Etiquetado de los neumáticos, y su interpretación

El coche en el mundo moderno ha dejado de ser un lujo (excepto los tipos de estado y marcas). Los nuevos modelos aparecen más y más a menudo, junto con ellos, y aumenta el número de "Shine" para ellos. Para guiada de alguna manera en su diversidad, no basta con conocer el ancho del neumático y es necesaria su diámetro son una serie de otros parámetros. Para entender todo este montón de datos, se ha desarrollado marcar neumáticos. Es un poco diferente de los fabricantes europeos y americanos, pero no tan dramáticamente.

etiquetado europeo de neumáticos

En la superficie lateral de cada neumático tiene una serie de caracteres, que se codifican todos los datos en él. Por ejemplo, descifrar la inscripción 175/70 R13 82 T:

• 175/70 (es decir, milímetros) – la anchura del neumático y la anchura de la llanta recomendada. 70 Número (se refiere a%) – la altura y anchura, es decir, la altura del neumático es igual a 70% de su anchura. En algunas marcas esta porción se omite (R14 C 185 102 Q), lo que significa que el neumático tiene una relación de aspecto de 80% a 82%. Tales neumáticos se llaman completo.
• La letra "R" indican el tipo de estructura (no radio) – en este caso la ranura. También es un diseño con cable de herpes (denotado por letra latina "B") y diagonales (denotado por "D"), pero es muy raro.
• Chislo13 (pulgadas) representa el diámetro exterior del disco, que se recomienda ajustar el neumático o, respectivamente, el diámetro interior del neumático.
• Las siguientes figuras 8 y 2 denotan el factor de índice o carga. No es una tabla que muestra la correspondencia del índice y la carga máxima en kilogramos que un neumático puede soportar. Sin embargo, hay una tendencia general – cuanto mayor sea el coeficiente, mayor es la carga del neumático puede soportar. Esta información es relevante para camiones, taxis y autobuses.
• Esto es seguido por información de caracteres. En nuestro caso se trata de "T". Esta indicación de la velocidad máxima a la que el neumático está garantizada parámetros de ahorro (línea también se resume en la tabla).

neumáticos de marcado estadounidenses

Las denominaciones aplican estadounidenses diferentes caracteres alfabéticos que enfrenta la información digital: LT 235/75 R 15. Estos símbolos comprenden la decodificación del modelo de coche a la que el neumático está diseñado:

• LT – para camiones ligeros;
• vehículos de pasajeros – P;
• C – neumáticos especiales para remolques;
• T – tiempo del neumático.

Hay un etiquetado específico-estadounidense de neumáticos: 31h10.5 R15. Aquí 31 (pulgadas) – neumáticos exteriores de diámetro, 10,5 (tamaño Set en pulgadas) – la anchura del mismo, R – la estructura de tipo radial 15 (pulgada) – diámetro interior del neumático.

Hay algunas señales que indican que el neumático. Por ejemplo:

• AS, para todas las estaciones, M + S, Aw, M & S – es la notación para los neumáticos de todo tipo de clima.
• Aquacontact, Aquatred, lluvia, Aqua, agua o un paraguas pintado – neumáticos especiales para la lluvia.
• copo de nieve pintado – para su uso a bajas temperaturas y una gran cantidad de nieve.

Muchas denominaciones diferentes. Una cosa difícil – el marcado neumáticos. Y descifrar los símbolos puede llevar mucho tiempo si no es un experto. Tal vez deberíamos confiar en los profesionales que serán capaces de aconsejarle varias opciones entre las que elegir el que más le conviene? Marcado de neumáticos de camión tiene sus propias características, no hay asesoramiento profesional no es para hacer exactamente.