La estación de tren de Kazán. Historia y presente

Estación de tren de Kazán – que es, sin duda, un transporte importante no sólo en la región sino también a todo el país. De este durante todo el día y los trenes de pasajeros y mercancías enviadas en diferentes rincones de Rusia y en el extranjero.

Información general sobre la estación de tren de Kazán

La estación de tren complejo de la estación "estación de tren de Kazán" se encuentra en la zona central de la capital de Tatarstán en la plaza del Ferrocarril. Este complejo incluye el edificio principal, el viajero terminal, edificio de servicios con unas taquillas de larga distancia, así como numerosas dependencias. El edificio principal de la estación, construida a finales del siglo 19, se refiere a los monumentos de la arquitectura y es una de las atracciones de la ciudad.

La estación de tren de Kazán, junto con el conjunto de la zona de la estación está completamente cercada y bien vigilado, acceso permitido solamente a los pasajeros y auxiliar, previa presentación de los billetes. Para el paso de los trenes a las zonas suburbanas torniquetes instalados en el terminal utilizado y los pasillos cerca de las plataformas oriental y occidental. el tráfico de pasajeros estación de tren de Kazán para el año es de más de 8 millones de personas. En la estación de servicio es de 72 trenes de larga distancia, así como trenes eléctricos y diesel.

La historia de la estación de servicio y en nuestro tiempo

La apertura de la estación tuvo lugar algún tiempo después de la construcción del ferrocarril Moscú-Kazan en el territorio de la provincia de Kazán en 1893. El autor del edificio principal del proyecto fue el arquitecto Genrih Rush. Antes de eso, en el sistema de tren de Kazán no existía. Fue establecido originalmente Sviyazhska entrena antes y justo después de la construcción del puente sobre el tramo de carretera Volga se ha abierto a Kazán. El viaje en tren, mientras que desde Moscú a Kazan tomó 53 horas, ahora se puede llegar dentro de 14 horas.

Después de un incendio en 1992 que casi destruyó el edificio principal, la estación ha sido restaurada. Las reparaciones se completaron a tiempo para la celebración del 100 aniversario. Nueva estación de tren en Kazan – es muy cómoda y acogedora habitación. Después de la reconstrucción de edificios ha aumentado la capacidad significativamente estación (más de 750 pasajeros). Hay tres sala de espera, una sala de reuniones de negocios, la información y la información de escritorio, la madre y el sitio de niño, aseos, puntos de restauración, cajeros automáticos y otras oficinas. Railway Square estación está equipada con un aparcamiento y un pasaje subterráneo. Junto a la estación hay un parque de la ciudad.

Apariencia y premios

De ladrillo rojo y reconstruido de nuevo después de la estación de tren de Kazán fuego se asemeja a un castillo antiguo. Es especialmente bonito por la noche cuando la iluminación transforma la belleza de la arquitectura y le da una especie de misterio fabuloso. superficies de las paredes y el suelo de la habitación están decoradas con mármol y granito. En la calle delante de una estatua de dos leopardo blanco. La fachada está decorada con estuco y linternas. Recientemente, la estación de tren (Kazan) – la dirección a la que aman a ser fotografiado como una pareja local, así como numerosos turistas.

Con el aumento en el flujo de pasajeros en 1967 tomó la decisión de construir un segundo edificio de dos plantas, que fue hecho por el arquitecto MH Agishev. Después de 20 años, la estación fue construida cerca del edificio administrativo de la representación de Kazan de Gorki de tren, que está generalmente en armonía con la arquitectura de la antigua estación.

En el último trimestre de 2009, un gran equipo de la estación de Kazán fue el ganador en la competencia sectorial organizada por los ferrocarriles. La competición se tiene en cuenta no sólo los indicadores de rendimiento, sino también pasajeros opinión.