse en sentido negativo. En contraste con los neumáticos de invierno, el verano tiene una mayor resistencia al desgaste, que permita prestar servicio, siempre y cuando su propietario. Aunque, de nuevo, neumático de verano no se reemplazarán como neumáticos de invierno en la carretera resbaladiza.

hallazgos

Los neumáticos de invierno y verano – radicalmente diferentes unos de otros "zapatos" de automóviles, cada uno de los cuales tiene su propósito. En estos componentes no pueden ahorrar, porque tratar de ahorrar su dinero, se ahorrará en su seguridad, la vida de otros, y los nervios de su familia. En todos los países europeos, los conductores están muy relacionados con atención el proceso de sustitución de los neumáticos, por lo que necesitan para tomar un ejemplo de este comportamiento. Entonces la cuestión de si el verano se puede conducir con neumáticos de invierno, desaparecerá por sí mismo. Y recuerda el dicho: avaro paga dos veces!